Ho Chi Minh City zamierza przetestować drony o prędkości 100 km/h

TPO - Rada Ludowa miasta Ho Chi Minh właśnie zatwierdziła testy bezzałogowych statków powietrznych (dronów) o maksymalnej prędkości lotu 100 km/h i samochodów autonomicznych o maksymalnej prędkości 20 km/h.

TPO - Rada Ludowa miasta Ho Chi Minh właśnie zatwierdziła testy bezzałogowych statków powietrznych (dronów) o maksymalnej prędkości lotu 100 km/h i samochodów autonomicznych o maksymalnej prędkości 20 km/h.

Podczas 19. sesji (sesji specjalnej) 10. kadencji, która odbyła się rano 14 listopada, Rada Ludowa Ho Chi Minh City przyjęła rezolucję określającą kryteria, obszary i treści wsparcia dla kontrolowanych testów nowych rozwiązań technologicznych w parkach high-tech i skoncentrowanych parkach technologii informatycznych w Ho Chi Minh City.

Uchwała dotyczy rozwiązań technologicznych związanych z dronami i pojazdami autonomicznymi.

Ho Chi Minh City zamierza przetestować drony o prędkości 100 km/h zdjęcie 1

Przewodniczący Komitetu Ludowego Ho Chi Minh City Phan Van Mai na spotkaniu. Zdjęcie: Anh Nhan

Miasto Ho Chi Minh określiło podstawowe kryteria i specyfikacje techniczne bezzałogowego statku powietrznego, takie jak: rozpiętość skrzydeł, maksymalna długość kadłuba 1,57 m; maksymalna wysokość 71,5 cm; maksymalna masa startowa 70 kg; maksymalna prędkość lotu 100 km/h; maksymalna wysokość lotu nieprzekraczająca 200 m. Zasięg lotu określono wyłącznie w obrębie obszaru testowego.

W przypadku samochodów autonomicznych Rada Ludowa Ho Chi Minh City zatwierdziła testy przy maksymalnej prędkości 20 km/h; na pilocie zdalnego sterowania pojazdu musi być wyświetlany obraz przedstawiający informacje dotyczące jazdy, takie jak tryb jazdy, godzina, napięcie akumulatora, dane satelitarne i prędkość.

Drony i pojazdy autonomiczne muszą być testowane codziennie w godzinach 7:00–17:00.

Przed przyjęciem tej rezolucji delegaci na sesji poruszyli wiele kwestii dotyczących źródeł finansowania wsparcia testowego i norm technicznych dla pojazdów, do których ma zastosowanie ta polityka.

Pan Bui Ta Hoang Vu, dyrektor Departamentu Przemysłu i Handlu w Ho Chi Minh City, powiedział, że rezolucja nie powinna określać zbyt szczegółowych parametrów technicznych, ponieważ będzie ona trudna do wdrożenia i zastosowania.

„Jeśli firmy chcą zwiększyć rozpiętość skrzydeł, aby sprostać technologii, będzie to trudne i dekret musi zostać zmieniony” – powiedział pan Vu, wyrażając obawy dotyczące czasu testów, który wynosi od 7:00 do 17:00, ponieważ pojazdy mogące latać w nocy napotkają trudności.

W odpowiedzi na to, pan Nguyen Viet Dung, dyrektor Departamentu Nauki i Technologii w Ho Chi Minh City, stwierdził, że warunki techniczne zostały podane w oparciu o dane dotyczące bezzałogowych statków powietrznych i samochodów autonomicznych na świecie, a także opinie wielu firm i ekspertów w tej dziedzinie. Dlatego też podane parametry są odpowiednie dla pilota i pozwalają kontrolować ryzyko.

Ho Chi Minh City zamierza przetestować drony o prędkości 100 km/h (zdjęcie 2)

Delegaci zatwierdzili testy dronów i pojazdów autonomicznych. Zdjęcie: Anh Nhan

Według przewodniczącego Komitetu Ludowego Ho Chi Minh City, Phan Van Mai, kontrolowany program pilotażowy jest wyrazem uznania problemu przez władze lokalne i wnioskowania o specjalne mechanizmy i strategie. W trakcie tego procesu władze lokalne prowadziły rozmowy i zwracały się do agencji centralnych o opinie, aby mogły one przejąć inicjatywę w tej sprawie. W duchu traktowania nauki i technologii jako fundamentu i siły napędowej innowacji i rozwoju, miasto musi inwestować i akceptować ryzyko.

Odnosząc się do opinii niektórych delegatów Miejskiej Rady Ludowej, pan Mai powiedział, że Miejski Komitet Ludowy obliczy konkretne parametry techniczne w uchwale. Ma to na celu dostosowanie się do stale zmieniających się trendów w nauce i technologii.

Na zakończenie dyskusji delegaci Rady Ludowej Ho Chi Minh (HCMC) jednogłośnie zatwierdzili powyższą rezolucję. Nowe zasady dotyczące kontrolowanych testów w Ho Chi Minh (HCMC) zaczną obowiązywać od 24 listopada.

Miejscem testów bezzałogowych statków powietrznych jest Park Zaawansowanych Technologii, a pojazdów autonomicznych – Park Zaawansowanych Technologii i Park Oprogramowania Quang Trung. Miejsce testów musi być wyposażone w ogrodzenia ochronne, systemy monitoringu, infrastrukturę komunikacyjną, systemy bezpieczeństwa i sprzęt ratunkowy.

Drony i pojazdy autonomiczne muszą znaleźć zastosowanie w takich dziedzinach jak bezpieczeństwo i porządek, ratownictwo, zapobieganie pożarom i ich zwalczanie, logistyka, transport pasażerski, rolnictwo wysoko zaawansowane technologicznie, ochrona środowiska oraz sztuka.

Organizacje biorące udział w kontrolowanych badaniach klinicznych mogą korzystać z odpowiednich pomieszczeń i infrastruktury w wyznaczonych obszarach. Badania są zwolnione z obowiązku uzyskania licencji na mocy prawa miasta Ho Chi Minh i podlegają rejestracji w celu ochrony patentowej, wzorów przemysłowych i znaków towarowych.

Budżet miasta i inne legalne źródła finansowania zostaną przeznaczone na inwestycje w ogrodzenia ochronne, systemy monitoringu, infrastrukturę komunikacyjną, systemy sterowania, systemy bezpieczeństwa i sprzęt ratowniczy.

Ho Chi Minh City przeznaczy około 5,76 miliarda VND na wdrożenie polityki wspierającej kontrolowane testowanie nowych rozwiązań technologicznych.

Z tej kwoty 4,8 mld VND przeznaczono na testowanie produktów w Quang Trung Software Park, a pozostała część budżetu przeznaczono na utworzenie Rady Doradczej, która zajmie się oceną wyników testów, a także na wsparcie rejestracji w celu ochrony wynalazków, wzorów przemysłowych i znaków towarowych.