TPO – Após mais de 3 anos de aprovação, o projeto de expansão da Rodovia Nacional 279 concluiu apenas cerca de 30% do volume de obras e deve ser executado em ritmo lento devido a problemas na limpeza do local.
TPO – Após mais de 3 anos de aprovação, o projeto de expansão da Rodovia Nacional 279 concluiu apenas cerca de 30% do volume de obras e deve ser executado em ritmo lento devido a problemas na limpeza do local.
Visão geral do projeto de modernização e expansão da Rodovia Nacional 279, com 8,1 km de extensão. |
O projeto para renovar e modernizar a Rodovia Nacional 279 foi aprovado pelo Comitê Popular da província de Quang Ninh na Decisão nº 3568/QD-UBND datada de 6 de dezembro de 2022, investido pelo Conselho de Gestão de Projetos (PMU) para investimento na construção de obras de desenvolvimento agrícola e rural (NN&PTNT) da província de Quang Ninh, a serem implementadas no período de 2022-2025 com um investimento total de mais de VND 1.800 bilhões do orçamento provincial. |
O projeto tem 8,1 km de extensão, começando no cruzamento com a Rodovia Nacional 18, distrito de Quang Hanh, cidade de Cam Pha; terminando no cruzamento da rodovia Ha Long - Van Don (cruzamento Dong La), comuna de Vu Oai, cidade de Ha Long. |
No entanto, até agora, o projeto concluiu apenas cerca de 30% do volume total de itens; os canteiros de obras estão espalhados ao longo da Rodovia Nacional 279. |
De acordo com o jornal Tien Phong , no cruzamento de Quang Hanh, na cidade de Cam Pha, ponto de partida da Rodovia 279 que se cruza com a Rodovia 18, a empreiteira concluiu um trecho do viaduto. Este é o cruzamento com a Rodovia 18, com uma grande inclinação. Anteriormente, este cruzamento frequentemente registrava casos de caminhões perdendo o controle, causando acidentes de trânsito. |
Na área da ponte Dien Vong, a empreiteira concluiu a construção dos pilares e pilastras, finalizou a concretagem da viga I33 e está se preparando para instalar a viga para atravessar o rio. No entanto, ainda não há estrada de acesso à ponte em ambas as extremidades. |
Ao longo do percurso de 8,1 km de extensão, em alguns locais, estão sendo construídas obras de redução de declive e compensações de terrenos estão sendo realizadas. |
A construção tem sido lenta nos últimos tempos, colocando o projeto em risco de atrasos no cronograma. |
Um representante do Conselho de Gestão de Projetos para Investimento em Construção de Obras Agrícolas e Desenvolvimento Rural na Província de Quang Ninh admitiu que o projeto está em construção lenta e corre o risco de não ser concluído a tempo em 2025. |
Segundo o investidor, o motivo é que o trabalho de limpeza do local não foi garantido conforme o planejado, forçando a empreiteira a organizar a construção em ritmo lento nos locais que foram entregues. |
Cerca de 100 famílias e mais de 20 organizações e empresas estão sujeitas à limpeza do local, localizadas principalmente no cruzamento de Quang Hanh, na cidade de Cam Pha. Como não há um plano de limpeza do local e o local ainda não foi entregue, os empreiteiros não podem mobilizar máquinas e equipamentos para trabalhar simultaneamente na rota. |
Existem alguns locais com terreno plano, mas localizados no meio da elevação, impossibilitando a construção do leito da estrada de baixo para cima. Alguns locais não permitem o despejo de terra, pois o projeto segue o processo equilibrado de escavação e aterro. |
Atualmente, as cidades de Ha Long e Cam Pha acabaram de entregar a área administrada pelo Estado ao investidor. Após a aquisição do terreno, o investidor solicitou às empreiteiras que aproveitassem a estação seca para mobilizar urgentemente máquinas para a construção. |
Devido a dificuldades no local da construção, os empreiteiros foram forçados a organizar a moldagem das vigas e componentes em um local a quase 5 km do canteiro de obras. |
O projeto de expansão da Rodovia Nacional 279 tem uma extensão total de 8,1 km, conectando a cidade de Ha Long e a cidade de Cam Pha, na província de Quang Ninh. Foto: Google Maps. |
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