(Dan Tri) - Suzuki Jimny w ostatnich miesiącach było przedmiotem licznych dużych promocji, co miało wpływ na cenę odsprzedaży tej serii samochodów na rynku samochodów używanych.
W lutym Suzuki Vietnam zintensyfikowało promocję modelu Jimny, wprowadzając politykę wsparcia 50% opłaty rejestracyjnej, co odpowiada 40 milionom VND, oraz przyznając „pieniądze na szczęście” w wysokości 20 milionów VND. Dzięki obniżce o 60 milionów VND, cena sprzedaży tej linii samochodów spadła z 789 do 729 milionów VND.
W rzeczywistości ta cena obowiązuje u dealera od kilku miesięcy. W przypadku opcji dwukolorowego koloru nadwozia użytkownicy muszą zapłacić dodatkowo 10 milionów VND.

Suzuki Jimny jest w całości importowane z Japonii (zdjęcie: Nguyen Lam).
Ciągły spadek cen nowych samochodów spowodował spadek wartości Suzuki Jimny na rynku samochodów używanych. Według śledztwa dziennikarzy gazety Dan Tri , Jimny zarejestrowany w 2024 roku, z przebiegiem około 10 000 km, jest sprzedawany w salonie samochodów używanych w Ha Tinh za 750 milionów VND.
Warto wspomnieć, że kiedy Suzuki Jimny zadebiutowało w Wietnamie w 2024 roku, cena u wielu dealerów była „zawyżona” nawet o 50 milionów VND. Sytuacja ta trwała prawie pół roku i dopiero na początku sierpnia 2024 roku model ten został sprzedany w cenie katalogowej.

Przy sugerowanej cenie detalicznej równej cenie SUV-a klasy C, takiego jak Mazda CX-5 (od 729 mln VND), wyposażenie Suzuki Jimny jest dość podstawowe, gorsze nawet niż w wielu samochodach klasy B dostępnych na rynku (zdjęcie: Nguyen Lam).
Użytkownicy, którzy kupili Suzuki Jimny w momencie jego debiutu, musieli zapłacić łącznie około 940 milionów VND, po doliczeniu opłat. Gdyby chcieli go odsprzedać po roku użytkowania, przy cenie 750 milionów VND, właściciel „straciłby” nawet 190 milionów VND; ta kwota wystarczyłaby na zakup małego samochodu elektrycznego, takiego jak Wuling Mini EV (wcześniej 197 milionów VND).
Jednak grono klientów Suzuki Jimny jest dość specyficzne, ponieważ produkt ten jest pozycjonowany jako „samochód do zabawy”. Większość klientów Jimny'ego to osoby preferujące jazdę terenową lub poszukujące małego samochodu z możliwością „modyfikacji” i swobodnej personalizacji.
Dlatego Suzuki Jimny rzadko pojawia się na rynku samochodów używanych, częściowo ze względu na niewielką liczbę sprzedanych aut w Wietnamie. Według statystyk, w 2024 roku sprzedano łącznie 437 egzemplarzy Jimny'ego.
Source: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/xe-moi-lien-tuc-giam-gia-khach-mua-jimny-lo-gan-200-trieu-dong-sau-1-nam-20250222014654068.htm






Komentarz (0)