Por dentro do navio de 22 bilhões de dólares da Arábia Saudita

O metrô geralmente é apenas um meio de se locomover pela cidade, mas o novo metrô de Riad, na Arábia Saudita, está mudando completamente esse conceito.

Com inauguração prevista para dezembro de 2024, este sistema automatizado de transporte rápido dará um novo significado ao ditado "o importante é a jornada, não o destino".

Com mais de 176 km de extensão e seis linhas diferentes, o metrô de Riyah é o maior sistema de metrô sem condutor do mundo , conectando pontos-chave da capital, incluindo o Aeroporto Internacional Rei Khalid e o Distrito Financeiro Rei Abdullah (KAFD).

O metrô funciona das 5h30 à meia-noite de sábado a quinta-feira e das 10h à meia-noite na sexta-feira. As tarifas começam em 4 riais sauditas (pouco mais de US$ 1) para um passe de duas horas; 20 riais sauditas para três dias de viagens ilimitadas e 140 riais sauditas (US$ 37) para um passe mensal.

Assim como em outras cidades muçulmanas como Kuala Lumpur e Dubai, o trem possui áreas separadas para homens e mulheres. O trem de Riad é dividido em três tipos de vagões: um vagão para homens viajando sozinhos, um vagão familiar para mulheres e famílias e um vagão de primeira classe para passageiros VIP. Comer e beber são proibidos nos vagões para garantir a higiene.

Construído a um custo de 22,5 bilhões de dólares, o sistema pode transportar pelo menos 3,6 milhões de passageiros por dia e inclui muitas maravilhas arquitetônicas nas estações por onde o trem passa.

O metrô de Riade possui um total de 85 estações, das quais quatro são particularmente importantes: King Abdullah Financial District (KAFD), STC, Western Station e Qasr Al Hokm.

A estação King Abdullah Financial District, ou KAFD (na foto), tornou-se a estação mais movimentada da rede, com uma fachada curva em forma de malha inspirada nos padrões do deserto formados pelo vento.

A icônica e central estação KAFD conecta três linhas de metrô, está ligada ao novo sistema de monotrilho e possui um terminal de ônibus. Ela também abriga diversas obras de arte, incluindo uma escultura do artista americano Alexander Calder, que faz parte da coleção permanente do Riyadh Art.

Localizada na área histórica de Riade, a estação Qasr Al Hokm foi inaugurada em fevereiro, proporcionando acesso direto a muitos edifícios governamentais e monumentos famosos, incluindo o Palácio Al-Hukm, a Grande Mesquita Imam Turki bin Abdullah e o Palácio Al Masmak.

A estação também é considerada uma atração turística, pois as pessoas costumam parar ali para admirar e fotografar os desenhos curvos.

A Estação Qasr Al Hokm ocupa uma área de mais de 22.000 metros quadrados, tem 40 metros de profundidade e conta com 7 andares, 17 elevadores e 46 escadas rolantes. A cúpula curva de aço inoxidável da estação reflete a vizinhança, criando uma fusão entre história e modernidade.

Dentro da estação encontram-se lojas, galerias de arte e jardins interiores onde os passageiros podem sentar-se em bancos para desfrutar do espaço.

Trisha Ooi, residente em Riade e originária da Malásia há quatro anos, disse que costuma recomendar aos turistas que visitem o Qasr Al Hokm, além de pontos turísticos conhecidos como a Sky Bridge e o Boulevard World.

“Acho que esta é uma das atrações mais interessantes”, disse Ooi.

A Estação Ocidental (na foto) foi inaugurada em janeiro, enquanto a estação STC foi inspirada nas formações calcárias das Montanhas Tuwaiq, na Arábia Saudita.

O metrô de Riade não é apenas visualmente deslumbrante, como também se destaca pela sustentabilidade, com seus trens energeticamente eficientes equipados com sistemas de frenagem regenerativa. As estações contam com painéis solares. O sistema também foi projetado para ser muito fácil de usar.

Os visitantes de Riade podem comprar o Darb, um cartão de transporte reutilizável semelhante ao cartão OMNY de Nova Iorque, em máquinas de venda automática nas estações ou através do aplicativo Darb. Em setembro, a estação Hassan bin Thabet Street foi adicionada à Linha Laranja.

Os trens passam a cada quatro minutos nos horários de pico. Os passageiros consideram os assentos confortáveis, mas em número reduzido, especialmente se comparados aos do metrô de Londres. A rede atualmente conta com trens de dois vagões com cerca de 55 assentos e trens de quatro vagões com 123 assentos. Isso proporciona uma sensação de espaço e amplitude, mas significa que os passageiros podem ter que viajar em pé durante os horários de pico.

Seis meses após o seu lançamento, o sistema superou as expectativas. A Comissão Real para o Metrô de Riade informou que mais de 18 milhões de passageiros utilizaram o sistema nas primeiras 11 semanas. No mês passado, o Metrô de Riade recebeu seu passageiro de número 100 milhões.

“O Metrô de Riade facilitará o dia a dia e os deslocamentos de cidadãos, residentes e visitantes, proporcionando-lhes uma experiência de mobilidade urbana de classe mundial”, disse Ibrahim bin Mohammed Al Sultan, Ministro, Membro do Conselho de Ministros e Diretor-Geral da Comissão Real para a Cidade de Riade.

Fonte: https://baohatinh.vn/ben-trong-chuyen-tau-22-ty-usd-cua-arab-saudi-post296669.html