Projekt budowy mostu nad rzeką Dao pochłonął łącznie 1200 miliardów VND; jego długość wynosi 1,6 km, wliczając drogę dojazdową, z czego most nad rzeką ma około 0,8 km długości i przekrój 20,5 m. Most zaprojektowano z 16 przęseł, z 4 pasami ruchu dla pojazdów mechanicznych i 2 pasami ruchu dla pojazdów o ograniczonej sprawności ruchowej. System podwieszeń składa się z 2 żelbetowych wież o wysokości 31,5 m, imitujących kształt pąka lotosu. Każda strona jest ułożona z 9 symetrycznych wiązek podwieszeń.
Obecnie na placu budowy mostu od ulicy Song Hao do ulicy Vu Huu Loi robotnicy ciężko pracują przez całą noc, aby przygotować się do zamknięcia prac i doprowadzić projekt do końca na czas.
Prace związane z montażem deskowania przęsła głównego są pilnie realizowane. Po ich zakończeniu wykonawca zajmie się wykonaniem balustrady, nawierzchni asfaltowej, oświetlenia itp.
Pan Luong Xuan Tuong (pracownik z Nghe An ) podzielił się swoimi spostrzeżeniami: „Praca dniem i nocą jest ciężka, ale wszyscy motywują się nawzajem, dają z siebie wszystko i są zdeterminowani, aby przyczynić się do ukończenia projektu na czas”.
Wcześniej wykonawca zmobilizował maksymalną liczbę pracowników do budowy głównych elementów mostu i dróg dojazdowych.
Robotnicy są zajęci realizacją projektu napinania kabli sprężonych.
Zakończono montaż ostatnich segmentów belki, przygotowujących do zamknięcia głównego przęsła.
Pan Pham Van Hiep, zastępca kierownika projektu, powiedział: „Aby zapewnić postęp prac, w okresach szczytowych zmobilizowaliśmy ponad 300 pracowników do pracy ciągłej, podzielonej na „3 zmiany”. Zmiana nocna trwała od 18:00 do 6:00 następnego dnia. Wszystkie elementy budowy były poddawane rygorystycznej kontroli, aby przyspieszyć postęp prac, spełnić normy techniczne i zapewnić bezwzględne bezpieczeństwo pracy.
Obecnie postęp projektu osiągnął ponad 90%. Koncentrujemy się na dokończeniu pozostałych prac, aby przygotować się do zamknięcia. Przewiduje się, że most zostanie ukończony i oddany do użytku w marcu 2025 roku.
Most nad rzeką Dao, po ukończeniu, stanie się architektoniczną perełką miasta Nam Dinh , uzupełniając sieć komunikacyjną miasta, zwiększając możliwości połączenia południowych dzielnic z miastem Nam Dinh, zapewniając bezpieczeństwo ruchu, lepiej zaspokajając potrzeby transportu towarowego i podróżnych, przyczyniając się tym samym do lokalnego rozwoju społeczno-gospodarczego. Zdjęcie: Widok mostu nad rzeką Dao.
Źródło: https://vietnamnet.vn/xuyen-dem-thi-cong-cau-day-vang-1-200-ty-dong-o-nam-dinh-2351813.html
Komentarz (0)