A Bamboo Airways registrou um prejuízo recorde de mais de 17 trilhões de VND em 2022.

VietNamNet•14/06/2023

De acordo com o relatório financeiro auditado de 2022, a Bamboo Airways registrou um aumento expressivo de 3,3 vezes na receita líquida, passando de VND 3,557 bilhões em 2021 para quase VND 12,018 bilhões em 2022. No entanto, a empresa incorreu em um prejuízo bruto de VND 3,209 bilhões.

Os custos de gestão empresarial aumentaram de mais de 158 bilhões de VND em 2021 para quase 12,75 trilhões de VND em 2022. Como resultado, a Bamboo Airways incorreu em um prejuízo significativo de mais de 17,619 trilhões de VND durante todo o ano.

Este é um prejuízo recorde, muito superior ao prejuízo de 2,625 bilhões de VND da Vietnam Airlines (HVN) ou ao prejuízo de 1,993 bilhão de VND da VietJet (VJC). No final de 2022, a Bamboo Airways registrou um patrimônio líquido negativo de 835 bilhões de VND.

No relatório financeiro auditado, o aumento de 80 vezes nas despesas administrativas em comparação com o mesmo período (chegando a quase 12,75 trilhões de VND em 2022) não foi explicado. No entanto, é muito provável que essa despesa decorra da provisão para devedores duvidosos.

A Bamboo Airways declarou que sua provisão para recebíveis de curto prazo no final de 2022 totalizou mais de 9,692 bilhões de VND. A provisão para recebíveis duvidosos de longo prazo foi superior a 2,800 bilhões de VND.

Além disso, a Bamboo Airways registrou investimentos em títulos negociáveis totalizando quase 6,309 bilhões de VND. No entanto, a companhia aérea não forneceu explicações claras para sua carteira de títulos negociáveis.

A dívida referente ao financiamento de arrendamentos de curto prazo totaliza 10,115 bilhões de VND.

*A Bamboo Airways registrou um prejuízo recorde de 17,6 trilhões de VND em 2022. (Foto: BA)*

Em 2023, os relatórios iniciais da administração indicavam que a companhia aérea estava perto de atingir o ponto de equilíbrio no primeiro trimestre.

Sob pressão devido à sua frágil situação financeira, a assembleia geral extraordinária de acionistas (9 de maio) aprovou a emissão de 1,15 bilhão de novas ações, elevando assim o capital social para 30 trilhões de VND. É muito provável que o Sr. Le Thai Sam se torne o maior acionista, controlando a companhia aérea.

Anteriormente, o Conselho de Administração do FLC Group (FLC) anunciou uma resolução aprovando a transferência de suas ações na Bamboo Airways para o Sr. Le Thai Sam, membro do Conselho de Administração da companhia aérea.

Assim, a FLC transferiu mais de 400 milhões de ações da BAV, equivalentes a 21,7% de sua participação na Bamboo Airways, para o membro do Conselho de Administração Le Thai Sam, em troca da liquidação de todas as obrigações de dívida entre as duas partes.

Juntamente com essa transferência de ações, o Sr. Le Thai Sam fornecerá à FLC uma doação não reembolsável para permitir que o grupo cumpra suas obrigações financeiras e/ou libere ativos de propriedade da FLC que estejam atualmente hipotecados ou dados em garantia.

Segundo o Sr. Le Thai Sam, de 2022 até 10 de abril, ele concedeu à Bamboo Airways empréstimos sem garantia no valor total de 7,727 bilhões de VND, incluindo o principal e os juros.

O Sr. Sam detém atualmente 231,7 milhões de ações da BAV, o equivalente a 12,53% do capital social. Assim, se forem incluídas as ações da FLC que foram transferidas recentemente, ele poderia deter mais de 34% do capital da Bamboo Airways.

Em documentos preparados para a assembleia geral de acionistas de 21 de junho, a Bamboo Airways declarou que a companhia aérea planeja substituir todo o seu Conselho de Administração após a renúncia de cinco membros atuais.

A Bamboo Airways aceitou os pedidos de demissão de todos os cinco membros do seu Conselho de Administração: Nguyen Ngoc Trong, Doan Huu Doan, Le Ba Nguyen, Le Thai Sam e Nguyen Manh Quan.

A Bamboo Airways apresentará aos acionistas, na assembleia geral anual de 21 de junho, uma proposta para destituir formalmente esses cinco membros, a fim de eleger um novo Conselho de Administração para o mandato de 2023-2028, composto por sete membros.

Recentemente, em 21 de maio, o Conselho de Administração da Bamboo Airways aprovou uma resolução nomeando o Sr. Nguyen Minh Hai como Diretor Geral, com efeito a partir de 24 de maio, após a renúncia do Sr. Nguyen Manh Quan. O Sr. Nguyen Minh Hai (nascido em 1972) é ex-Diretor Geral Adjunto da Vietnam Airlines.

A transição do cargo de CEO faz parte do processo de reestruturação da Bamboo Airways, particularmente nas áreas de governança e operações, visando expandir o mercado e alcançar o desenvolvimento sustentável.

A meta de médio prazo da Bamboo Airways, definida desde 2023, é fortalecer sua rede de voos internacionais, elevar os padrões de serviço e, assim, se tornar uma marca líder de companhias aéreas na Ásia e no mundo .

Recentemente, a NNA Asia, um site de notícias afiliado à agência japonesa Kyodo News, informou que a Bamboo Airways planeja recrutar dois ex-executivos seniores da Japan Airlines para o seu Conselho de Administração.

O Sr. Nguyen Ngoc Trong, Presidente do Conselho de Administração da Bamboo Airways, afirmou que, no contexto da forte reestruturação pela qual a companhia aérea está passando após a venda da participação da FLC, visando se preparar para a "batalha no mercado internacional", a empresa não descarta realizar mudanças drásticas, se necessário, tanto em cargos de alto escalão no conselho de administração quanto na diretoria executiva.

Assim, a composição do conselho de administração também será complementada e renovada para criar um impulso para o desenvolvimento. Serão criados novos conselhos especializados, responsáveis por operações-chave como: Segurança - proteção - engenharia; operações e serviços; negócios…

Segundo o Sr. Trong, espera-se que Hideki Oshima, ex-diretor de Relações Internacionais e Alianças Aéreas da Japan Airlines, ingresse no Conselho de Administração da Bamboo Airways e ocupe um cargo de liderança sênior.

O Sr. Masaru Onishi, ex-presidente da Japan Airlines, assumirá o cargo de Conselheiro Sênior do Conselho de Administração da Bamboo Airways. A Japan Airlines é a segunda maior companhia aérea do Japão.

A Bamboo Airways nomeia um novo CEO e se prepara para recrutar mais executivos estrangeiros . A companhia aérea acaba de nomear um novo CEO após o breve mandato de 9 meses do CEO anterior e pode recrutar dois ex-executivos seniores da segunda maior companhia aérea do Japão.

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