60 dias e noites de revisão e limpeza geral dos dados dos veículos em Hanói: Propondo algumas soluções-chave para acelerar o progresso.

Ontem (1º de dezembro), a Polícia de Hanói realizou uma conferência para avaliar o progresso da implementação do Plano nº 375, de 31 de outubro de 2025, no auge da campanha de 60 dias e noites de revisão e limpeza geral dos dados de registro de veículos e carteiras de habilitação (GPLX) na região.

Na Conferência, o Major-General Nguyen Hong Ky, Vice-Diretor da Polícia Municipal, reconheceu os esforços das unidades após três semanas de intenso trabalho de mobilização, garantindo que o número de policiais seria maior do que na semana anterior. As unidades distribuíram proativamente forças para cada área residencial e domicílio, trabalhando durante a noite e intensificando os esforços nos fins de semana. Houve um foco especial nos grupos prioritários de dados. O progresso na limpeza de dados foi significativamente acelerado, demonstrando o senso de responsabilidade e a participação ativa de toda a força policial.

O tenente-coronel Nguyen Ngoc Me, vice-chefe do Departamento de Polícia de Trânsito, destacou o número de registros de veículos e carteiras de habilitação que foram revisados, comparados e atualizados; os problemas existentes; o status dos dados que precisam ser verificados e algumas dificuldades no processo de cruzamento de informações dos proprietários de veículos.

As unidades da Polícia Municipal têm coordenado e implementado de forma sincronizada diversas medidas, disseminando amplamente as políticas; a população local, em geral, compreende e apoia a Polícia Municipal para que esta desempenhe bem as funções que lhe são atribuídas.

A unidade de Hanói determinou que 100% dos oficiais, soldados, operários e trabalhadores terceirizados das respectivas unidades declarem integralmente as informações de seus veículos e de seus familiares no aplicativo iHanoi. Simultaneamente, foram enviados comunicados a 1.592 empresas e empresas familiares, com contato direto com quase 200 delas; 168 escolas e hospitais contabilizaram o número de veículos gerenciados pela unidade. A polícia de nível comunal aumentou o número de veículos em 22.272 (um aumento de 382,16%). Em 126 dos 126 casos, a polícia de nível comunal verificou as informações dos condutores, atingindo uma taxa de sucesso de 95 a 100%.

O Departamento de Polícia de Trânsito coordenou com o Centro de Serviços da Administração Pública a atualização e o aperfeiçoamento do software iHanoi para garantir a cientificidade com muitos recursos importantes, proporcionando o máximo suporte à população. O relatório também orientou as principais tarefas e atribuiu tarefas específicas a cada unidade, a cada oficial e soldado; apontou algumas deficiências, limitações e causas que levaram a falhas na implementação do Plano 375, criticou algumas unidades que coletaram dados de cidadãos que coincidiam com os dados atribuídos pelo Departamento de Polícia de Trânsito com baixa taxa de sucesso...

Na Conferência, os representantes das unidades concentraram-se na troca de iniciativas e boas práticas para implementar o Plano 375 com a máxima eficiência, mobilizando assim diversas forças (sindicalistas, estudantes, forças atuantes na proteção da segurança e da ordem na base, chefes de grupos residenciais, União das Mulheres...) para coordenar com a Polícia a participação no auge da limpeza de dados.

Algumas unidades policiais a nível comunal também apontaram dificuldades e propuseram soluções importantes para acelerar o progresso no futuro próximo, tais como o aumento das forças de apoio a nível local, a melhoria da qualidade da orientação prestada às pessoas no sistema, a promoção do modelo de equipas móveis que "vão a cada casa", uma coordenação mais estreita entre os departamentos profissionais e a polícia local, e a resolução célere de problemas técnicos e processuais.

Em particular, os Conselhos de Comando das unidades devem defender a responsabilidade dos líderes, fortalecer a mobilização de todo o sistema político para implementar eficazmente soluções que acelerem o progresso da limpeza de dados e garantir a conclusão mais rápida possível das tarefas atribuídas.

Ao concluir a Conferência, o Major-General Nguyen Hong Ky enfatizou a tarefa de garantir que 100% dos veículos e carteiras de habilitação que atendam aos requisitos sejam verificados e regularizados de acordo com os regulamentos; exigiu que a Polícia Comunal e Distrital continue a inovar nos métodos de divulgação, aumente o apoio para que as pessoas declarem e atualizem seus dados; e que os departamentos funcionais aprimorem a eficácia da coordenação, inspeção e supervisão, garantindo o progresso diário.

O major-general Nguyen Hong Ky afirmou: "A limpeza dos dados de veículos e das carteiras de habilitação é uma tarefa fundamental, de profunda importância no processo de construção de um governo digital, uma sociedade digital e cidadãos digitais na capital; contribuindo para aprimorar a eficácia da gestão estatal da segurança e da ordem e para servir cada vez melhor a população."

Com relação ao setor, o Comitê Popular de Hanói acaba de solicitar aos órgãos competentes que estudem a ampliação do escopo das restrições de acordo com a situação real, garantindo a ordem e a segurança do trânsito e reduzindo o congestionamento nos bairros de Hoan Kiem e Cua Nam.

Assim, de 1º de março a 31 de agosto, o Departamento de Construção implementou, em caráter experimental, uma proibição à circulação de carros com mais de 16 lugares (exceto ônibus e ônibus escolares) durante os horários de pico da manhã (das 6h30 às 8h30) e da tarde (das 16h30 às 18h30). As áreas abrangidas pela proibição são as ruas à direita da via principal, incluindo Dinh Tien Hoang (de Hang Dau a Hang Dao) - Hang Dao - Hang Ngang - Hang Duong - Dong Xuan - Hang Giay, retornando ao Bairro Antigo.

As ruas do lado direito do eixo incluem Hang Dau - Tran Nhat Duat (trecho Hang Dau - Nguyen Huu Huan) - Nguyen Huu Huan de volta ao bairro antigo. Ruas Quang Trung (trecho Trang Thi para Nha Chung), Nha Chung, Ly Quoc Su, Nha Tho, Hang Trong, Au Trieu, Bao Khanh, beco Hang Hanh, beco Bao Khanh.

Segundo o Departamento de Construção, a restrição de circulação de veículos com mais de 16 lugares durante os horários de pico tem recebido o apoio de moradores e turistas. Os veículos, em geral, cumprem a regra e não trafegam nas ruas com restrição. Graças a isso, o trânsito no Bairro Antigo e na área do Lago Hoan Kiem tem fluído bem, praticamente sem conflitos ou congestionamentos graves nos horários de pico.

Fonte: https://baophapluat.vn/60-ngay-dem-tong-ra-soat-lam-sach-du-lieu-xe-co-tai-ha-noi-de-xuat-mot-so-giai-phap-trong-tam-day-nhanh-tien-do.html