Dez projetos precisam acelerar a desapropriação de terrenos em Hai Duong.

O projeto de extensão da Rodovia 396 (trecho entre o cruzamento das vias de acesso às pontes Quang Thanh e Thanh Ha e a interseção com a rodovia expressa Hanói -Hai Phong) possui um contrato de construção que expirou. Caso o local não seja entregue, o contrato terá que ser rescindido, o que afetará significativamente o andamento do projeto e impedirá o cumprimento do cronograma de desembolso.

De acordo com o Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção da Província de Hai Duong , entre os 10 projetos mencionados acima, existem 6 projetos-chave que precisam de aprovação para a liberação de capital público e execução de obras e instalações, incluindo: Projeto de investimento para a construção da estrada e da ponte Van que liga a Rodovia Nacional 37 (Cidade de Chi Linh) à via de acesso à Ponte Trieu (Cidade de Kinh Mon); Projeto de investimento para a construção da rodovia provincial 394B, ligando a Rodovia Provincial 395 ao eixo Norte-Sul do Distrito de Thanh Mien; Projeto de investimento para a construção da estrada que liga a Rodovia Nacional 17B, Província de Hai Duong, à Rodovia Provincial 352, Cidade de Hai Phong, da Rodovia Nacional 17B ao dique do Rio Kinh Thay (Cidade de Kinh Mon); Melhoria e ampliação da Rodovia Provincial 391, da Cidade de Hai Duong ao eixo Leste-Oeste da Província de Hai Duong (trecho restante); Construção da via de tráfego que liga a Rodovia Nacional 17B à Ponte Dinh (Cidade de Kinh Mon); Projeto de desvio da Rodovia Nacional 37 através da cidade de Gia Loc (trecho que liga a ponte Thong Nhat/Rodovia Nacional 37 ao Anel Viário 1 da cidade de Hai Duong).

Quatro projetos de desmatamento de longo prazo, necessários para a conclusão da construção, incluem: o projeto da nova via de acesso à ponte Cay e a extensão de 33 metros da estrada (através do distrito de Cam Giang) que liga a estrada Vu Cong Dan (cidade de Hai Duong); o projeto de extensão da estrada 396 (do cruzamento da via de acesso à ponte Quang Thanh com o cruzamento para a rodovia expressa Hanói - Hai Phong ); o projeto da estrada para o sítio histórico nacional especial Con Son - Kiep Bac (metade do trecho à esquerda, do cruzamento An Linh ao cruzamento Dau Rong); e o projeto de renovação e modernização das obras de contenção de diques locais na província de Hai Duong, no período de 2021 a 2025.

As localidades com projetos implementados na área estão realizando ativamente a limpeza dos terrenos. No entanto, a maioria dos projetos ainda está paralisada devido à aquisição de terras relacionada a diversas famílias, o que resulta em um progresso insatisfatório e afeta o desembolso de capital público para investimentos, conforme o Plano nº 165/KH-UBND de 10 de janeiro de 2025 do Comitê Popular Provincial.

De acordo com o cenário do plano de desembolso de investimentos públicos para 2025 do Comitê Popular Provincial, no segundo trimestre, toda a província desembolsará 3,418 bilhões de VND ou mais.

Em 2025, o plano total de investimento público em toda a província é de 10.452,6 bilhões de VND; o objetivo é desembolsar 10.421,7 bilhões de VND, atingindo 99,7% do plano estabelecido.

HV

Fonte: https://baohaiduong.vn/10-du-an-can-day-nhanh-giai-phong-mat-bang-tai-hai-duong-408960.html