É por isso que as informações relacionadas ao planejamento e infraestrutura na área de Thuong Tin estão atraindo a atenção de muitas pessoas, especialmente investidores.
Thuong Tin se tornará um distrito em 2030
De acordo com o planejamento urbano de Hanói para o período de 2026 a 2030, a cidade terá mais três distritos, incluindo Thanh Oai, Thuong Tin e Me Linh, que serão elevados à categoria de distrito. Para acelerar o processo de transformação em distrito até 2030, Thuong Tin prioriza a construção de infraestrutura de transporte e áreas residenciais.
De acordo com o plano de investimento público de médio prazo de cinco anos 2021-2025 do distrito de Thuong Tin, o capital total previsto para ser alocado para projetos de transporte e infraestrutura é de 3,7 bilhões de VND.
Segundo especialistas, a transformação de Thuong Tin em distrito impulsionará fortemente o desenvolvimento do mercado imobiliário. Os preços dos imóveis em Thuong Tin têm a oportunidade de subir, semelhante ao que ocorreu com os aumentos de preços no mercado imobiliário quando Dong Anh, Hoai Duc e Gia Lam se prepararam para se tornarem distritos, como alguns anos atrás.
Eixo de desenvolvimento urbano ao longo do anel viário 4
O Anel Viário 4 em Hanói tem 58,2 km de extensão e passa por 7 distritos: Soc Son, Me Linh, Dan Phuong, Hoai Duc, Thanh Oai, Thuong Tin e Ha Dong. Em 2024, o Anel Viário 4 - Região da Capital será um dos principais projetos nacionais que Hanói se concentrará em implementar.
No distrito de Thuong Tin, o 4º anel viário tem cerca de 9,3 km de extensão. Atualmente, este trecho rodoviário está gradualmente tomando forma. No canteiro de obras, máquinas e operários trabalham intensamente.
De acordo com uma pesquisa do Batdongsan.com.vn, desde a construção desta rota no distrito de Thuong Tin, os preços dos terrenos na área ao redor do 4º anel viário aumentaram, em alguns lugares até 100 milhões/m², o dobro de 5 anos atrás. No futuro, quando todo o 4º anel viário estiver formado e conectado, os preços dos terrenos em ambos os lados da estrada poderão aumentar ainda mais.
Rodovia inovadora
Como porta de entrada para o sul de Hanói, Thuong Tin recebe toda a rodovia arterial Norte-Sul Phap Van - Cau Gie e a Rodovia Nacional 1A. Essas duas rotas são consideradas importantes junções, assim como a rotatória de trânsito Norte-Sul, que conecta o sul com a capital e as províncias do norte, como Bac Ninh , Hai Phong e Quang Ninh.
A rodovia vital Phap Van - Cau Gie.
Além dessas rotas, a Thuong Tin está se esforçando e se concentrando na implementação simultânea de diversas soluções para promover o desenvolvimento da infraestrutura de conexão. Na manhã de 24 de dezembro de 2023, a Thuong Tin iniciou simultaneamente a construção de um complexo de cinco projetos de infraestrutura técnica de tráfego para a área de leilão de direitos de uso da terra na região de Quan So, município de Ha Hoi, com uma área total de cerca de 6,5 hectares. Anteriormente, também foram iniciados quase 19 km da via de serviço leste da rodovia expressa Phap Van - Cau Gie, que passa pelo distrito de Thuong Tin.
2º Aeroporto da Capital
Além de ser proprietária da rodovia, Thuong Tin também acolhe o segundo aeroporto da capital, que está prestes a ser construído. De acordo com o Projeto de Ajuste do Planejamento Geral da Capital de Hanói para 2045, com previsão para 2065, submetido ao Conselho Popular da Cidade para consideração e aprovação, o segundo aeroporto da região da capital será localizado na região sul da Via Expressa Noroeste - Rodovia Nacional 5B, entre a Via Expressa Phap Van - Cau Gie, a Rodovia Nacional 1A, a ferrovia de alta velocidade Norte-Sul, a Ferrovia Norte-Sul Thong Nhat e o eixo de tráfego econômico Sul.
Especialistas dizem que o segundo aeroporto da capital, localizado bem ao lado de Thuong Tin, criará um impulso de desenvolvimento econômico para toda a região.
Cidade do sul da capital formada
Especificamente, de acordo com o Projeto para ajustar o planejamento geral da Capital de Hanói para 2045, com uma visão para 2065, além das duas cidades ocidentais e setentrionais estudadas anteriormente, Hanói propõe planejar a cidade sul.
A área urbana do sul é planejada de acordo com o modelo urbano do aeroporto, formando um centro abrangente de serviços de transporte aéreo, ferroviário (ferrovia nacional, ferrovia de alta velocidade Norte-Sul, ferrovia urbana), hidrovia (Rio Vermelho), rodoviário (rodovia expressa Phap Van - Cau Gie, Rodovia Nacional 1, Eixo Sul), tornando-se um importante centro de tráfego da região Norte, a área urbana de entrada ao sul da Capital.
Assim, a planejada região sul se tornará uma cidade dentro da capital, com o nome de Cidade do Sul. Thuong Tin será o ponto de conexão entre o centro da capital e a cidade do sul, uma importante porta de entrada para o centro da cidade. Com sua localização estratégica e vital, espera-se que Thuong Tin tenha a oportunidade de se desenvolver fortemente.
Him Lam Thuong Tin é um dos poucos projetos pioneiros que estão despertando o mercado imobiliário de Thuong Tin.
De um distrito suburbano com a vantagem de desenvolver 11 parques industriais, Thuong Tin está cada vez mais se destacando como um centro de desenvolvimento econômico da região sul. O desenvolvimento da infraestrutura levará a um mercado imobiliário vibrante. É por isso que o mercado imobiliário de Thuong Tin está se tornando um destino de investimento com uma visão de crescimento de longo prazo para o novo ciclo, previsto para começar em 2024.
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