"Três turnos, quatro equipes" trabalhando na construção da rodovia expressa Tuyen Quang - Ha Giang.

O traçado da rodovia expressa Tuyen Quang - Ha Giang está gradualmente se definindo.

Atualmente, as empreiteiras estão concentrando seus esforços no nivelamento de morros e na travessia de rios para criar canteiros de obras, o que envolve a escavação e o aterro de milhões de metros cúbicos de terra e rocha. No Km 23, trecho que atravessa a comuna de Tu Quan (distrito de Yen Son), dezenas de máquinas pesadas e centenas de trabalhadores foram mobilizados para nivelar o terreno. Este trecho encontra-se atualmente na fase de construção da estrada e aterro. Outros itens, como bueiros subterrâneos e passagens para pedestres, também estão em construção. No entanto, a principal dificuldade reside na significativa escassez de solo para aterro ao longo de todo o percurso, devido às normas vigentes.

O trecho da rodovia expressa Tuyen Quang - Ha Giang que atravessa o distrito de Yen Son está gradualmente ganhando forma.

Segundo o Conselho Provincial de Gestão de Projetos para Investimento e Construção de Obras de Transporte, até o final de outubro, todos os 6 pacotes de construção para os trechos de rodovia e ponte da rota haviam sido implementados simultaneamente por 90 equipes de construção. O valor da obra concluída atingiu aproximadamente 14,55%.

O Sr. Le Duc Tranh, Diretor do Conselho Executivo do Grupo Deo Ca, afirmou: A unidade é responsável pela construção do pacote 24, avaliado em 720 bilhões de VND. No início de novembro, a empreiteira havia concluído cerca de 25% do projeto. Anteriormente, de junho até o momento, a província sofreu com chuvas fortes e frequentes, com precipitação de até 20 dias por mês. Especialmente em setembro, após o tufão nº 3, os trabalhadores na rota tiveram que interromper temporariamente as obras para lidar com as consequências. Para garantir o andamento do contrato assinado com o investidor e em consonância com o apelo do Primeiro-Ministro por uma campanha intensiva de emulação de "500 dias e noites de emulação para concluir 3.000 km de rodovias expressas", a unidade de construção elaborou planos para horas extras e trabalho em turnos. Atualmente, a unidade garantiu o local de construção de 15 das 20 pontes e mobilizou 15 das 20 equipes de construção. Em cada ponto de apoio, a unidade também dividiu o trabalho em 2 ou 3 equipes para acelerar o progresso, totalizando 250 pessoas e 150 peças de equipamento e maquinário.

O trecho nº 21, localizado no distrito de Ham Yen, está sendo construído por uma joint venture entre a Hiep Phu Co., Ltd. e a Construction, Service and Trade Joint Stock Company 68, abrangendo o trecho do Km 43 ao Km 43+600. A extensão total do percurso é de 1,82 km, e o valor total do trecho é de aproximadamente 200 bilhões de VND. No canteiro de obras, inúmeras escavadeiras e caminhões operam continuamente para transportar e distribuir terra, e o som das máquinas ecoa pelas montanhas. Atualmente, a rodovia está gradualmente ganhando forma a cada operação de escavadeiras e tratores.

O Sr. Nguyen Thanh Hai, Diretor Adjunto da Hiep Phu Co., Ltd., que supervisiona diretamente a construção no local, informou: Atualmente, a equipe concluiu cerca de 22% do volume do projeto, incluindo o sistema de drenagem, o leito da estrada e os elementos de concreto. Durante as fortes chuvas e inundações recentes, a equipe concentrou-se principalmente nas obras de drenagem e na concretagem dos componentes estruturais.

Nosso objetivo é entregar 100% do canteiro de obras ao empreiteiro.

Segundo o Sr. Hoang Van Hai, Diretor Adjunto do Conselho Provincial de Gestão de Projetos para Investimento e Construção de Obras de Transporte, para garantir que o projeto avance conforme o planejado, nos últimos meses de 2024, a unidade se empenhará em entregar 100% do terreno à construtora; orientando os empreiteiros a concentrarem recursos na implementação de 3 turnos e 4 equipes para compensar atrasos causados ​​por problemas de desapropriação e condições climáticas desfavoráveis. Espera-se que 30% do valor do contrato seja concluído em 2024 e que todo o projeto seja finalizado em 2025, em conformidade com a diretriz do Primeiro-Ministro.

De acordo com um relatório do Conselho Provincial de Gestão de Projetos para Investimento e Construção de Obras de Transporte, uma das dificuldades atuais na implementação do Projeto da Rodovia Tuyen Quang - Ha Giang é a questão da desapropriação de terras, que ainda enfrenta muitos entraves relacionados a 265 famílias cujos planos de indenização ainda não foram aprovados e pagos devido a pendências: terras administradas por fazendas florestais; e terras pertencentes a famílias em áreas de propriedade de fazendas florestais. Além disso, existem algumas dificuldades relacionadas ao fornecimento de material de aterro em alguns pacotes contratuais... Durante uma inspeção para agilizar o andamento da Rodovia Tuyen Quang - Ha Giang, realizada no final de outubro pelo Presidente do Comitê Popular Provincial, Nguyen Van Son, e líderes de departamentos e agências relevantes, o Presidente do Comitê Popular Provincial solicitou ao Departamento de Recursos Naturais e Meio Ambiente que orientasse urgentemente o investidor e as autoridades locais para a implementação do projeto em conformidade com a lei. Considerando as dificuldades e os obstáculos na mobilização das pessoas sujeitas a realocação e reassentamento, o Presidente do Comitê Popular Provincial solicitou que as localidades mobilizem todos os níveis, a Frente da Pátria e as organizações políticas e sociais para participarem da campanha. As localidades devem tomar medidas decisivas, ter planos de implementação específicos e considerar a desapropriação de terras como prioridade máxima; as dificuldades e os obstáculos devem ser resolvidos onde quer que surjam. O chefe de cada localidade é responsável pelo trabalho de desapropriação de terras, considerando-o como critério para avaliação do desempenho das tarefas em 2024.

O camarada enfatizou que o Projeto da Rodovia Tuyen Quang - Ha Giang é de grande importância, um projeto nacional fundamental, em resposta à "campanha de emulação de 500 dias para concluir 3.000 km de rodovias expressas" lançada pelo Primeiro-Ministro. Portanto, o investidor, as construtoras e as autoridades locais devem envidar ainda mais esforços para superar as dificuldades, aproveitar as condições climáticas favoráveis ​​e acelerar urgentemente o andamento do projeto, garantindo que o cronograma e os padrões técnicos e de qualidade sejam atendidos.

Com o envolvimento decisivo dos líderes provinciais e a implementação proativa por parte das empreiteiras e unidades de construção, a conclusão antecipada da rodovia expressa Tuyen Quang - Ha Giang criará as condições para o desenvolvimento abrangente e sustentável da população das províncias de Tuyen Quang e Ha Giang em particular, e das províncias montanhosas do norte em geral.

Fonte: https://baotuyenquang.com.vn/3-ca-4-kip-thi-cong-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-201643.html