Kontrowersje wokół planu Sił Powietrznych USA dotyczącego wycofania myśliwców F-22 „Raptor”

W raporcie dla Kongresu USA opublikowanym 18 czerwca Siły Powietrzne USA argumentowały, że redukcja floty F-22 pomogłaby wojsku w uzyskaniu budżetu na modernizację myśliwców stealth. Według The War Zone , Siły Powietrzne zaproponowały wycofanie starszych myśliwców F-22, które są wykorzystywane głównie do szkoleń i testów.

Jednakże Biuro Odpowiedzialności Rządowej (GAO) stwierdziło, że Siły Powietrzne USA nie przedstawiły szczegółowego planu programu szkoleniowego dotyczącego wymiany samolotów F-22 ani nie oceniły ryzyka związanego z koniecznością wysłania gotowych do misji samolotów F-22 na szkolenia.

Dlaczego Siły Powietrzne USA chcą wycofać ze służby wiele samolotów F-22 „Ptaki Nocy”?

„Siły Powietrzne uważały, że wyeliminowanie samolotów F-22 Block 20 pozwoli obniżyć koszty, ale nie wzięły pod uwagę dodatkowych kosztów, takich jak koszty konserwacji, które mogłyby zrekompensować brak samolotów” – czytamy w raporcie GAO.

Obecnie 90% podstawowego szkolenia pilotów F-22 odbywa się na myśliwcach Block 20. Według GAO, jeśli plan Sił Powietrznych USA zostanie zatwierdzony, gotowe do walki samoloty, które są częścią projektów Block 30 i 35, będą musiały wykonywać dodatkowe misje szkoleniowe, co zwiększy koszty utrzymania.

Eskadra myśliwców F-22 USA

Strona internetowa War Zone zacytowała ekspertów, którzy stwierdzili, że samoloty F-22, które Siły Powietrzne USA chcą wycofać ze służby, nadal nadają się do testowania broni. Stworzyło to przesłanki dla projektu opracowania nowej generacji myśliwców stealth, nad którym pracuje Waszyngton.

Wprowadzony na rynek w 2005 roku myśliwiec F-22, nazywany „Raptor”, jest uważany za jeden z najnowocześniejszych myśliwców na świecie , zdolny do przenoszenia broni powietrze-powietrze i powietrze-ziemia oraz wyposażony w zaawansowaną technologię stealth. Według strony internetowej Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych, obecnie w służbie znajdują się 183 F-22. Kongres USA zakazał sprzedaży F-22 zagranicznym państwom z obawy przed ujawnieniem tajemnic dotyczących technologii stealth.

Jak donosi The Aviationist z 18 czerwca, eskadra samolotów F-22A wyprodukowana przez Lockheed Martin osiągnęła łączny nalot wynoszący 500 000 godzin.

Source: https://thanhnien.vn/tranh-cai-ke-hoach-loai-bien-tiem-kich-chim-an-thit-f-22-cua-khong-quan-my-18524061911374032.htm