O secretário do Comitê do Partido da Cidade, Nguyen Van Nen, solicitou às unidades que acelerassem a conclusão da reforma do canal mais longo da cidade até 30 de abril de 2025, 8 meses antes do planejado.
A orientação foi dada pelo chefe do Comitê do Partido da Cidade de Ho Chi Minh em uma sessão de trabalho com as unidades relevantes sobre a implementação do projeto de renovação e construção da infraestrutura do canal Tham Luong-Ben Cat-Nuoc Len, em 13 de junho. Este é um dos três principais projetos de infraestrutura na região, com o Secretário Nguyen Van Nen como líder da equipe para monitorar o progresso. Antes da reunião, ele inspecionou diversos itens do projeto.
Secretário do Comitê do Partido da Cidade de Ho Chi Minh (à direita) inspeciona o canteiro de obras do projeto na manhã de 13 de junho. Foto: Gia Minh
O canal Tham Luong - Ben Cat - Nuoc Len tem quase 32 km de extensão e atravessa sete distritos: 12, Binh Tan, Tan Phu, Tan Binh, Go Vap, Binh Thanh e Binh Chanh. O projeto teve início em fevereiro deste ano, com um capital total de 8,2 trilhões de VND, provenientes do orçamento central e da Cidade de Ho Chi Minh.
Segundo o Sr. Nen, por meio da inspeção do projeto, as unidades de construção estão garantindo o andamento do projeto. Portanto, o investidor e as unidades relacionadas precisam reduzir o prazo de construção para concluir o projeto em 30 de abril, em dois anos. Caso haja algum problema durante o processo de implementação, as unidades devem reportar proativamente às autoridades competentes para resolução, em vez de se debruçarem sobre documentos e procedimentos que prolonguem o prazo.
O Secretário do Partido da Cidade afirmou que o projeto tem sido apoiado e aguardado pela população há 20 anos, pois, quando concluído, ajudará a reduzir a poluição e evitar inundações na bacia hidrográfica circundante, de quase 15.000 hectares. O projeto também contribui para a conectividade do tráfego, graças às duas estradas construídas ao longo da margem e aos cursos d'água que atravessam localidades vizinhas.
"Quanto mais pessoas nos apoiarem, maior será nossa responsabilidade de atender a essa expectativa", disse ele.
Trabalhadores cravam estacas nas margens do canal Tham Luong, através de Go Vap, abril de 2023. Foto: Thanh Tung
O Secretário Nguyen Van Nen também afirmou que o projeto de construção da infraestrutura do canal em larga escala poderá enfrentar muitas dificuldades. A implementação precisa ser priorizada, minimizando o impacto na vida das pessoas. "Os distritos precisam se concentrar em mobilizar a população para apoiar e compartilhar algumas das dificuldades imediatas na construção do projeto para garantir o progresso", ordenou o líder do Comitê do Partido da Cidade de Ho Chi Minh.
O Sr. Bui Thanh Tan, Diretor do Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Infraestrutura Urbana da Cidade (investidor), afirmou que o projeto possui 10 pacotes principais, dos quais 9 possuem locais de implantação definidos. No canteiro de obras, as empreiteiras mobilizaram simultaneamente pessoal, reuniram equipamentos e transportaram componentes e materiais para a construção de aterros, bueiros e equipamentos de tratamento do solo...
Perspectiva do projeto de reforma concluído. Foto: Conselho de Gestão do Projeto
No entanto, o processo de construção encontrou algumas dificuldades, como a degradação da parede do aterro sanitário Go Cat (Go Vap), adjacente ao projeto, que está sujeito a desabamento e afeta o transporte de materiais. O projeto também enfrentou problemas legais relacionados ao local de recebimento de lama e excesso de solo provenientes da dragagem e da construção. Além disso, o projeto também conta com um pacote de licitação do Distrito 12 e da Go Vap que ainda não concluiu a limpeza do local. O investidor solicitou à autoridade competente que resolvesse prontamente o problema para acelerar o andamento do projeto.
O vice-presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, Bui Xuan Cuong, avaliou que o investidor e as unidades relacionadas se concentraram na coordenação para garantir o andamento do projeto. O desembolso para o projeto também garante o plano de capital alocado, que deve atingir 100% até o final deste ano. O governo municipal orientará as unidades relacionadas a resolver os problemas para garantir que o projeto seja implementado sem problemas.
O canal Tham Luong - Ben Cat - Rach Nuoc Len é o mais longo da Cidade de Ho Chi Minh. O projeto de renovação e construção de infraestrutura para o canal está sendo realizado com a construção de aterros de concreto em ambas as margens, dragagem do leito do canal e construção de estradas de 7 a 12 m de largura em cada lado. Ao longo do percurso, estão sendo construídos três pontes, 19 bueiros de drenagem, 12 docas para barcos, sistemas de iluminação, árvores, etc.
Rota de Tham Luong - canal Ben Cat - canal Nuoc Len. Gráficos: Khanh Hoang
Anteriormente, a primeira fase do projeto foi implementada há 21 anos, com limpeza e dragagem do local, construção de aterros em ambos os lados e construção de saídas de drenagem em alguns canais adjacentes. A segunda fase do projeto foi adiada devido à falta de capital, causando grave poluição do canal. Em 2021, o projeto foi transferido para investimento orçamentário, combinando capital da Prefeitura e da Prefeitura.
Gia Minh
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