Pierwsza sprzedaż benzyny E10: sklepy sprzedały prawie 1000 litrów w ciągu jednej sesji

1 sierpnia dwa największe przedsiębiorstwa naftowe w kraju, Vietnam National Petroleum Group ( Petrolimex ) i Vietnam Oil Corporation (PV Oil), oficjalnie rozpoczęły pilotażową sprzedaż benzyny E10 (10% etanolu zmieszanego z benzyną mineralną) w Ho Chi Minh City, Hanoi i Hai Phong.

Dokładniej, Petrolimex przeprowadził pilotaż sprzedaży benzyny E10 na 36 stacjach benzynowych w Ho Chi Minh City (przed fuzją). PV Oil przeprowadził pilotaż sprzedaży na 4 stacjach benzynowych w Hanoi i 2 stacjach w Hai Phong.

Benzyna E10 w sprzedaży, ludzie doświadczają wylewania

Według reporterów gazety Dan Tri, 1 sierpnia rano w Ho Chi Minh City i Hanoi 40 stacji benzynowych należących do Petrolimex i PV Oil jednocześnie rozpoczęło pilotażową sprzedaż benzyny E10 RON 95-III.

Na dwóch stacjach benzynowych PV Oil w dzielnicach Nghia Do i Dong Da (Hanoi) cena detaliczna wynosi 19 600 VND/litr, czyli jest o około 240 VND/litr niższa od obecnej ceny benzyny mineralnej RON 95-III (19 840 VND/litr).

Na stacji benzynowej PV Oil Thai Thinh (dzielnica Dong Da, Hanoi) zainstalowano tablicę informacyjną z informacją o benzynie E10. Tabliczka znamionowa dystrybutora i elektroniczny cennik zostały również odpowiednio zmienione, aby ułatwić klientom ich identyfikację.

Pan Do Quoc Thai, kierownik stacji benzynowej PV Oil Thai Thinh, poinformował, że jednostka przestawiła 4 dystrybutory ze zwykłej benzyny RON 95 na benzynę E10 RON 95-III i rozpoczęła sprzedaż od godziny 0:00 1 sierpnia. Sklep zaimportował 14 000 litrów benzyny E10. Do godziny 11:00, według wstępnych danych, sprzedano około 600-700 litrów benzyny E10 RON 95-III. Oczekuje się, że sprzedaż tej benzyny wyniesie około 2000 litrów dziennie.

Według pana Thaia, ponieważ jest to pierwszy dzień pilotażowej sprzedaży benzyny E10, wielu klientów nadal nie ma jasnych informacji na temat tego rodzaju benzyny lub nadal ma wątpliwości. Sklep spodziewa się jednak gwałtownego wzrostu konsumpcji w ciągu najbliższych kilku dni, gdy informacja o tym stanie się szerzej dostępna.

Według danych, większość osób nadal preferuje benzynę mineralną RON 95, ponieważ niewiele jest informacji na temat tego nowego paliwa. Jednak po wysłuchaniu prezentacji personelu sklepu, niektórzy wyrazili poparcie dla przetestowania nowej benzyny E10.

Pan Minh Phuc (dzielnica Thanh Xuan, Hanoi) właśnie zatankował benzynę E10 w sklepie za 100 000 VND, mówiąc, że jeździ Hondą SH z 2022 roku. „W ostatnich dniach przeprowadziłem badania i dowiedziałem się, że benzyna E10 nadaje się do samochodów nowej generacji i nie wpływa negatywnie na silnik. Dlatego nie waham się spróbować tego rodzaju benzyny” – powiedział.

Pan Quang (dzielnica Hoa Hung, Hoa Hung) powiedział również, że przez długi czas używał benzyny E5, a teraz postanowił wypróbować benzynę E10, ponieważ została ona wprowadzona jako bardziej przyjazna dla środowiska i miała niższą cenę niż benzyna RON 95-V.

W sklepie Petrolimex przy ulicy Tran Hung Dao (dzielnica Cho Quan, Ho Chi Minh) pracownik powiedział, że wielu klientów pytało tego ranka o benzynę E10. „Klienci, którzy wcześniej korzystali z benzyny E5, teraz przeszli na benzynę E10. Niektórzy nowi klienci również chcą ją wypróbować, zanim zaczną z niej korzystać na dłużej” – powiedział pracownik.

Wiele osób nadal ma wątpliwości

Jednak wielu konsumentów nadal wyrażało obawy dotyczące kompatybilności i ryzyka uszkodzenia pojazdu. Pani Thanh Thao (Dong Da Ward, Hanoi), która jeździ starym Attilą, powiedziała, że nadal woli tankować zwykłą benzynę RON 95.

„Słyszałam, że benzyna z dodatkiem etanolu może mieć negatywny wpływ na silniki samochodów, zwłaszcza starszych, dlatego nadal wybieram benzynę RON 95. Samochód nadal dobrze jeździ na benzynie RON 95, a kiedy zobaczę, że moi znajomi lub krewni dobrze z niej korzystają, rozważę tę opcję” – powiedziała.

Pan Cao Hoai Duong, przewodniczący rady dyrektorów PV Oil, powiedział, że firma od dawna inwestuje w instalacje do mieszania biopaliw w magazynach, zarówno głównych, jak i tranzytowych. Zgodnie z polityką Partii i państwa dotyczącą wykorzystania biopaliw, oczekuje się całkowitego zastąpienia benzyny mineralnej benzyną E10.

Tymczasem pan Tran Ngoc Nam – członek zarządu, zastępca dyrektora generalnego Petrolimex – stwierdził, że handel benzyną E10 wymaga poważnych przygotowań pod względem infrastruktury, technologii, specjalistycznych zbiorników na alkohol paliwowy i ścisłej koordynacji z rafineriami ropy naftowej.

Przedsiębiorstwo zaproponowało, aby Ministerstwo Przemysłu i Handlu wkrótce wydało instrukcje dotyczące postępów wdrażania, tak aby kluczowi handlowcy mogli proaktywnie inwestować i przekształcać system techniczny, a jednocześnie zaproponowano dostosowanie niektórych standardów technicznych obecnego TCVN, aby odpowiadały źródłom benzyny mineralnej na rynku międzynarodowym i były podobne do wymagań standardów technicznych w regionie.

Odnosząc się do kwestii dostaw etanolu, pan Tran Minh – zastępca dyrektora Departamentu Innowacji, Zielonej Transformacji i Promocji Przemysłu – Ministerstwo Przemysłu i Handlu – powiedział, że obecnie w kraju działa 6 fabryk produkujących alkohol, z czego 2 działają w Dong Nai i Quang Nam, produkując około 100 000 m3. Jeśli wszystkie 6 fabryk będzie działać, wielkość produkcji wyniesie 500 000 m3.

Aby zapewnić podaż na poziomie odpowiadającym popytowi po opublikowaniu planu wykorzystania paliw, zapotrzebowanie na biopaliwa będzie wynosić 1-1,5 miliona m3. Pozostały niedobór zostanie pokryty importem z zagranicy, ze źródeł takich jak Stany Zjednoczone, Argentyna itp.

Zgodnie z rządowym planem działania biopaliwo E10 będzie stopniowo zastępować benzynę mineralną na rynku. Ma wejść do powszechnego użytku na początku 2026 roku.

Benzyna E10 to gotowa benzyna będąca mieszanką benzyny mineralnej uzyskiwanej z paliw kopalnych z dodatkiem biopaliw, w której alkohol paliwowy jest dodawany w określonej proporcji.

Zgodnie z badaniami krajowymi i międzynarodowymi, etanol charakteryzuje się wysoką zawartością tlenu, co pomaga poprawić proces spalania mieszanki paliwowej; dzięki temu benzyna E10 może pomóc zmniejszyć emisję tlenku węgla (CO) i węglowodorów (HC) nawet o 20% w porównaniu z tradycyjną benzyną mineralną.

Source: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/xang-e10-lan-dau-mo-ban-cua-hang-ban-gan-1000-lit-trong-mot-buoi-20250801122547750.htm