É por isso que as informações relacionadas ao planejamento e à infraestrutura na área de Thuong Tin estão atraindo a atenção de muitas pessoas, especialmente investidores.
Thuong Tin se tornará um distrito em 2030
De acordo com o planejamento urbano de Hanói para o período de 2026 a 2030, mais três distritos serão elevados à categoria de distritos: Thanh Oai, Thuong Tin e Me Linh. Para acelerar o processo de emancipação até 2030, Thuong Tin está priorizando a construção de infraestrutura viária e áreas residenciais.
De acordo com o plano quinquenal de investimento público de médio prazo para o distrito de Thuong Tin (2021-2025), o capital total previsto para projetos de transporte e infraestrutura é de 3,7 trilhões de VND.
Segundo especialistas, a transformação de Thuong Tin em distrito impulsionará fortemente o desenvolvimento do mercado imobiliário. Os preços dos imóveis em Thuong Tin têm potencial para disparar, assim como ocorreu com os aumentos de preços em outros distritos, como Dong Anh, Hoai Duc e Gia Lam, há alguns anos.
Eixo de desenvolvimento urbano ao longo do anel viário 4
O Anel Viário 4 em Hanói tem 58,2 km de extensão, atravessando 7 distritos, incluindo: Soc Son, Me Linh, Dan Phuong, Hoai Duc, Thanh Oai, Thuong Tin e Ha Dong. Em 2024, o Anel Viário 4 - Região Metropolitana é um dos principais projetos nacionais que Hanói prioriza implementar.
No distrito de Thuong Tin, o 4º anel viário tem cerca de 9,3 km de extensão. Atualmente, este trecho da estrada está sendo construído gradualmente. No canteiro de obras, máquinas e operários trabalham intensamente.
Segundo um levantamento do Batdongsan.com.vn, desde a construção dessa via no distrito de Thuong Tin, os preços dos terrenos na área ao redor do 4º anel viário aumentaram, chegando a atingir, em alguns lugares, 100 milhões de VND/m², o dobro do valor de 5 anos atrás. No futuro, quando todo o 4º anel viário estiver concluído e interligado, os preços dos terrenos em ambos os lados da via poderão aumentar ainda mais.
Rodovia inovadora
Como porta de entrada para o sul de Hanói, Thuong Tin recebe toda a rodovia arterial norte-sul Phap Van - Cau Gie e a Rodovia Nacional 1A. Essas duas vias são consideradas importantes juntas, formando uma rotatória de trânsito norte-sul que conecta o sul com a capital e as províncias do norte, como Bac Ninh , Hai Phong e Quang Ninh.

A via expressa vital Phap Van - Cau Gie.
Além dessas rotas, Thuong Tin está empenhada em implementar diversas soluções para promover o desenvolvimento da infraestrutura de conexão. Na manhã de 24 de dezembro de 2023, Thuong Tin iniciou simultaneamente a construção de um complexo de 5 projetos de infraestrutura técnica e de tráfego para a área de leilão de direitos de uso da terra em Quan So, comuna de Ha Hoi, com uma área total de aproximadamente 6,5 hectares. Anteriormente, também foi iniciada a construção de cerca de 19 km da via marginal leste da rodovia Phap Van - Cau Gie, que atravessa o distrito de Thuong Tin.
O segundo aeroporto da capital
Além de ser proprietária da rodovia, Thuong Tin também acolhe com entusiasmo o segundo aeroporto da capital, que está prestes a ser construído. De acordo com o projeto submetido ao Conselho Popular da Cidade para consideração e aprovação, que visa ajustar o planejamento geral da capital Hanói para 2045, com uma visão para 2065, o segundo aeroporto da região metropolitana será localizado na área sul da Rodovia Expressa Noroeste - Rodovia Nacional 5B, entre a Rodovia Expressa Phap Van - Cau Gie, a Rodovia Nacional 1A, a ferrovia de alta velocidade Norte-Sul, a Ferrovia Norte-Sul Thong Nhat e o eixo de tráfego econômico do Sul.
Especialistas afirmam que o segundo aeroporto da capital, localizado ao lado de Thuong Tin, criará um impulso de desenvolvimento econômico para toda a região.
Cidade do sul da capital formada
Especificamente, de acordo com o Projeto para ajustar o planejamento geral da capital Hanói para 2045, com uma visão para 2065, além das duas cidades ocidentais e do norte estudadas anteriormente, Hanói propôs o planejamento da cidade do sul.
A área urbana do Sul foi planejada de acordo com o modelo urbano aeroportuário, formando um centro de serviços de transporte abrangente para vias aéreas, ferroviárias (ferrovia nacional, ferrovia de alta velocidade Norte-Sul, metrô), hidroviárias (Rio Vermelho) e rodoviárias (rodovia expressa Phap Van - Cau Gie, Rodovia Nacional 1, Eixo Sul), tornando-se um importante polo de tráfego da região Norte e a porta de entrada sul da capital.
Assim, a área planejada para o Sul se tornará uma cidade dentro da Capital, com o nome de Cidade do Sul. Nela, Thuong Tin será o ponto de conexão entre o centro da Capital e a Cidade do Sul, uma importante porta de entrada para a região central da cidade. Com sua localização estratégica e vital, espera-se que Thuong Tin tenha a oportunidade de se desenvolver fortemente.

Him Lam Thuong Tin é um dos poucos projetos pioneiros que estão revitalizando o mercado imobiliário de Thuong Tin.
De um distrito suburbano com a vantagem de desenvolver 11 parques industriais, Thuong Tin está se consolidando como um importante centro de desenvolvimento econômico da região Sul. O desenvolvimento da infraestrutura impulsionará um mercado imobiliário dinâmico. Por isso, o mercado imobiliário de Thuong Tin está se tornando um destino promissor para investimentos, com uma visão de crescimento a longo prazo para o novo ciclo previsto para começar em 2024.
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