Linie kolejowe Hanoi-Dong Dang i Kep-Ha Long uległy poważnym uszkodzeniom.

Według raportu Wietnamskiego Zarządu Kolei, Vietnam Railway Corporation, na skutek uderzenia burzy nr 11, linia kolejowa Hanoi – Dong Dang (Lang Son) oraz linia kolejowa Kep (Bac Ninh) – Ha Long (Quang Ninh) doznały poważnych uszkodzeń.

W związku z tym na linii kolejowej Hanoi – Dong Dang: na odcinku Km66+250 – Km66+500 (odcinek Pho Trang – Kep) woda zalała tory kolejowe, a najgłębszy punkt w stosunku do górnej krawędzi szyny wynosił 500 mm. Na odcinku Km65+950 – Km66+050 (odcinek Pho Trang – Kep) nastąpiło osunięcie ziemi po prawej stronie nachylenia, co spowodowało zasypanie wykopu wzdłuż torów kolejowych.

Na odcinku od km 61+400 do km 63+500 (odcinek Pho Trang – Kep) woda zalała linię kolejową, a jej głębokość w najgłębszym miejscu wynosiła 1400 mm. Na odcinkach od km 65+900 do km 66+100; km 66+300 do km 66+800 drzewa powaliły się na linię kolejową.

Na odcinku Km76+070 (odcinek Vo Xo – Pho Vi) osuwiska wypełniły rów podłużny i dotarły do ​​podnóża zbocza skalnego. Na odcinku Km51+100 – Km51+600 (odcinek Bac Giang – Pho Trang) woda zalała górną część szyny na głębokości 120 mm.

W przypadku linii kolejowej Kep - Ha Long osuwiska na zboczu dodatnim spowodowały zasypanie rowu podłużnego w następujących miejscach: Km2+600 - Km2+800; Km3+300.

Na odcinku Km4+250 (odcinek Kep – Bao Son) doszło do osuwiska na zboczu o nachyleniu dodatnim, które wypełniło wykop wzdłuż torów kolejowych. Jednocześnie na odcinku Km2+600 – Km4+250 drzewo upadło na tory kolejowe, zakłócając ruch.

Obecnie branża kolejowa dostosowuje ruch pociągów na liniach Hanoi – Dong Dang oraz Kep – Ha Long. W związku z tym pociągi towarowe A52002 i A52011 zatrzymują się na stacji Kep. Ponadto, z powodu powodzi, obowiązuje zakaz ruchu pociągów na odcinku Pho Trang – Kep.

Aby zaradzić szkodom, Vietnam Railways Corporation zorganizowała personel, który natychmiast wyciął i uprzątnął powalone drzewa z torów kolejowych, by usunąć przeszkodę. Wyznaczono również osoby do monitorowania, sprawdzania i regularnego raportowania sytuacji.

Jednostki pilnie zorganizowały również kontrole stanu mostów i dróg oraz przeprowadziły naprawy mające na celu przywrócenie dróg do stanu zgodnego z przepisami.

Source: https://baotintuc.vn/kinh-te/tuyen-duong-sat-ha-noi-dong-dang-va-kep-ha-long-bi-thiet-hai-nang-20251007194524702.htm