Znaleziono wyjście.

- Gwizd pociągu był kiedyś „tłumaczony” jako podobnie brzmiące słowo „hu hu”, bliskie znaczeniowo smutkowi. Co nowego w branży kolejowej?

Najnowszym przykładem jest linia kolejowa Hanoi – Dong Hoi (Quang Tri), która właśnie została uruchomiona. Linia ta jest przeznaczona dla turystów , a ceny biletów są adekwatne do jakości. Inwestor uważa, że ​​zarówno miejsca siedzące, jak i sypialne w wagonach są porównywalne z klasą biznes w samolocie. Wcześniej istniał pociąg Red Phoenix, łączący Hanoi z Hajfong, również obsługujący turystykę.

- Co jest godnego uwagi w tych pociągach turystycznych?

– Technicznie rzecz biorąc, wagony są w całości budowane w kraju, z wykorzystaniem zaawansowanych technologii. Ale co ważniejsze, chodzi o obsługę. Turyści są zawsze wymagający, dlatego, aby rozwijać markę, pociągi turystyczne muszą zawsze zapewniać czystość, punktualność i troskliwą obsługę… To rzeczy, na które często narzekano w przypadku starszych pociągów. Oznacza to również, że nasza branża kolejowa zaczyna się transformować, ucząc się zapewniać autentyczną obsługę.

- Cokolwiek zrobisz z zaangażowaniem, zostanie odpowiednio nagrodzone. Niezależnie od tego, czy w przyszłości będzie to powolny pociąg, czy pociąg dużych prędkości, jakość obsługi będzie decydować o retencji klientów. Nowe podejście do obsługi klienta prowadzi do znaczących zmian. Wybór konkurencji, aby przetrwać, doprowadzi do wyjścia.

TU QUEO

Źródło: https://www.sggp.org.vn/tim-thay-loi-ra-post808079.html