Od 9 marca cła importowe na wiele rodzajów benzyny, oleju napędowego i surowców do mieszania (naftę, reformat, kondensat itp.) zostały obniżone z 7-10% do 0%. Jednak regulacja ta wygaśnie 30 kwietnia.
![]() |
Pracownik stacji benzynowej pompuje paliwo klientowi. |
W uchwale z 30 kwietnia rząd zgodził się na przedłużenie obowiązywania Dekretu 72 zmieniającego stawki taryfowe w ramach klauzuli najwyższego uprzywilejowania (MFN) na niektóre produkty ropopochodne i materiały do produkcji. MFN to stawka celna obowiązująca wyłącznie w krajach należących do Światowej Organizacji Handlu (WTO).
W związku z tym okres obowiązywania Dekretu 72 został przedłużony do 30 czerwca, czyli o dwa miesiące dłużej niż obecnie obowiązujące przepisy. W tym czasie preferencyjne stawki celne na niektóre produkty ropopochodne będą nadal utrzymywane na niskim poziomie, a niektóre towary osiągną nawet 0%, jak obecnie.
Utrzymanie niskich podatków importowych jest uważane za krótkoterminowe narzędzie stabilizacji krajowego rynku ropy naftowej w obliczu złożonych wydarzeń wynikających z konfliktu na Bliskim Wschodzie. Wcześniej Ministerstwo Finansów oświadczyło, że dzięki obniżeniu preferencyjnych ceł importowych na ropę naftową do 0% od początku marca, przedsiębiorstwa uzyskały dostęp do alternatywnych źródeł zaopatrzenia, ponieważ łańcuchy dostaw na tradycyjnych rynkach, takich jak Korea Południowa i ASEAN, zostały zakłócone przez konflikty zbrojne. Zapewniło to krajowe dostawy, przyczyniając się do stabilności rynku ropy naftowej i sytuacji makroekonomicznej.
Konflikt zbrojny na Bliskim Wschodzie pozostaje jednak złożony i nieprzewidywalny. Według ocen Vietnam National Petroleum Group ( Petrolimex ) i Binh Son Refining and Petrochemical Corporation (BSR), nawet po zakończeniu konfliktu zbrojnego, infrastruktura naftowo-gazowa na Bliskim Wschodzie będzie potrzebowała co najmniej 5-7 tygodni na przywrócenie zdolności produkcyjnych. Jeśli taryfa KNU w wysokości 0% na produkty ropopochodne i surowce zostanie zniesiona od końca kwietnia, niedobory podaży mogą powrócić.
Ministerstwo szacuje, że przedłużenie obowiązywania polityki podatkowej o dwa miesiące zmniejszy dochody budżetowe o około 997 miliardów VND, co oznacza, że łączna redukcja dochodów od momentu wprowadzenia tej polityki wyniesie 2021 miliardów VND.
Od końca lutego krajowe ceny benzyny i oleju napędowego uległy 19 korektom, przy czym cena benzyny RON 95-III wzrosła 10-krotnie, spadła 7-krotnie i pozostała bez zmian 2-krotnie. Podobnie ceny oleju napędowego wzrosły 9-krotnie, spadły 8-krotnie i pozostały stabilne przez 2 okresy. Obecnie cena benzyny RON 95-III wynosi 23 750 VND za litr, a cena oleju napędowego i oleju opałowego wynosi odpowiednio 28 170 VND i 20 020 VND.
Zgodnie z uchwałą Zgromadzenia Narodowego, oprócz preferencyjnych stawek celnych importowych, podatki takie jak podatek od ochrony środowiska, specjalny podatek konsumpcyjny i podatek od wartości dodanej (VAT) od benzyny, oleju napędowego i paliwa lotniczego pozostaną na poziomie zerowym do końca czerwca.
Source: https://baobacninhtv.vn/tiep-tuc-giam-thue-nhap-khau-xang-dau-ve-0-den-30-6-postid444625.bbg











Komentarz (0)