Dentro do terminal do aeroporto de Long Thanh, antes do primeiro voo.

Nos últimos dias de novembro, repórteres da VTC News presentes no canteiro de obras do aeroporto de Long Thanh observaram milhares de engenheiros, operários e equipamentos especializados trabalhando ininterruptamente para concluir os trabalhos antes que o aeroporto receba o primeiro voo, conforme planejado para 19 de dezembro.

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O destaque do projeto é o terminal de passageiros, com sua arquitetura estilizada em forma de lótus, claramente visível quando vista de cima. Dentro do terminal, as equipes de construção estão concentradas na instalação de dutos de passageiros, elevadores, escadas rolantes, sistemas elétricos, ar condicionado e conexões técnicas – itens essenciais para garantir o funcionamento do terminal.

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Segundo a Vietnam Airports Corporation (ACV), somente na área do terminal, estão atualmente mobilizados cerca de 14.000 engenheiros, especialistas, trabalhadores e mais de 3.000 equipamentos, atuando 24 horas por dia, 7 dias por semana.

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Os serviços de proteção contra incêndio, eletricidade, drenagem, instalação de vidros, revestimento de paredes e construção de tetos estão entrando na fase final e devem ser concluídos basicamente antes de 19 de dezembro.

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Dentro do terminal aéreo, os trabalhos estavam a decorrer com urgência em todas as categorias para receber o primeiro voo.

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A cobertura da estação – uma estrutura de 5 camadas que serve como destaque arquitetônico do projeto – está praticamente concluída e encontra-se em fase final de acabamento.

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Nos locais de instalação do vidro, os trabalhadores estão finalizando os últimos detalhes para garantir que atendam aos padrões técnicos internacionais da aviação.

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O primeiro andar do terminal, onde se localizam o sistema de esteiras transportadoras, a área de embarque e a sala VIP doméstica, também registrou progresso acelerado nas etapas de colocação de azulejos, instalação de pedras, acabamento do teto e revestimento de paredes.

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O representante da unidade de construção afirmou que os itens aqui presentes atingiram o estado de prontidão para entrega, atendendo ao objetivo de inaugurar a fase 1.

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Para garantir que o primeiro voo esteja pronto a tempo, os empreiteiros em todo o canteiro de obras estão organizando uma construção simultânea de alta intensidade.

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Os registros no local mostram que os engenheiros e operários trabalhavam em "3 turnos, 4 turnos", independentemente de ser dia ou noite, mantendo a construção "durante feriados, Tet e dias de folga".

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Em paralelo com o terminal, a ACV informou que a pista 1 e o sistema de pistas de táxi foram concluídos, calibrados e qualificados para operação. A área de estacionamento de aeronaves oeste está adiantada em relação ao cronograma, com previsão de conclusão antes de 19 de dezembro de 2025, cinco meses antes do previsto. A pista 2 está com mais de 60% da estrutura de concreto armado concluída e a previsão é de que entre em operação em junho de 2026.

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A construção das linhas técnicas, reservatórios de drenagem, fornecimento de energia e viaduto de ligação à estação está sendo acelerada para garantir a sincronização. O sistema subterrâneo de abastecimento de combustível exige requisitos técnicos elevados e a previsão é de que seja concluído em dezembro de 2025 e testado em março de 2026, três meses antes do prazo contratual.

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Anteriormente, durante a inspeção de campo, o Secretário-Geral To Lam avaliou o progresso do projeto como muito bom, demonstrando a estreita colaboração entre o Governo, os ministérios e as autoridades locais. O Secretário-Geral enfatizou que o aeroporto de Long Thanh é um projeto de importância estratégica, que impulsiona o desenvolvimento econômico regional e nacional, consolidando a posição do Vietnã no cenário da aviação internacional.

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O Secretário-Geral solicitou que se garantisse um projeto inteligente e conveniente para os passageiros e que se calculassem as opções ideais de conexão de transporte, sendo considerado adequado um tempo de viagem de cerca de 30 minutos entre Long Thanh e a cidade de Ho Chi Minh, utilizando as opções de trem ou metrô.

Fonte: https://vtcnews.vn/ben-trong-nha-ga-san-bay-long-thanh-truoc-ngay-don-chuyen-bay-dau-tien-ar989625.html