Nos últimos anos, muitos armadores em Ha Tinh gastaram ousadamente de centenas de milhões a bilhões de dongs para construir e atualizar barcos de pesca, instalar sistemas modernos de posicionamento, detecção de peixes e comunicação para aumentar a produção e o valor dos frutos do mar.
No entanto, a profissão de pesca à deriva em mar aberto também apresenta muitos riscos potenciais, desde grandes ondas, ventos fortes, colisões, incêndios e outros incidentes inesperados. O perigo pode surgir mesmo quando o navio atraca e fundeia em segurança. Nesse contexto, a contratação proativa de seguro para barcos de pesca tem ajudado muitos pescadores de Ha Tinh a proteger seus bens e meios de subsistência, além de ter condições de comprar novos equipamentos para exploração.
Em março de 2025, durante uma pescaria longe da costa, nas águas de Ly Son (província de Quang Ngai ), o barco de pesca do Sr. Mai Xuan Quynh (bairro de Hai Ninh) infelizmente afundou devido a grandes ondas e não pôde ser recuperado. "Felizmente, nosso barco já havia participado do seguro de casco de embarcação de pesca e do seguro de acidentes da tripulação, então os custos foram reembolsados de acordo com o contrato. Depois disso, a família foi orientada por profissionais, autoridades locais e pela seguradora a preparar os documentos de pagamento de acordo com os regulamentos", compartilhou o Sr. Quynh.
A tempestade repentina na noite de 19 de julho fez com que 58 barcos de pesca na província afundassem devido às ondas; o barco de 15 metros de comprimento, com capacidade para 250 CV, do pescador Tran Dinh Xuan (bairro de Hai Ninh), foi severamente danificado, causando centenas de milhões de dongs em prejuízos. O Sr. Xuan disse: "Considerando que a profissão marítima sempre apresenta altos riscos, sou um dos poucos pescadores que mantém seguro para barcos de pesca há muitos anos. A tempestade da noite de 19 de julho também foi o dano mais grave. Estou atualmente preenchendo os documentos para que a seguradora pague, então talvez eu tenha os fundos para construir um novo barco e continuar navegando."
De acordo com informações do Departamento de Pesca de Ha Tinh, a província conta atualmente com 3.980 embarcações de pesca com comprimento igual ou superior a 6 m, registradas e atualizadas no banco de dados nacional de pesca (VNFishbase). Destas, 273 têm entre 12 e 15 m de comprimento, 71 têm 15 m ou mais e 3 têm mais de 24 m. Este é o grupo de embarcações mais vulnerável a riscos durante a exploração de frutos do mar, pois operam em áreas remotas, são diretamente afetadas por desastres naturais e estão sujeitas a danos incomuns.
Embora os benefícios práticos da participação no seguro sejam claros, a pesquisa do repórter mostra que o número de barcos de pesca que adquiriram seguro ainda é muito modesto em comparação com o número total de barcos em operação. Atualmente, em toda a província, apenas cerca de 40 barcos de pesca participam desse tipo de seguro.
Essa realidade também tem diversas causas. De acordo com a lei, o seguro para tripulantes é obrigatório, e os armadores devem adquiri-lo para todos os tripulantes e trabalhadores que trabalham em embarcações de pesca; enquanto o seguro para casco, máquinas, equipamentos de pesca e equipamentos de exploração não é obrigatório, sendo apenas incentivado para prevenir riscos durante a exploração.
Os prêmios de seguro são bastante altos, enquanto os preços dos combustíveis têm aumentado continuamente nos últimos anos, e a produção pesqueira diminuiu, causando uma queda na renda dos pescadores. Além das dificuldades econômicas , preocupações com os termos dos contratos e a falta de confiança nas seguradoras também têm levado muitos pescadores a hesitar em participar. Além disso, muitos pescadores ainda têm a mentalidade de esperar e confiar no apoio do Estado, não sendo realmente proativos na proteção de seus próprios bens e vidas, bem como dos membros de sua tripulação. Recentemente, muitos barcos de pesca sofreram acidentes enquanto pescavam no mar, e em cada caso os pescadores sofreram perdas muito pesadas, até mesmo perderam tudo por não terem adquirido seguro. Sabendo claramente que este é um "salva-vidas" no exercício da profissão, muitos proprietários de barcos de pesca ainda "apostam" seus bens no vasto oceano.
O Sr. Nguyen Viet Hung, Chefe Adjunto do Departamento de Exploração Pesqueira (Subdepartamento de Pesca de Ha Tinh), afirmou: “A profissão marítima apresenta muitos riscos potenciais devido às condições climáticas cada vez mais imprevisíveis e às mudanças climáticas. Em particular, as recentes tempestades nº 5 e nº 10 causaram o naufrágio, a quebra ou danos a quase 100 barcos de pesca na província, afetando significativamente a vida das pessoas e as atividades de produção. Portanto, a contratação de um seguro para cascos de barcos de pesca é agora extremamente necessária, não apenas para proteger os meios de subsistência, mas também para ser um ponto de apoio para os pescadores se manterem firmes contra tempestades e perdas inesperadas.
Nos próximos anos, o Departamento de Pesca continuará a se coordenar com as localidades para fortalecer a divulgação junto aos pescadores sobre as políticas de apoio do Estado ao desenvolvimento da pesca, incluindo políticas de apoio a seguros, bem como os benefícios práticos da participação. Além disso, para criar confiança entre os pescadores, as seguradoras precisam demonstrar responsabilidade, apoiar e compensar prontamente os clientes diante de riscos, ajudando os pescadores a estabilizar a produção o mais rápido possível e a se sentirem seguros ao navegar.
Fonte: https://baohatinh.vn/bao-hiem-tau-ca-phao-cuu-sinh-cua-ngu-dan-ha-tinh-post297748.html
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