Vietnam Airlines i Vietjet rozszerzają loty międzynarodowe do Rosji, Chin i Indii

Te dwie linie lotnicze aktywnie wykorzystują takie kierunki podróży, jak Rosja, Indie, Chiny, Japonia i Włochy, aby promować turystykę.

Linie lotnicze przyspieszają otwieranie lotów międzynarodowych, ułatwiając turystom podróżowanie. Na zdjęciu: pasażerowie odprawiają się w terminalu międzynarodowym Tan Son Nhat – zdjęcie: QUANG DINH

Wznowienie lotów do Rosji, otwarcie większej liczby rynków dla Indii i Chin

Według danych, krajowe linie lotnicze stale informują o planach biznesowych, zwłaszcza o rozbudowie tras międzynarodowych. Vietnam Airlines i Vietjet przodują w tym trendzie w porównaniu z krajowymi liniami lotniczymi w Wietnamie.

Maj 2025 r. będzie szczytowym okresem dla Vietnam Airlines, które planują wznowić działalność i otworzyć wiele tras międzynarodowych.

Warto odnotować, że bezpośrednie połączenie lotnicze Hanoi – Moskwa (Rosja) zostało przywrócone po trzyletniej przerwie spowodowanej wojną rosyjsko-ukraińską. Początkowo loty odbywały się z częstotliwością dwóch lotów tygodniowo.

Jest to rynek strategiczny, przyczyniający się do wzmocnienia łączności i odbudowy przemysłu lotniczego i turystycznego między oboma krajami.

Również w maju linia lotnicza uruchomiła dwa dodatkowe połączenia do Indii: Hanoi – Bengaluru od 1 maja i Hanoi – Hajderabad od 7 maja, z częstotliwością 3–4 lotów w obie strony tygodniowo.

Wcześniej Vietnam Airlines z powodzeniem obsługiwały trasy do Delhi i Mumbaju, obsługując ponad 240 000 pasażerów w ramach 1600 lotów.

Od 1 czerwca uruchomiona zostanie trasa Ho Chi Minh City – Bali (Indonezja) z czterema lotami w obie strony tygodniowo. W lipcu Vietnam Airlines jako pierwsze linie lotnicze w Wietnamie uruchomią bezpośrednie połączenie z Hanoi do Mediolanu we Włoszech z częstotliwością trzech lotów w obie strony tygodniowo. Sprzedaż biletów została już oficjalnie rozpoczęta.

Obecnie Vietnam Airlines obsługuje również bezpośrednie loty z Hanoi i Ho Chi Minh do Paryża (Francja), Frankfurtu, Monachium (Niemcy) i Londynu (Wielka Brytania). Zgodnie z planem, w 2025 roku linie lotnicze uruchomią 15 nowych tras międzynarodowych do takich krajów jak Rosja, Włochy, Dania, Chiny, Indie, Japonia, Korea, Zjednoczone Emiraty Arabskie itp.

Podobnie Vietjet miliardera Nguyen Thi Phuong Thao również rozszerza swoją siatkę połączeń lotniczych na Azję i wkrótce zamierza wejść na rynek europejski.

W marcu 2025 roku linie lotnicze uruchomią serię nowych tras do Chin, takich jak Hanoi, Ho Chi Minh City – Pekin, Kanton i Szanghaj. Na rynku liczącym miliardy mieszkańców, takim jak Indie, Vietjet otworzy więcej tras z Ho Chi Minh City do Hajdarabadu i Bengaluru.

Ponadto linie lotnicze zwiększyły częstotliwość lotów do Japonii, oferując 138 lotów tygodniowo do Tokio, Osaki, Nagoi, Fukuoki i Hiroszimy. Od 30 maja Vietjet obsługiwał trasę Singapur – Phu Quoc z częstotliwością 4 lotów tygodniowo.

Tymczasem Bamboo Airways, Vietravel Airlines i Pacific Airlines działają głównie na rynku krajowym ze względu na trudności związane z liczbą samolotów.

Według Urzędu Lotnictwa Cywilnego, rynek lotnictwa krajowego ma wzrosnąć o 8% do 2025 roku. Linie lotnicze kupiły ponad 10 nowych samolotów, zwiększając całkowitą flotę do ponad 200.

Międzynarodowe linie lotnicze przygotowują się do wejścia na rynek Wietnamu

Nie tylko linie krajowe, ale również międzynarodowe kierują swoje oferty do Wietnamu. Ethiopian Airlines planuje uruchomić trasę Addis Abeba – Hanoi od 10 lipca z 4 lotami tygodniowo. Tymczasem rynek rosyjski również tętni życiem, oferując loty czarterowe z Irkucka do Cam Ranh w marcu 2025 roku, z planami rozszerzenia oferty o loty do wielu innych miast, takich jak Jekaterynburg i Władywostok… z rosnącą częstotliwością, która ma osiągnąć 90-100 lotów miesięcznie do lipca 2025 roku.

Przeczytaj więcej Powrót do tematów

ZAUFANIE

Source: https://tuoitre.vn/vietnam-airlines-vietjet-mo-rong-bay-quoc-te-den-nga-trung-quoc-an-do-2025032710214148.htm