Jeep ogłasza globalną akcję serwisową po tym, jak samochód zapalił się, gdy nie był uruchomiony

Według Carscoops, ostatnio odnotowano 13 pożarów z udziałem modeli Jeep Wrangler 4xe i Grand Cherokee 4xe. Co istotne, wszystkie pojazdy biorące udział w zdarzeniu stały w miejscu, wiele z nich było zaparkowanych w garażach. Incydent ten wzbudził poważne obawy dotyczące bezpieczeństwa i zmusił firmę Jeep do wydania komunikatu alarmowego.

Jeep Wrangler Rubicon 4xe

Wrangler 4xe i Grand Cherokee 4xe to dwa najlepiej sprzedające się hybrydy plug-in w USA, grupa pojazdów ceniona przez wielu klientów za oszczędność paliwa i wysokie osiągi. Jednak niedawne pożary spowodowały poważny kryzys bezpieczeństwa marki Jeep.

W obliczu powyższej sytuacji, firma Stellantis, spółka macierzysta Jeepa, natychmiast ogłosiła czerwony alarm. Zaapelowano do użytkowników o nieparkowanie pojazdów w pobliżu terenów mieszkalnych lub placów budowy, aby uniknąć ryzyka pożaru lub wybuchu. W szczególności zalecono użytkownikom, aby nie podłączali samochodu do ładowania, lecz korzystali z modeli Wrangler 4xe i Grand Cherokee 4xe jak z normalnych pojazdów z silnikiem spalinowym.

Akcja serwisowa dotyczy łącznie 154 032 pojazdów na całym świecie, w tym wszystkich modeli Wrangler 4xe wyprodukowanych w latach 2020–2024 oraz Grand Cherokee 4xe wyprodukowanych w latach 2022–2024. Jednak według statystyk Jeepa, wady stwierdzono jedynie w około 5% wszystkich wycofanych pojazdów.

Jeep Grand Cherokee 4xe

Oprócz rynku amerykańskiego, akcja serwisowa dotyczy również 14 038 pojazdów w Kanadzie, 673 w Meksyku i 25 502 pojazdów w innych krajach na całym świecie . Firma Jeep nie podała jednak jeszcze szczegółowych informacji na temat konkretnej przyczyny pożarów. Przedstawiciele amerykańskiego producenta samochodów zapowiedzieli pilne dochodzenie i obiecali, że wkrótce podejmą działania mające na celu usunięcie usterki, aby zapewnić bezpieczeństwo użytkownikom.

Incydenty związane z pożarami nie są niczym nowym w przypadku pojazdów elektrycznych i hybrydowych. Wielu producentów samochodów na całym świecie spotkało się z podobnymi incydentami w przeszłości, zwłaszcza gdy technologia akumulatorów i systemy elektryczne pojazdów są wciąż w fazie rozwoju.

Jednak incydent ten po raz kolejny stawia poważne pytania o bezpieczeństwo pojazdów typu PHEV i elektrycznych, zwłaszcza że najwięksi producenci samochodów, tacy jak Jeep, wciąż nie znaleźli kompletnego rozwiązania.

Source: https://www.congluan.vn/xe-khong-chay-van-phat-chay-jeep-phat-lenh-trieu-hoi-toan-cau-post314806.html