Toyota potwierdza koniec „legendarnej” Supry w marcu 2026 roku

Wideo: Przedstawiamy samochód sportowy Toyota Supra na rok 2026.

Toyota niedawno potwierdziła, że zakończy produkcję Supry w marcu 2026 roku, oficjalnie kończąc cykl życia piątej generacji po prawie 7 latach na rynku. Informacja ta sprawia również, że nowo wprowadzona wersja Final Edition jest pożegnaniem samochodu sportowego uważanego za japoński zabytek.

Piąta generacja Toyoty Supry została zaprezentowana na salonie samochodowym w Detroit w 2019 roku, co oznaczało jej powrót po przerwie trwającej od 2002 roku. Toyota „zrobiła sobie markę” już na początku lat 2010. dzięki koncepcyjnemu modelowi FT-1, rozbudzając oczekiwania miłośników motoryzacji jeszcze przed pojawieniem się oficjalnego produktu komercyjnego.

Toyota potwierdziła koniec „legendarnej” Supry w marcu 2026 roku.

Supra MkV to efekt współpracy Toyoty i BMW, bazującej na tej samej platformie co Z4. Samochód jest wyposażony w 3-litrowy silnik I6 z turbodoładowaniem B58, a później dodano wersję 2-litrową I4 z turbodoładowaniem B48. Początkowo dostępna była tylko 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów ZF, a później 6-biegowa manualna skrzynia biegów została dodana wyłącznie do wersji I6, zaspokajając potrzeby klientów ceniących „czyste wrażenia z jazdy”.

W Stanach Zjednoczonych Supra Final Edition z 2026 roku nadal korzysta z silnika B58 o mocy 382 koni mechanicznych, przyspieszającego od 0 do 96 km/h w 3,9 sekundy, a jego cena zaczyna się od 69 745 dolarów. Wersja Final Edition przeznaczona na Japonię i Europę ma być mocniejsza, osiągając 429 koni mechanicznych. Będzie limitowana do zaledwie 300 egzemplarzy i ma szybko stać się obiektem kolekcjonerskim.

W USA Supra Final Edition 2026 nadal będzie wyposażona w silnik B58 o mocy 382 koni mechanicznych, który pozwala na przyspieszenie od 0 do 96 km/h w 3,9 sekundy. Cena modelu zaczyna się od 69 745 USD.

„Chcielibyśmy szczerze podziękować naszym klientom za wieloletnie wsparcie” – napisała Toyota w oświadczeniu. „Wstrzymanie produkcji z pewnością wpłynie negatywnie na niektórych klientów rozważających zakup pojazdu”.

Pomimo pozornego końca, Toyota pozostawiła otwarte drzwi dla następcy. Jako ikona kultury i techniki, Supra raczej nie zniknie na zawsze. Wielu ekspertów przewiduje, że Toyota może chcieć „okresu ciszy” na odświeżenie swojej strategii. Możliwe, że następna generacja Supry będzie hybrydą o wysokiej wydajności, a nawet częściowo zelektryfikowana.

Supra to nie tylko samochód, to wspomnienie, symbol epoki, w której japońskie samochody sportowe uczciwie walczyły z Europą i Ameryką.

Mając historię obejmującą generacje MkI-MkIV, a szczególnie MkIV kojarzony z kulturą JDM, driftu i Szybcy i wściekli, Supra to nie tylko samochód, ale także wspomnienie, symbol ery japońskich samochodów sportowych walczących uczciwie z Europą i Ameryką.

Odejście Supry MkV zamyka jeden rozdział, ale otwiera też możliwość nowego. Supra może zostać wycofana, ale jest mało prawdopodobne, aby zniknęła z DNA Toyoty.

Źródło: https://khoahocdoisong.vn/toyota-xac-nhan-khai-tu-huyen-thoai-supra-tu-thang-32026-post2149064047.html