Zastosowanie wysokiej technologii w budowie inteligentnych bram granicznych.

Budowa inteligentnych bramek granicznych ma na celu zwiększenie wydajności i efektywności odpraw celnych, skrócenie czasu realizacji procedur administracyjnych, skrócenie czasu oczekiwania pojazdów, towarów i pasażerów oraz obniżenie kosztów dla obywateli i przedsiębiorstw.

Jest to również ważny krok w kierunku promowania reform administracyjnych, poprawy otwartego, przejrzystego i uczciwego środowiska inwestycyjnego i biznesowego, stworzenia uczciwego i równego środowiska konkurencyjnego, a także przyczynienia się do stabilizacji i poprawy życia ludzi na obszarach przygranicznych, utrzymania bezpieczeństwa politycznego , porządku społecznego i ochrony, suwerenności granic państwowych oraz zapewnienia cyberbezpieczeństwa.

Aby lepiej zrozumieć znaczenie wdrażania inteligentnych bram granicznych, reporter gazety News and Nation przeprowadził wywiad z generałem dywizji Do Ngoc Toanem, dyrektorem Departamentu Bram Granicznych Dowództwa Straży Granicznej, na ten temat.

Generał dywizji Do Ngoc Toan, dyrektor Departamentu Straży Granicznej Dowództwa Straży Granicznej, odpowiada na pytania reportera gazety „Wiadomości i Grupy Etniczne” (VNA). Zdjęcie: Viet Ton.

Panie, skąd wziął się pomysł budowy inteligentnych bramek granicznych i w jakich obszarach obecnie budujemy inteligentne bramki graniczne?

Podczas wizyty w Wietnamie w marcu 2023 r. sekretarz komitetu partii Guangxi i sekretarz komitetu partii prowincji Junnan zaproponowali kwestię koordynacji budowy modelu „inteligentnej bramy granicznej”.

Na podstawie raportów i propozycji Ministerstwa Spraw Zagranicznych , w czerwcu 2023 r., podczas wizyty premiera w Chinach, Ludowy Komitet prowincji Lang Son i Ludowy Rząd Autonomicznego Regionu Guangxi-Zhuang (Chiny) podpisały umowę ramową o wspólnym promowaniu pilotażowej budowy inteligentnych przejść granicznych.

Aby wdrożyć tę Umowę, Ludowy Komitet prowincji Lang Son przedstawił Premierowi sprawozdanie i zwrócił się do właściwych ministerstw i agencji o opinie na temat polityki opracowania projektu pilotażowego budowy inteligentnego przejścia granicznego na wyznaczonym szlaku transportu towarów w obszarze znaczników 1119–1120 i znaczników 1088/2–1089 należących do pary międzynarodowych przejść granicznych Huu Nghi–Huu Nghi Quan; 17 sierpnia 2024 r. Premier wydał decyzję nr 865/QD-TTg zatwierdzającą projekt pilotażowy budowy inteligentnego przejścia granicznego w prowincji Lang Son.

Obecnie prowincja Lang Son oraz właściwe ministerstwa i agencje, zgodnie z przydzielonymi im przez rząd funkcjami i zadaniami, aktywnie realizują projekty budowy infrastruktury w celu zapewnienia jej uruchomienia, którego zakończenie planowane jest na koniec czwartego kwartału 2026 r.

Oprócz projektu pilotażowego budowy inteligentnych przejść granicznych w prowincji Lang Son, 26 stycznia 2026 r. premier wydał decyzję nr 164/QD-TTg zatwierdzającą projekt pilotażowy budowy inteligentnych przejść granicznych na granicy międzynarodowej Mong Cai (Wietnam) – Dongxing (Chiny), a 18 marca 2026 r. premier wydał decyzję nr 453/QD-TTg zatwierdzającą projekt budowy inteligentnych przejść granicznych na przejściu granicznym przy moście drogowym Kim Thanh oraz w punkcie odprawy celnej Ban Vuoc na granicy międzynarodowej Lao Cai.

Obecnie prowincje Lao Cai i Quang Ninh, wraz z różnymi ministerstwami i agencjami, aktywnie realizują zadania przypisane decyzją premiera. Zgodnie ze swoimi funkcjami i obowiązkami, Departament Straży Granicznej zalecił Dowództwu Straży Granicznej złożenie raportu do Ministerstwa Obrony Narodowej w sprawie opracowania planu Ministerstwa Obrony Narodowej w celu realizacji przydzielonych zadań zgodnie z decyzją premiera.

Premier wydał decyzję nr 164/QD-TTg zatwierdzającą projekt pilotażowy budowy inteligentnych przejść granicznych na granicy międzynarodowej Mong Cai (Wietnam) – Dongxing (Chiny). Zdjęcie: Hoang Hieu/TTXVN

Jak ocenia Pan wpływ budowy inteligentnych przejść granicznych na imigrację oraz działalność importowo-eksportową?

Inteligentne przejścia graniczne zostały wdrożone przez Chiny na kilku przejściach granicznych z krajami sąsiednimi, ale dla Wietnamu jest to nowa koncepcja. Zasadniczo inteligentne przejścia graniczne wykorzystują technologię sztucznej inteligencji do transformacji metod i procedur transportu i dostarczania towarów na przejściach granicznych.

Inteligentne bramki graniczne mogą działać 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, skracając czas obsługi i zwiększając przepustowość odprawy ładunków. Jest to zgodne z obecnymi trendami w zakresie reformy procedur administracyjnych, transformacji cyfrowej i Czwartej Rewolucji Przemysłowej, a także trendami panującymi w krajach na całym świecie i w regionie. Tworzy to przejrzysty i usprawniony proces wjazdu i wyjazdu oraz importu/eksportu przez bramki graniczne, przyczyniając się do rozwoju gospodarczego regionów przygranicznych obu krajów i pełniąc funkcję pomostu dla rozwoju społeczno-gospodarczego i handlu między nimi.

W kontekście coraz bardziej umacniającego się i rozwijającego wszechstronnego partnerstwa strategicznego między Wietnamem a Chinami, skoordynowany projekt pilotażowy mający na celu budowę inteligentnych przejść granicznych w prowincjach Lang Son, Quang Ninh i Lao Cai przyczyni się do pogłębienia relacji między obiema Stronami i dwoma krajami oraz zbudowania strategicznie ważnej „Wspólnoty Wietnamu i Chin ze wspólną przyszłością”.

Wdrożenie procedury administracyjnej „jednego okienka” na międzynarodowym przejściu granicznym nr II w Kim Thanh przebiega szybko, bezpiecznie i sprawnie. Zdjęcie: Hoang Hieu/TTXVN

Panie Przewodniczący, jakie zasady i rozwiązania opracował Departament Kontroli Granicznej, aby w niedalekiej przyszłości wdrożyć model inteligentnej bramki granicznej?

Aby wdrożyć model inteligentnej bramy granicznej w trzech prowincjach: Lang Son, Quang Ninh i Lao Cai, Departament Bramy Granicznej aktywnie i proaktywnie doradzał Komitetowi Partii i Dowództwu Straży Granicznej w sprawie raportowania i proponowania Ministerstwu Obrony Narodowej realizacji przypisanych zadań w ramach Projektów, w tym opracowania wytycznych dotyczących zapewnienia bezpieczeństwa i porządku na terenie inteligentnej bramy granicznej pary międzynarodowych bram granicznych Huu Nghi – Huu Nghi Quan.

W najbliższym czasie skupiamy się na opracowaniu planu wdrożenia zadania budowy inteligentnych przejść granicznych na międzynarodowych przejściach granicznych Mong Cai – Dongxing i Lao Cai – Ha Khau.

Jednocześnie będziemy doradzać w zakresie zakupu nowoczesnego sprzętu, takiego jak automatyczne bramki kontroli imigracyjnej, systemy kamer monitorujących z wykorzystaniem sztucznej inteligencji (AI) oraz innego sprzętu operacyjnego na przejściach granicznych, aby sprostać wymogom zarządzania i kontroli osób, pojazdów i towarów wjeżdżających do kraju i wyjeżdżających z niego, a także importu i eksportu przez inteligentne bramki graniczne.

Oprócz opracowywania planu wdrożenia i inwestycji w zamówienia publiczne, Departament Straży Granicznej aktywnie współpracuje z ministerstwami i agencjami w celu doradzania, budowania i finalizowania ram instytucjonalnych dla zarządzania i kontroli osób i pojazdów przejeżdżających przez inteligentne bramki graniczne, takich jak: zarządzanie pojazdami IGV, rozszerzanie zakresu osób uprawnionych do wjazdu i wyjazdu przez bramki kontroli automatycznej itp.

Dziękuję bardzo, panie!

Source: https://baotintuc.vn/kinh-te/ung-dung-cong-nghe-cao-xay-dung-cua-khau-thong-minh-20260603053245448.htm