Van Don na skraju stania się specjalną strefą ekonomiczną.

Van Don, dystrykt wyspiarski położony w północno-wschodniej części prowincji Quang Ninh, jest o krok od przekształcenia się w specjalną strefę ekonomiczną. Dzięki korzystnemu położeniu geograficznemu, dystrykt Van Don posiada wiele atutów, które pozwalają mu stać się jedną z wiodących specjalnych stref ekonomicznych w Wietnamie.

Międzynarodowy port lotniczy Van Don.

14 kwietnia 2025 roku wicepremier Nguyen Hoa Binh podpisał decyzję nr 759/QD-TTg, zatwierdzającą plan reorganizacji i przekształcenia jednostek administracyjnych na wszystkich szczeblach oraz budowy dwupoziomowego modelu samorządu lokalnego. Van Don to jedna z dwóch specjalnych stref ekonomicznych w prowincji Quang Ninh (Van Don i Co To).

Zgodnie z celami i wytycznymi rządu centralnego dotyczącymi przekształcenia Van Don w krajową strefę ekonomiczną przybrzeżną, prowincja Quang Ninh przez lata przeznaczała znaczne środki z budżetu państwa na inwestowanie w system infrastruktury technicznej i jego znaczącą poprawę. Promowała także i przyciągała liczne inwestycje sektora prywatnego, tworząc szereg kluczowych projektów i inicjatyw uważanych za kluczowe dla rozwoju Van Don.

Kompleks wypoczynkowy Sonasea Van Don Harbor City położony jest w gminie Ha Long (dystrykt Van Don).

Obecnie w Van Don realizowanych jest ponad 60 projektów inwestycyjnych, wykorzystujących kapitał pozabudżetowy, o łącznym kapitale zakładowym wynoszącym około 63 000 miliardów VND. Wiele projektów zostało zrealizowanych, co nadało Van Don nowy wygląd i pozwoliło efektywnie wykorzystać zasoby po inwestycji, takie jak: Międzynarodowy Port Lotniczy Van Don, Autostrada Van Don-Mong Cai, Port Międzynarodowy Ao Tien, Hotel Wyndham Garden Sonasea, Ośrodek Wypoczynkowy Angsana Quan Lan Ha Long Bay…

Ponadto prowincja Quang Ninh koordynuje działania z odpowiednimi ministerstwami i agencjami w celu promocji i przyciągnięcia szeregu projektów do Van Don. Typowymi przykładami są: projekt centrum konserwacji i naprawy samolotów, zaproponowany przez Swire Group (Wielka Brytania) na międzynarodowym lotnisku Van Don, oraz projekt kompleksu kompleksowych usług turystycznych o wysokim standardzie, zaproponowany przez Prowincjonalny Komitet Ludowy w gminie Van Yen. Te dwa projekty wymagają dużego kapitału inwestycyjnego i, po wdrożeniu, stworzą nowy łańcuch rozwoju gospodarczego w Van Don.

Infrastruktura transportowa Van Don uległa znacznej poprawie.

Biorąc pod uwagę wagę i oczekiwania związane z tymi dwoma projektami, 2 kwietnia 2025 r. wicepremier Nguyen Hoa Binh przeprowadził wizytę w terenie i wysłuchał raportów z odpowiednich jednostek na temat postępów w realizacji. W zawiadomieniu końcowym nr 170/TB-VPCP (z dnia 10 kwietnia 2025 r.) wydanym przez Kancelarię Rządu, odpowiednie ministerstwa, agencje oraz prowincja Quang Ninh zostały poproszone o niezwłoczne sfinalizowanie niezbędnych dokumentów i przekazanie ich właściwym organom do przeglądu i zatwierdzenia.

Dzięki zsynchronizowanej i nowoczesnej infrastrukturze, Van Don zyskuje znaczącą przewagę, stając się wiodącą specjalną strefą rozwoju na północy. Podczas konsultacji społecznych w sprawie utworzenia specjalnej strefy Van Don, opinie mieszkańców były jednomyślne, wyrażając entuzjazm i entuzjazm dla polityki Partii i Państwa.

Obszar ekoturystyczny Van Yen.

Wielu uważa, że ​​aby Van Don szybko stał się specjalną strefą ekonomiczną z gospodarką zrównoważonego rozwoju, konieczne jest wprowadzenie ram prawnych dla specjalnych stref ekonomicznych, które ułatwią długoterminowy rozwój. Ponadto konieczne jest przezwyciężenie istniejących wyzwań, takich jak: presja na ochronę środowiska naturalnego, zapewnienie zrównoważonego rozwoju oraz ryzyko bańki spekulacyjnej na rynku nieruchomości – kwestii wymagających ostrożnego podejścia.

Manh Truong

Źródło: https://baoquangninh.vn/van-don-truoc-them-tro-thanh-dac-khu-3357140.html