Uma equipe de especialistas do Instituto de Pesquisa Oceânica e Atmosférica de Utrecht, da Universidade de Utrecht (Holanda), propôs uma ideia geotécnica ousada: construir uma barragem no Estreito de Bering – uma estreita passagem marítima entre a Rússia e o Alasca (EUA) – para evitar o colapso do Ciclo de Reversão do Meridiano do Atlântico (AMOC). Este é um sistema crucial de correntes oceânicas que regula o clima da Terra, mas está ameaçado pelo aquecimento global. De acordo com um novo estudo publicado na revista Science Advances, bloquear o Estreito de Bering, com aproximadamente 82 quilômetros de largura, poderia prolongar a vida útil desse sistema.
O Smithsonian explica que as AMOCs (Circulantes Meridionais de Revolvimento do Atlântico) atuam como transportadores de água, levando água superficial quente e salgada dos trópicos para o Atlântico Norte, onde ela esfria, se torna mais densa e afunda. Essa é a principal razão pela qual a Europa tem um clima relativamente ameno, apesar de sua alta latitude. A água fria então retorna para o sul, carregando nutrientes essenciais para a vida marinha.
No entanto, estudos recentes sugerem que a AMOC está enfraquecendo. Com o aumento das temperaturas, o gelo na Groenlândia derrete, liberando água doce no Atlântico Norte. Isso faz com que a água da superfície se torne menos salina, interrompendo o processo de afundamento da água fria, o que, por sua vez, reduz a quantidade de água quente que flui dos trópicos.
O colapso da AMOC poderia ter consequências catastróficas. O nível do mar ao longo da costa leste dos Estados Unidos subiria, as temperaturas na Europa cairiam, os padrões de chuva mudariam, causando secas na Europa e na África.
Segundo uma nova pesquisa realizada por uma equipe de cientistas holandeses, a construção de um sistema de barragens no Estreito de Bering poderia dar mais tempo à Terra. O Estreito de Bering permite que a água doce viaje do Oceano Pacífico para o Oceano Ártico e, em seguida, para o Oceano Atlântico. As barragens obstruiriam esse fluxo, alterando a quantidade de água doce e salgada em cada oceano.
O oceanógrafo físico Jelle Soons, da Universidade de Utrecht, coautor do estudo, disse à New Scientist que teve a ideia da barragem porque os níveis do mar, há cerca de 2,6 a 5,3 milhões de anos, durante o Plioceno, eram mais baixos quando uma ponte terrestre atravessava o Estreito de Bering. Pesquisas anteriores indicaram que as Circulações Meridionais de Revolvimento do Atlântico (AMOCs) eram mais fortes durante esse período, em grande parte devido a essa barreira natural.
Soons, juntamente com Henk Dijkstra, outro oceanógrafo físico da Universidade de Utrecht, realizou simulações computacionais para testar essa ideia. A equipe de pesquisa descobriu que a construção de uma barragem quando a AMOC está ligeiramente enfraquecida poderia fortalecer o sistema do estreito e permitir seu funcionamento, mesmo com o aumento das emissões de gases de efeito estufa. No entanto, se a AMOC já estiver à beira do colapso, o bloqueio do estreito aceleraria o processo de desestabilização.
Segundo a equipe de pesquisa, seria necessário construir três barragens, pois existem duas ilhas no meio do Estreito de Bering, sendo a barragem mais longa com aproximadamente 38 km. Soons avaliou essa solução como tecnicamente viável. Ele acrescentou que os comprimentos não difeririam significativamente da barragem de Afsluitdijk, na Holanda, com 32 km de extensão, ou do quebra-mar de Saemangeum, na Coreia do Sul, com 33 km. A barragem no Estreito de Bering teria uma profundidade máxima de 59 m, não muito maior que a parte mais profunda do quebra-mar de Saemangeum, que atinge 54 m. No entanto, ambas as estruturas estão localizadas em águas costeiras relativamente calmas, e não em áreas remotas com fortes correntes e gelo marinho.
A solução proposta pelos cientistas holandeses ainda apresenta muitos riscos. Segundo Soons, a separação dos oceanos Pacífico e Ártico afetaria a vida selvagem, a indústria pesqueira, a navegação e as comunidades que dependem do Estreito de Bering para o seu sustento.
"Bloquear o estreito pode levar a mudanças climáticas que ainda não compreendemos completamente. Qualquer intervenção dessa magnitude deve considerar cuidadosamente as consequências não intencionais, além dos benefícios esperados", disse Jonathan Baker, oceanógrafo do Met Office do Reino Unido, ao Live Science.
Soons e Baker concordam que são necessárias mais simulações para validar a pesquisa e obter uma visão mais detalhada do que aconteceria em diferentes cenários. Baker afirmou: "Bloquear o Estreito de Bering pode atrasar o colapso em algumas condições, mas não elimina o risco potencial à medida que a Terra continua a aquecer. A maneira mais confiável de reduzir o risco para a AMOC continua sendo a redução das emissões de gases de efeito estufa."
( De acordo com vnexpress.net )
Fonte: https://baodongthap.vn/ke-hoach-xay-dap-chan-eo-bien-82-km-de-cuu-khi-hau-a241543.html
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