O fim da produção do BMW Z4, juntamente com seu irmão Toyota GR Supra, no primeiro semestre de 2026, deixa uma lacuna significativa no portfólio de produtos da marca bávara. A saída do icônico roadster levanta grandes questões sobre o futuro dos carros esportivos da BMW, e a resposta pode estar em uma direção completamente nova: um modelo 100% elétrico construído sobre a avançada plataforma Neue Klasse.
Plataforma Neue Klasse: a chave para carros esportivos elétricos
A BMW investiu US$ 18 bilhões em seu programa de veículos elétricos de última geração, com a plataforma Neue Klasse no centro. Não se trata apenas de um chassi, mas de uma filosofia de desenvolvimento abrangente que permite o compartilhamento em larga escala de componentes e tecnologia. Quando questionado se a plataforma poderia suportar um carro esportivo, Joachim Post, membro do Conselho de Administração da BMW AG, respondeu simplesmente: "É possível."
A filosofia de desenvolvimento modular permite que a BMW utilize os mesmos componentes principais, como unidades de controle eletrônico e células de bateria, em uma gama de modelos, desde SUVs como o iX3 até um potencial roadster. "É tudo igual, apenas em uma embalagem diferente", diz Post. Essa estratégia reduz significativamente os custos de desenvolvimento e produção, tornando um carro esportivo de baixo volume um projeto financeiramente viável.
Projetos inacabados e lições do passado
Ambições por um supercarro elétrico não são novidade na BMW. No final de 2024, foi revelado que um projeto de supercarro elétrico estava "quase aprovado", mas acabou sendo descartado devido a preocupações com a lucratividade. Antes disso, o projeto do BMW i16, um carro esportivo híbrido baseado na plataforma ultraleve do BMW i8, também foi cancelado em 2020.
De acordo com o historiador da BMW, Steve Saxty, o i16 está 95% completo e pronto para produção, com um motor híbrido de 4 cilindros que produz mais de 610 cavalos de potência. O carro é baseado no impressionante conceito BMW Vision M Next, lançado em 2019. No entanto, a pandemia de Covid-19 e as mudanças nas condições de mercado forçaram a BMW a arquivar seus projetos de alto desempenho para se concentrar em seus segmentos principais.
Sinais de protótipos misteriosos
Apesar de grandes projetos estarem suspensos, a BMW parece estar explorando discretamente a ideia de um carro esportivo compacto. Em julho de 2024, paparazzi avistaram um protótipo de cupê de duas portas ostentando a linguagem de design Neue Klasse, camuflado como os outros veículos de teste da empresa. No entanto, o carro misteriosamente "desapareceu", e a BMW permaneceu em completo silêncio sobre o projeto, gerando muita especulação na comunidade.
Moldando o futuro do legado do Z4
Com a plataforma Neue Klasse, a BMW tem uma ferramenta poderosa para redefinir o futuro. A capacidade de compartilhar componentes de forma flexível entre modelos, de SUVs a sedãs e carros esportivos, abre a oportunidade de criar um sucessor para o Z4 sem a necessidade de cooperação externa e, ainda assim, garantir eficiência econômica .
Embora nenhum anúncio oficial tenha sido feito, declarações da diretoria e uma estratégia de plataforma flexível sugerem que o retorno da BMW ao segmento de carros esportivos é altamente provável. Um roadster totalmente elétrico "Made by BMW", herdando o espírito do Z4, pode não ser uma perspectiva improvável.
Fonte: https://baonghean.vn/bmw-z4-thuan-dien-tuong-lai-xe-the-thao-tren-nen-tang-neue-klasse-10308165.html
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