O Ministério da Segurança Pública elaborou recentemente uma circular que estipula a organização de testes de conhecimentos legais relativos à ordem e segurança do trânsito, com o objetivo de restabelecer os pontos da carteira de habilitação.
Assim, o Artigo 4º do projeto de regulamento estipula que o Departamento de Polícia de Trânsito (Ministério da Segurança Pública) ou a Divisão de Polícia de Trânsito da Polícia Provincial/Municipal organizará as inspeções. O conteúdo das inspeções será divulgado pelo Ministério dos Transportes .
Os participantes farão um teste computadorizado para avaliar seus conhecimentos sobre as leis de trânsito. Os motoristas também serão testados em simulações de situações de trânsito.
Estrangeiros devem ter um intérprete ao fazer o exame. Membros de minorias étnicas também podem precisar de um intérprete durante o exame, se necessário.
O teste abrange o conhecimento das leis relativas à ordem e segurança do trânsito.
Para o teste teórico , os candidatos com carteira de habilitação das categorias A, A1 ou B1 têm 19 minutos para concluir a prova. O teste consiste em 25 questões de múltipla escolha, cada uma valendo 1 ponto. Uma resposta incorreta a qualquer uma das questões resultará em reprovação. Reprovação significa que o candidato não foi aprovado.
A nota de aprovação para a categoria A1 é 21/25; para as categorias A e B1, é 23/25 pontos.
Os candidatos que possuírem carteira de habilitação das categorias B ou C1 devem concluir o teste em 22 minutos. O teste consiste em 35 questões de múltipla escolha, cada uma valendo 1 ponto. Uma resposta incorreta resultará em reprovação. Uma nota de reprovação significa que o candidato não foi aprovado. Uma pontuação de 32/35 ou superior é considerada aprovação.
Os candidatos que possuírem carteira de habilitação categoria D1 ou C devem concluir o teste em 24 minutos. O teste consiste em 40 questões de múltipla escolha, cada uma valendo 1 ponto. Uma resposta incorreta resultará em reprovação. Uma nota de reprovação significa que o candidato não foi aprovado. Uma pontuação de 36/40 ou superior é considerada aprovação.
Os candidatos que possuírem carteiras de habilitação D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E ou DE devem concluir o teste em 26 minutos. O teste consiste em 40 questões de múltipla escolha, cada uma valendo 1 ponto. Uma resposta incorreta resultará em reprovação. Uma nota de reprovação significa que o candidato não foi aprovado. Uma pontuação de 41/45 ou superior é considerada aprovação.
A simulação consiste em 10 questões em papel, com um limite de tempo de no máximo 10 minutos. Cada questão tem uma pontuação máxima de 5 e mínima de 1 ponto, e o conteúdo descreve diversas situações que representam potenciais riscos à segurança no trânsito.
A pontuação obtida pelo candidato corresponde ao tempo que ele consegue reconhecer e identificar situações de trânsito potencialmente perigosas por meio da interação com um computador equipado com software de simulação. Uma pontuação de 35 em 50 ou superior é considerada aprovação.
Para possuir carteira de habilitação, é necessário ser aprovado tanto na prova teórica quanto na prova prática. A reprovação na prova teórica impede a realização da prova prática. Caso seja aprovado na prova teórica, mas reprovado na prática, o resultado da prova teórica terá validade de um ano. É possível refazer a prova teórica em até três dias após a reprovação na prática.
De acordo com o Artigo 58 da Lei de Ordem e Segurança no Trânsito, uma pessoa cuja carteira de habilitação tenha todos os pontos deduzidos não poderá dirigir um veículo em vias públicas. Essa carteira de habilitação também será invalidada. Após pelo menos 6 meses da data em que todos os pontos foram deduzidos, o titular da carteira de habilitação poderá fazer um teste de conhecimento das leis de ordem e segurança no trânsito.
O Ministério da Segurança Pública propôs que 189 infrações resultem na dedução de 2 a 12 pontos da carteira de habilitação. Dessas, 28 infrações resultarão na dedução de 12 pontos.
Fonte: https://baohaiduong.vn/2-noi-dung-tai-xe-co-the-phai-thi-lai-khi-giay-phep-lai-xe-o-to-bi-tru-het-diem-389678.html






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