
Wietnam zajmuje obecnie czwarte miejsce w Azji Południowo-Wschodniej pod względem sprzedaży nowych samochodów, za Indonezją, Malezją i Tajlandią. Jednak w segmencie pojazdów w pełni elektrycznych Wietnam awansował na drugie miejsce i szybko nadrabia stratę do Tajlandii.
Według Europejskiej Federacji Transportu i Środowiska, do końca sierpnia 2025 roku sprzedaż pojazdów elektrycznych VinFast w Wietnamie przekroczyła 87 000 pojazdów – więcej niż w całym 2024 roku. Do końca trzeciego kwartału liczba ta osiągnęła około 100 000 pojazdów, co pozwoliło Wietnamowi pozostać zaledwie 2700 pojazdów elektrycznych za Tajlandią. Biorąc pod uwagę silny wzrost konsumpcji w ostatnim kwartale roku, możliwość prześcignięcia Tajlandii i stania się największym rynkiem pojazdów elektrycznych w regionie jest całkowicie realna.
Siła nabywcza gwałtownie wzrosła dzięki polityce wsparcia państwa, takiej jak zwolnienie z opłat rejestracyjnych oraz ogólnokrajowy program bezpłatnego ładowania VinFast. Ponadto gwałtownie wzrósł popyt na pojazdy elektryczne do transportu miejskiego i usług logistycznych. Podczas gdy Tajlandia pozostaje regionalnym centrum produkcji pojazdów elektrycznych, z obecnością wielu chińskich producentów samochodów, takich jak BYD, MG czy Great Wall Motor, Wietnam przoduje w infrastrukturze ładowania. Do tej pory V-Green – dostawca infrastruktury dla VinFast – stworzył ponad 150 000 portów ładowania dla samochodów elektrycznych i motocykli, ponad dziesięciokrotnie więcej niż liczba portów ładowania w Tajlandii.
Dzięki szybkiemu rozwojowi, szerokiej sieci ładowania i silnej polityce zachęt Wietnam jest coraz bliżej stania się centrum pojazdów elektrycznych w Azji Południowo-Wschodniej – miejscem, które nie tylko konsumuje, ale ma również potencjał, by stać się wiodącą bazą produkcji pojazdów elektrycznych w regionie.
Źródło: https://quangngaitv.vn/viet-nam-sap-vuot-thai-lan-ve-tieu-thu-xe-dien-6508891.html
Komentarz (0)