Bac Ninh: Foco em projetos de trânsito importantes

Apresse-se para acelerar o progresso

Atualmente, no canteiro de obras do Anel Viário 4 - Região da Capital, trecho que atravessa a província de Bac Ninh , centenas de veículos motorizados e máquinas de construção operam intensamente, do início da manhã até tarde da noite. Trata-se de um projeto nacional de trânsito de importância fundamental, com mais de 112 km de extensão e um investimento total de quase 86 trilhões de VND. Somente o trecho que atravessa a província de Bac Ninh tem 35,3 km de extensão, passando pelos distritos de Thuan Thanh, Que Vo e Gia Binh, com um capital alocado de quase 5,2 trilhões de VND; quando concluído, conectará rapidamente o aeroporto de Noi Bai, importantes parques industriais e portos marítimos do norte.

O contratante mobiliza máquinas e recursos humanos para construir o Anel Viário 4 - Região da Capital, trecho que atravessa a província de Bac Ninh.

Com o lema "onde há canteiro de obras, há construção", os três editais de licitação nºs 14, 15 e 16 do projeto foram lançados simultaneamente, com o valor de execução atingindo quase 40% do valor total da construção. Para acelerar o andamento, o Conselho de Administração do Projeto de Trânsito e Agricultura nº 2 da Província de Bac Ninh está orientando as empreiteiras a organizar a construção em três turnos contínuos. Atualmente, há cerca de 360 engenheiros, operários e centenas de veículos de construção no canteiro de obras.

Itens como leito da estrada, bueiros, viadutos e passagens subterrâneas estão em constante construção. A empreiteira utiliza equipamentos modernos, como estações móveis de mistura de concreto, bate-estacas de alta resistência e tecnologia cantilever para reduzir o tempo, garantindo a qualidade. Graças aos esforços do investidor e da empreiteira, até o momento, a escavação da estrada, o tratamento do solo frágil e muitos trechos foram asfaltados; o viaduto na rota claramente tomou forma. O investidor está orientando a empreiteira a acelerar o andamento, garantindo que todos os três pacotes sejam concluídos antes de 31 de dezembro deste ano.

De acordo com o setor funcional, este ano, a província conta com cerca de 30 projetos de trânsito importantes em nível provincial que estão sendo acelerados, com um investimento total de bilhões de VND do orçamento estadual. Trata-se de rotas de trânsito que conectam áreas da província com províncias vizinhas, promovendo o desenvolvimento socioeconômico da região.

Ao mesmo tempo, no canteiro de obras da nova ponte Cam Ly e do viaduto ferroviário na linha ferroviária Kep - Ha Long (abreviado como ponte Cam Ly), os empreiteiros também mobilizaram máquinas e recursos humanos para acelerar o progresso, esforçando-se para concluir e colocar em uso antes do prazo.

A construção da nova unidade da ponte Cam Ly começou no início deste ano com o Conselho de Gestão de Projetos Ferroviários (Ministério da Construção) como investidor; o custo total é de quase 800 bilhões de VND, provenientes do aumento da receita e da economia em despesas regulares do orçamento central. O ponto inicial do projeto cruza a Rodovia Nacional 37, no município de Cam Ly, e o ponto final, no município de Bac Lung. A extensão total da rota é de cerca de 3.267 m. O Sr. Mai Xuan Tan, Diretor de Gestão de vários projetos de pontes e túneis na Rodovia Nacional 1, afirmou que a construção da nova unidade da ponte Cam Ly fortalecerá a conectividade, melhorará a capacidade operacional, garantirá a segurança do tráfego e atenderá às necessidades de transporte no corredor de transporte da província de Bac Ninh e da cidade de Hai Phong para localidades na importante região econômica do Norte. Reconhecendo claramente essa importância, a unidade orientou os empreiteiros a providenciar engenheiros e operários para implementar as fases de construção em paralelo, desde as fundações dos pilares e pilares até a preparação para a instalação das vigas de aço. No canteiro de obras, os empreiteiros trabalham arduamente para recuperar o tempo perdido. Sem lâmpadas de alta pressão, os trabalhadores trabalham sob a luz de tratores e rolos compactadores. Até o momento, estima-se que a construção da carroceria, dos pilares em terra e no rio, da concretagem das vigas da ponte e do aterro do leito da estrada, entre outros, já represente 20% do volume total da obra, com previsão de conclusão até o final deste ano.

Muitos outros projetos importantes de trânsito, como: a Ponte Kenh Vang e as estradas de acesso em ambas as extremidades da ponte nas comunas de Gia Binh e Luong Tai; extensão da estrada provincial 293, da intersecção da comuna de Bac Lung até a comuna de Nghia Phuong; construção de uma nova unidade de ponte Xuong Giang, bairro de Bac Giang; construção de uma nova estrada de conexão da estrada provincial 292, através do Parque Industrial An Ha, comuna de Tien Luc até o anel viário nordeste, bairro de Bac Giang... também estão sendo acelerados por empreiteiros.

Determinado a chegar à linha de chegada a tempo

De acordo com o setor funcional, este ano, toda a província conta com cerca de 30 projetos de trânsito importantes em nível provincial, com um investimento total de bilhões de VND do orçamento estadual. Trata-se de rotas de conexão entre áreas da província e províncias vizinhas, promovendo a atração de investimentos e o desenvolvimento socioeconômico da região.

A construção da Ponte Cam Ly está sendo acelerada.

Para que os projetos sejam concluídos e colocados em prática em breve, desde o início do ano, o Comitê Popular Provincial tem orientado os investidores a se coordenarem estreitamente com as localidades para se concentrarem na remoção de obstáculos para cada projeto, acelerando o andamento da limpeza do terreno. Consequentemente, uma série de projetos teve seus problemas de limpeza do terreno resolvidos pelas localidades recentemente. Especificamente, até o momento, o trabalho de limpeza do terreno para o Anel Viário 4 - Região da Capital, o trecho que passa pela província de Bac Ninh, foi concluído em 99,98%, restando apenas 695 m² devido a propriedades de famílias que não foram entregues. O trabalho de limpeza do terreno para a construção da nova unidade da ponte Xuong Giang atende aos requisitos estabelecidos.

Além das soluções mencionadas, as unidades investidoras também designaram funcionários para monitorar de perto cada projeto, incentivar os empreiteiros a acelerar o andamento e garantir a qualidade de cada item. O Sr. Nguyen Xuan Duong, Diretor do Conselho de Gestão de Projetos de Trânsito e Agricultura nº 2 da Província de Bac Ninh, afirmou que, para que o projeto fosse concluído dentro do prazo e antes do planejado, a unidade solicitou que os empreiteiros se comprometessem a acelerar o andamento, mobilizando ao mesmo tempo o máximo de recursos humanos e recursos para serem divididos em várias equipes de construção; incentivando trabalhadores e engenheiros a trabalhar em feriados e horas extras para compensar o progresso.

Sabe-se que, recentemente, superando as condições climáticas desfavoráveis de chuvas intensas e contínuas, algumas empreiteiras têm se mostrado flexíveis na construção de pontes. Ou seja, têm alocado recursos humanos para a construção de itens em terra que podem ser feitos primeiro no acampamento, como soldagem de reforço de aço, concretagem de vigas de ponte, dobramento de ferro para pilares de ponte... Com a alta determinação de investidores e empreiteiras, os principais projetos de trânsito da província estão sendo acelerados com urgência, aproximando-se da linha de chegada, contribuindo para a concretização do objetivo de tornar a infraestrutura de trânsito uma vantagem competitiva da localidade nos próximos anos.

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