Ho Chi Minh City dostosowuje 2 linie metra przez działkę nr 1 Ly Thai To

Po południu 4 listopada zastępca dyrektora Departamentu Budownictwa miasta Ho Chi Minh, Le Ngoc Linh, poinformował o zmianie przebiegu granicy ulicy Tran Binh Trong oraz zaktualizował informacje dotyczące dwóch linii kolejowych przebiegających przez działkę nr 1 Ly Thai To, w dzielnicy Vuon Lai. Jest to część planu renowacji tej działki, realizowanego pod kierownictwem Komitetu Ludowego miasta Ho Chi Minh.

Regulacja linii metra na działce nr 1 Ly Thai To, okręg Vuon Lai. Zdjęcie: Współpracownik

Według Departamentu Budownictwa konieczne jest dostosowanie przepustowości ulicy Tran Binh Trong w celu zwiększenia przepustowości i zapewnienia wygodniejszej organizacji ruchu w tym obszarze.

Departament zaproponował rozszerzenie ulicy Tran Binh Trong do 4 pasów, każdy pas będzie miał 3,5 m szerokości, a całkowita szerokość drogi wyniesie 17 m. Na pasie znajdzie się pas rozdzielający o szerokości 2 m (lub twardy pas rozdzielający, bariera) oraz pas bezpieczeństwa o szerokości 0,25 m dla każdego pasa.

W przypadku chodnika po stronie zabudowy mieszkaniowej zaleca się minimalną szerokość 3 m, zgodnie z QCVN 07-4:2023/BXD, aby zapewnić odpowiednie rozmieszczenie infrastruktury technicznej. Chodnik po stronie parku zostanie zaprojektowany zgodnie z dokumentacją projektową parku. Granica planistyczna zostanie poszerzona od terenu zabudowy mieszkaniowej w kierunku parku, aby spełnić wymagania dotyczące prześwitu drogowego.

Jeśli chodzi o linie metra związane z tym obszarem, zgodnie z planem przez działkę nr 1 Ly Thai To mają przebiegać 2 linie.

Dokładniej, linia metra nr 1 ma rozciągać się od Ben Thanh do An Ha, wzdłuż ulicy Ly Thai To. Jednak badania i wdrożenie tej linii są wciąż na etapie przygotowawczym.

W przypadku linii metra 3, biegnącej wzdłuż ulicy Hung Vuong, łączącej obszary od An Ha do Hiep Binh Phuoc , zgodnie z zatwierdzonym projektem podstawowym, linia metra 3 będzie miała stację metra na rondzie Cong Hoa, która ma znajdować się na głębokości około 16,66 m pod ziemią. Wejścia i wyjścia ze stacji metra będą zlokalizowane w czterech lokalizacjach: w parku Au Lac, na skrzyżowaniu ulic Ly Thai To i Hung Vuong, obok budynku VNPT Vinaphone HCMC oraz obok hotelu Equatorial w dzielnicy Cho Quan.

Według Departamentu Budownictwa, jeśli linia metra 1 (przedłużenie) będzie nadal zachowywać podstawowy projekt, jest wysoce prawdopodobne, że tunel tej linii będzie przebiegał pod tunelem linii metra 3. Może to doprowadzić do zmiany lokalizacji stacji metra i przejść podziemnych w tym obszarze, tworząc wygodne połączenia dla pasażerów między innymi liniami metra.

Departament Budownictwa zaleca, aby odpowiednie jednostki koordynowały działania w celu przeglądu i aktualizacji planowania przestrzeni podziemnej w tym obszarze, zwłaszcza gdy projekty metra są wciąż na etapie przygotowania inwestycji. Zarząd Miejskiej Kolei Miejskiej będzie nadal optymalizował sieć, precyzował zawartość planu, ustalał przebieg trasy i prace z tym związane.

QUOC HUNG

Źródło: https://www.sggp.org.vn/tphcm-dieu-chinh-2-tuyen-metro-qua-khu-dat-so-1-ly-thai-to-post821688.html