Vista de cima, é fácil avistar uma série de casas reconstruídas no interior, prontas para ceder o terreno para a expansão da Rua Nguyen Thi Dinh - Foto: CHAU TUAN
Minha família mora na Rua Nguyen Thi Dinh (Cidade de Thu Duc) desde 1999. Ao longo dos anos, muitas coisas mudaram ao redor de onde moro, mas uma coisa que permanece a mesma são os congestionamentos e acidentes de trânsito que acontecem o tempo todo porque a rua é muito estreita.
Hoje em dia, a importância da rua Nguyen Thi Dinh é inegável. Ela é uma das principais vias de acesso à ponte Phu My, ao cruzamento An Phu, à balsa Cat Lai... No entanto, às vezes tenho a impressão de que essa rua está apertada demais devido ao tráfego intenso vindo de todas as direções.
E a primeira vez, em 2015, quando a prefeitura anunciou o projeto preliminar para alargar a estrada de 7m para 30m, eu e muitas outras pessoas ficamos extremamente felizes. Naquela época, eu estava pronto para ceder quase 100m² de terreno para a construção da estrada.
Mas, devido a alguns motivos e ao impacto da pandemia de COVID-19, o projeto não pôde ser implementado conforme planejado. Mais do que ninguém, nós, o povo, entendemos o sofrimento de não poder construir ou vender nossas casas...
Até o final de 2023, o Estado ajustará o projeto, aumentará as indenizações e a maioria das pessoas concordará em devolver as terras. Somente no bairro de Thanh My Loi (onde moro), há cerca de 204 famílias afetadas pelo projeto.
Felizmente, 86% das famílias concordaram com a transferência, porque a maioria entendeu que o projeto estava demorando muito e que era hora de concluí-lo rapidamente para que as pessoas pudessem se estabelecer e viajar com mais segurança.
Minha família teve a calçada e parte da casa alugada demolidas. Às vezes me arrependo, porque "cada centímetro de terra é ouro", a casa também ficou muito menor e teve que ser recuada cerca de 4 a 5 metros em relação à sua posição anterior. Quanto ao valor da indenização, é difícil para qualquer morador se sentir satisfeito.
Mas, para o bem da comunidade, para o desenvolvimento comum da sociedade e, principalmente, para aliviar o congestionamento de trânsito na região, eu e os moradores estamos dispostos a desmontar. Algumas áreas são pequenas, outras grandes, e, de modo geral, a vida será afetada e as atividades comerciais serão impactadas. Chamar isso de "sacrifício" talvez seja um exagero, mas, a longo prazo, também receberemos muitas outras coisas boas em troca.
Se a estrada for concluída, a paisagem da cidade de Thu Duc mudará, as pessoas se deslocarão com mais facilidade, os negócios serão mais convenientes e os preços dos terrenos na área restante ou nas áreas próximas aumentarão... essas são as expectativas que eu vislumbro.
A história da Rua Nguyen Thi Dinh é apenas um exemplo típico de desapropriação para a construção de projetos estatais atuais.
Em alguns lugares, ainda existe tensão em relação à indenização inadequada, à decisão de ficar ou ir embora, à demolição ou à obstinada recusa em ser demolido. Esses lugares podem ter suas próprias razões. E isso é algo que o Estado também precisa entender e ouvir para se adaptar, bem como analisar os benefícios imediatos e de longo prazo.
Porque só quando os interesses do povo são atendidos e garantidos, é que as pessoas se mostram receptivas e, então, as terras são entregues dentro do prazo. Essa é a "chave" para que os projetos sejam concluídos em breve.
E, por fim, o que mais espero da rua Nguyen Thi Dinh é que, assim que o terreno estiver disponível, ela seja ampliada, modernizada e concluída em breve; não há motivo para permitir que a construção seja interrompida.
Fonte: https://tuoitre.vn/ban-giao-mat-bang-va-ky-vong-ve-con-duong-nguyen-thi-dinh-20240626084649003.htm

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