Infraestrutura inadequada da Rodovia Nacional 18 que atravessa Chi Linh

A rodovia nacional 18, que atravessa a cidade de Chi Linh, tem quase 20 km de extensão e apresenta alta densidade de tráfego.

Acidente trágico

Até hoje, mais de quatro meses depois, o Sr. V.D.T., nascido em 1981, residente no bairro de Ai Quoc (cidade de Hai Duong), ainda não superou sua dor. Após o acidente de trânsito em 14 de julho, sua esposa, T., faleceu. Naquele dia, a esposa do Sr. T., Sra. NHT, nascida em 1984, e seu filho de 11 anos voltavam para casa de motocicleta. Ao chegarem ao km 35 da Rodovia Nacional 18, no cruzamento com o desvio da Rodovia Nacional 18 no bairro de Chi Minh (Chi Linh), foram atingidos na traseira por um carro de placa 98LD - 009.52, dirigido por um homem de 34 anos da comuna de Trung Son, distrito de Viet Yen ( Bac Giang ), que seguia na mesma direção, vindo de Thai Hoc - Chi Minh. A Sra. T. faleceu no local e seu filho, com uma perna quebrada, foi levado para o Hospital Viet Duc (Hanói). A causa do acidente foi que o motorista não manteve uma distância segura. O responsável pelo acidente foi posteriormente processado e indenizado por seu erro, mas a dor do acidente ainda permanece com a família do Sr. T.

Outro grave acidente ocorreu às 15h10 do dia 20 de agosto, no km 41+350 da Rodovia Nacional 18, no bairro de Hoang Tan, envolvendo duas motocicletas, que vitimou o Sr. BHG, nascido em 1954 no bairro de Hoang Tan. Naquele dia, o Sr. G. conduzia a motocicleta de placa 34AB-006.56 de Quang Ninh para o cruzamento de Sao Do. Ao chegar ao local mencionado, foi atingido por uma ultrapassagem imprudente realizada por um motociclista de placa 20E1-413.08 que seguia na mesma direção. O Sr. G. sofreu traumatismo cranioencefálico e foi levado ao Hospital Geral de Hai Duong para tratamento de emergência, mas devido à gravidade dos ferimentos, faleceu em 22 de agosto de 2024.

Cena de um acidente de trânsito na rodovia 18 (foto fornecida por um leitor)

Esses são apenas dois dos muitos acidentes graves que ocorreram na Rodovia Nacional 18, na cidade de Chi Linh. A Rodovia Nacional 18 é uma rota vital que liga as províncias de Quang Ninh, Hai Duong, Bac Ninh e Hanói , e leva às províncias montanhosas do norte. O trecho que atravessa a cidade de Chi Linh tem quase 20 km de extensão. O tráfego nessa rodovia é sempre intenso, com muitos veículos transportando mercadorias e passageiros.

Segundo dados do Gabinete do Comitê Provincial de Segurança no Trânsito, nos primeiros 11 meses de 2024, ocorreram 18 acidentes de trânsito na Rodovia Nacional 18, na região de Chi Linh, resultando em 6 mortes e 20 feridos. Em comparação com todo o ano de 2023, houve um aumento de 7 acidentes de trânsito na Rodovia Nacional 18, com mais 1 morte e 13 feridos.

É importante destacar que os acidentes de trânsito ocorrem apenas em algumas áreas. Os trechos da Rodovia Nacional 18 onde os acidentes são frequentes incluem os quilômetros 26 a 28, 30 a 35 e 39 a 42. Dentre eles, o maior número de acidentes de trânsito na Rodovia Nacional 18 ocorreu no distrito de Pha Lai, com 8 casos, seguido pelo distrito de Van An, com 5 casos.

Muitos cruzamentos perigosos

A área do cruzamento de Trai Sen, no bairro de Van An, tem muitos estudantes, tráfego intenso e é potencialmente perigosa.

A análise de acidentes de trânsito mostra que, além da conscientização das pessoas sobre o cumprimento das leis de trânsito, a causa também é a infraestrutura viária inadequada.

Na área onde ocorreu o acidente de trânsito em 14 de julho, no km 35 da Rodovia Nacional 18, encontra-se o cruzamento entre o anel viário e a Rodovia Nacional 18, no bairro de Chi Minh (Chi Linh). Essa área está em operação desde julho de 2021, com grande fluxo de pessoas e veículos, principalmente nos horários de pico. Embora haja semáforos instalados, devido à sincronização dos sinais para seguir em frente e para virar, muitos motoristas não prestam atenção, causando colisões. Para garantir a segurança, após consultar a população, o Comitê Popular da Cidade de Chi Linh propôs repetidamente o ajuste dos semáforos nesse cruzamento para torná-los mais adequados, além da instalação de lombadas para garantir a segurança dos veículos que trafegam pela área.

No local do acidente de trânsito ocorrido em 20 de agosto, o Comitê Provincial de Segurança no Trânsito solicitou à agência de gestão rodoviária que orientasse a unidade responsável pela administração e operação da Rodovia Nacional 18 a adicionar fita refletora à faixa central rígida no quilômetro 41+400 da Rodovia Nacional 18.

O Sr. Nguyen Ngoc Nha, do distrito de Pha Lai, afirmou que muitos acidentes de trânsito na Rodovia Nacional 18 ocorrem devido à escuridão e à falta de iluminação noturna, o que dificulta a visibilidade dos motoristas. Um acidente típico aconteceu na noite de 19 de janeiro de 2024, na ponte de Pha Lai, no distrito de Pha Lai, quando um motociclista que seguia de Bac Ninh para Hai Duong atropelou um pedestre que atravessava a rua, causando sua morte. Um acidente semelhante também ocorreu nas proximidades, resultando em duas mortes.

Os eleitores da cidade de Chi Linh têm manifestado repetidamente suas opiniões sobre a instalação de iluminação na Rodovia Nacional 18. O Comitê de Segurança no Trânsito da Província de Hai Duong também enviou um documento às agências e unidades competentes solicitando a instalação de um sistema de iluminação no trecho entre os quilômetros 26+435 e 45+300. De acordo com a BOT Pha Lai Joint Stock Company, empresa responsável pela gestão da Rodovia Nacional 18, um documento foi enviado à Administração Rodoviária do Vietnã solicitando a análise da questão, mas ainda não houve resposta.

Eleitores propõem a instalação de semáforos no cruzamento de Hoang Tien, no distrito de Hoang Tien (Chi Linh).

Além disso, na Rodovia 18, também existem algumas áreas perigosas com potencial risco de acidentes de trânsito, como no km 44+300 da Rodovia 18, na área residencial central do bairro de Hoang Tien. Nesse cruzamento, uma rua residencial pertencente ao bairro de Hoang Tien cruza perpendicularmente a Rodovia 18. Nessa rua residencial, há acesso ao mercado e a algumas escolas do bairro de Hoang Tien, e o número de pessoas que utilizam o veículo é grande...

Por meio de inspeção e revisão, o Comitê Popular da Cidade de Chi Linh identificou 12 locais com infraestrutura inadequada, representando um risco potencial de acidentes de trânsito na Rodovia Nacional 18. São eles: km 29+650, o cruzamento da estrada Thanh Xuan - Pha Lai, à esquerda, não possui semáforos. No km 31+650, o cruzamento do bairro residencial Trai Thuong com o bairro residencial Kiet Doai (distrito de Van An) não possui lombadas. No km 32, o cruzamento da sede do Comitê Popular do distrito de Van An, à esquerda, não possui sinalização de alerta. No km 32+150, o cruzamento de Trai Sen, no distrito de Van An, é um cruzamento onde muitos estudantes costumam compartilhar o trânsito, mas não possui semáforos. No km 33, o cruzamento do bairro residencial Tuong (à esquerda) com o bairro residencial Kiet Dong (à direita), também pertencente ao distrito de Van An, propõe-se a repintura das lombadas. No km 35+600, propõe-se a instalação de lombadas em ambos os lados e semáforos de alerta no cruzamento do mercado de Mat Son com a área residencial de Mat Son. No km 37, o cruzamento da rua Ba Trieu com o portão do Comitê Popular da cidade de Chi Linh não possui lombadas nem semáforos de alerta. No km 38+600, propõe-se a instalação de lombadas e iluminação no cruzamento da Rodovia Nacional 18 com a rua Yet Kieu (área urbana de Viet Tien Son). No km 40, propõe-se a instalação de lombadas e iluminação no cruzamento à esquerda para as áreas residenciais de Chuc Thon e Cong Hoa, no bairro de Cong Hoa. No km 44+300, propõe-se a instalação de um semáforo no cruzamento de Hoang Tien (bairro de Hoang Tien), na área do mercado e próximo à escola. No km 44+700, o cruzamento à esquerda para a rua Thach Duong (bairro de Hoang Tan) atualmente não possui lombadas nem semáforos de alerta.

PV

Fonte: https://baohaiduong.vn/bat-cap-ha-tang-quoc-lo-18-qua-chi-linh-399549.html