Most pontonowy Ninh Cuong, znajdujący się przy drodze krajowej 37B, został zbudowany nad rzeką Ninh Co i łączy dystrykty Nghia Hung i Truc Ninh (prowincja Nam Dinh ). Most ma 297 m długości, 8,4 m szerokości i 3,5 m szerokości podłoża. Przez most pontonowy Ninh Cuong mogą przejeżdżać pojazdy o maksymalnym obciążeniu 10 ton i wysokości nieprzekraczającej 3,5 m. Codziennie przez most przejeżdża około 9000 pojazdów. Każda boja ma stałe ogrodzenia po obu stronach. Samochody będą mogły przejechać przez most tylko w jedną stronę, a samochody w drugą stronę będą czekać na drugim końcu mostu. Codziennie, w wyznaczonych godzinach, od 9:00 do 10:00 i od 15:00 do 16:00, most pontonowy Ninh Cuong jest wyciągany przez motorówkę, aby umożliwić przepływanie statków i łodzi. Następnie most pontonowy jest wyciągany przez motorówkę, aby połączyć pozostałe środki transportu. Most pontonowy zaprojektowano jako barkę, a belki połączono ze sobą i przewiązano grubymi stalowymi drutami, łańcuchami,... w sumie jest 8 połączonych boi. Pan Vu Manh Hao – przedstawiciel zarządu mostu pontonowego w Ninh Cuong – powiedział: „Jestem związany z mostem pontonowym w Ninh Cuong od pierwszych dni jego montażu, czyli od prawie 25 lat, więc rozumiem, że eksploatacja mostu pontonowego wymaga dużej ostrożności i precyzji, ponieważ oprócz drogi jest tam również droga wodna, a my musimy otwierać pontony na czas, aby mogły po nim przepływać statki i łodzie. Obecnie przy moście pontonowym pracuje 28 pracowników, podzielonych na trzy zmiany, 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu. Oprócz obsługi ruchu drogowego, pracownicy muszą regularnie sprawdzać most pod kątem terminowych napraw i konserwacji, aby uniknąć niebezpiecznych sytuacji”.
18 czerwca Ministerstwo Transportu zatwierdziło projekt inwestycyjny polegający na budowie mostu Ninh Cuong nad rzeką Ninh Co, na drodze krajowej nr 37B. Most ten ma zastąpić obecny most pontonowy Ninh Cuong, a także złagodzić konflikty w ruchu drogowym między drogami i szlakami wodnymi oraz skrócić czas i koszty podróży w dystryktach Nghia Hung i Truc Ninh.
Most Ninh Cuong zbudowano około 80 m w dół rzeki od obecnego mostu pontonowego. Całkowita długość trasy wynosi około 1,65 km, szerokość wynosi 12 m, a skala obejmuje 2 pasy ruchu dla pojazdów mechanicznych i 2 pasy ruchu dla pojazdów mieszanych. Drogi dojazdowe na obu końcach mostu mają skalę drogi zwykłej poziomu 3, szerokość 12 m, 2 pasy ruchu dla pojazdów mechanicznych i prędkość projektową 80 km/h.
Łączna wartość inwestycji w ramach projektu wynosi ponad 581 mld VND, a środki budżetu państwa zostały przeznaczone w ramach średnioterminowego planu inwestycji publicznych na lata 2021–2025 i 2026–2030.
Komentarz (0)