
W związku z tym Departament Budownictwa – stała agencja Komitetu Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego w Ho Chi Minh City – ma przewodniczyć i koordynować działania z Departamentem Spraw Wewnętrznych, Policją w Ho Chi Minh City i powiązanymi jednostkami, aby pilnie doradzać w sprawie restrukturyzacji Komitetu Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego w Ho Chi Minh City. Restrukturyzacja musi zapewnić zgodność z dwupoziomowym modelem organizacji samorządu lokalnego, zapewniając sprawne, efektywne i jednolite funkcjonowanie. Plan ten musi zostać przedstawiony Komitetowi Ludowemu w Ho Chi Minh City do 15 sierpnia.
Jednocześnie, Komitety Ludowe okręgów, gmin i stref specjalnych (zwane łącznie Gminnymi Komitetami Ludowymi) mają za zadanie pilnie utworzyć Gminny Komitet Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego. Przewodniczący Gminnego Komitetu Ludowego ustala skład osobowy komitetu, skład organu stałego oraz wydaje regulamin działania Komitetu, dostosowując go do aktualnej sytuacji w każdej miejscowości, mając na celu poprawę skuteczności zapewniania porządku i bezpieczeństwa ruchu drogowego. Proces tworzenia Gminnych Komitetów Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego musi zostać zakończony do 20 sierpnia.
Ponadto Departament Budownictwa będzie współpracować z Departamentem Spraw Wewnętrznych w celu wydania szczegółowych dokumentów zawierających wytyczne dotyczące funkcji, zadań, uprawnień, składu i struktury organizacyjnej Gminnego Komitetu Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, zapewniając spójność i unikając przerw w zarządzaniu porządkiem i bezpieczeństwem ruchu drogowego. Termin na przygotowanie wytycznych upływa 15 sierpnia.
Departament Budownictwa ma również za zadanie koordynować i wspierać Komitety Ludowe na szczeblu gminnym w całym procesie tworzenia Gminnych Komitetów Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, aby zagwarantować, że komitety te wkrótce zaczną skutecznie działać, przyczyniając się do poprawy jakości pracy na rzecz bezpieczeństwa ruchu drogowego w całym mieście.
Źródło: https://www.sggp.org.vn/tphcm-thanh-lap-ban-an-toan-giao-thong-cap-xa-post807119.html
Komentarz (0)