Desapropriação de terras para a rodovia Bao Loc - Lien Khuong: consenso para interesses comuns

O projeto da rodovia Bao Loc - Lien Khuong apresenta sinais positivos em relação ao progresso da desapropriação (GPMB), com uma alta taxa de processos legalmente aprovados. No entanto, por trás do consenso em prol do bem comum, a questão dos valores de indenização também preocupa algumas famílias que precisam ceder suas terras para a construção da rodovia.

O trabalho de contagem está praticamente concluído.

O projeto da rodovia Bao Loc - Lien Khuong tem uma extensão total de 68,53 km, atravessando diversas comunas e bairros, com uma área total de desapropriação de até 539,44 hectares. De acordo com o Centro Provincial de Desenvolvimento de Terras de Lam Dong, no início de dezembro de 2025, o trabalho de desapropriação para este projeto crucial atingiu um ritmo bastante elevado, com um total de 2.440 registros afetados (incluindo 2.436 famílias, indivíduos e 11 organizações). Graças à participação expressiva do sistema político e à cooperação da população, o trabalho de desapropriação já contabilizou 2.404 registros, atingindo uma taxa de 98,36%.

O membro do Comitê Permanente do Partido Provincial e vice-presidente do Comitê Popular Provincial, Nguyen Hong Hai, inspecionou o trabalho de medição e contagem de plantações e objetos arquitetônicos na vila de R'Chai 2.

Notavelmente, o processo de revisão legal nas localidades está sendo acelerado ao máximo. 2.381 processos (correspondendo a 99,04%) foram transferidos para as localidades para revisão. Como resultado, 2.295 processos foram processados ​​(atingindo 96,39%), dos quais 2.033 são elegíveis para indenização. Atualmente, as autoridades estão divulgando planos de indenização, apoio e reassentamento para 1.243 processos, com um custo total estimado em cerca de 1,292,3 bilhões de VND.

Os registros reais nas comunas e bairros por onde o projeto passa mostram que o espírito de cooperação da população é muito alto. Recentemente, as famílias criaram as melhores condições para que a equipe pudesse realizar as medições e o inventário, e manifestaram sua disposição em ceder o terreno.

Ainda estou tendo dificuldades.

Embora o progresso seja muito positivo, após receberem a notificação sobre os preços de compensação dos terrenos, as pessoas diretamente afetadas ainda estão preocupadas, pois o primeiro preço divulgado está muito aquém do valor de mercado. Na comuna de Di Linh, atravessada pela rodovia expressa mais extensa, com 12,53 km de extensão, 138,46 hectares de terra (principalmente agrícola ) precisam ser recuperados, tornando a questão dos preços dos terrenos um tema de grande preocupação para os moradores.

O Sr. Dau Duc Dung (vila Tan Chau 7, comuna de Di Linh) tem 3 filhos, todos morando juntos e cultivando uma terra de 6 sao perto de sua casa. O projeto "tomou" quase 5 sao de terra e sua família também concordou em ceder a terra para a construção da estrada. "De acordo com o anúncio, a indenização que recebi foi superior a 800 milhões de VND. Minha esposa e eu apoiamos totalmente a política de construção de estradas do Estado e estamos dispostos a ceder a terra. Mas, como agricultores, se perdermos nossas terras, teremos que comprar terras em outro lugar para reconstruí-las. Com esse valor de indenização, mesmo que nos mudemos para uma área mais remota, não conseguiremos comprar a mesma quantidade de terra para produção", compartilhou o Sr. Dung.

O desejo do Sr. Dung é também o desejo de muitas outras pessoas que vivem exclusivamente da agricultura, na esperança de que as autoridades avaliem os preços de forma mais realista, para que as pessoas tenham a oportunidade de reconstruir suas vidas e continuar a comprar suas terras para produção depois de as terem abandonado.

Na comuna de Di Linh, o governo divulgou publicamente o preço de transferência de 263 matrículas imobiliárias, totalizando 261,2 bilhões de VND; o Centro Provincial de Desenvolvimento do Fundo Imobiliário também divulgou o preço de outras 65 matrículas, no valor de 53,3 bilhões de VND.

Uma situação semelhante ocorre na comuna de Hiep Thanh. Com 7,6 km de rodovia atravessando a região, 48,1 hectares de terra precisam ser recuperados de 323 famílias, e os moradores afetados têm expressado sentimentos mistos, entre apoio e questionamentos. O Sr. Chu Van Diet (da comuna de Hiep Thanh) afirmou que sua família concorda plenamente com o desenvolvimento da infraestrutura viária. No entanto, até o momento, ele só ouviu "rumores" sobre o preço e não recebeu nenhum comunicado oficial. "O maior desejo meu e dos meus filhos é que o Estado estabeleça um preço justo e se preocupe com as famílias cujas terras foram recuperadas, para que elas tenham condições de recomprar suas terras agrícolas e estabilizar suas vidas em um novo local", sugeriu o Sr. Diet.

O Centro de Desenvolvimento do Fundo Fundiário informou que, até o momento, a comuna de Hiep Thanh concluiu a revisão jurídica de 313 dos 323 processos, dos quais 200 foram considerados válidos. O Centro listou 246 processos, totalizando cerca de 322 bilhões de VND. No entanto, ainda existem 113 processos que não foram considerados válidos devido a problemas com a origem da terra pública, disputas ou documentação incompleta.

Fonte: https://baolamdong.vn/giai-phong-mat-bang-cao-toc-bao-loc-lien-khuong-thuan-vi-loi-ich-chung-407221.html