O Ministério da Segurança Pública está determinado a manter a concentração de álcool em 0 ao dirigir.

Polícia de trânsito da Cidade de Ho Chi Minh verifica concentração de álcool

O Ministério da Segurança Pública forneceu informações sobre vários novos pontos do projeto de Lei sobre Ordem e Segurança no Trânsito Rodoviário, que deverá ser considerado e aprovado na 7ª sessão da Assembleia Nacional.

Vale ressaltar que o Ministério da Segurança Pública continua enfatizando a regulamentação que proíbe terminantemente a concentração de álcool no rascunho.

É necessária concentração zero de álcool

De acordo com o Ministério da Segurança Pública, beber e dirigir é um problema social não apenas no Vietnã, mas também no mundo .

Atualmente, países ao redor do mundo têm regulamentações muito rígidas para motoristas com concentração de álcool, divididos em 2 grupos.

No qual, o grupo de países proíbe estritamente violações de concentração de álcool e o grupo de países regulamenta o limite de concentração de álcool no sangue e no hálito permitido para motoristas, de acordo com o nível padrão, motoristas comerciais (táxi, ônibus, motoristas de aluguel de carros) e novos motoristas.

No entanto, de acordo com o Ministério da Segurança Pública, nas atuais condições culturais e de trânsito no Vietnã, é realmente necessário ter uma concentração de álcool de 0 ao dirigir um veículo.

Porque as condições de trânsito no Vietnã hoje têm muitas características. Nos países desenvolvidos, os carros circulam principalmente na faixa da direita, a uma distância adequada à velocidade.

De acordo com os regulamentos australianos, o carro de trás deve ter uma distância de segurança de 2 segundos. Ou seja, se o carro da frente ultrapassar uma determinada marca, deve levar pelo menos 2 segundos para que o carro de trás a ultrapasse.

Isso permite que o motorista tenha cerca de 0,5 segundo para reconhecer uma situação de emergência, os próximos 0,5 segundo para reagir e tomar as medidas adequadas e o último segundo para executar um plano, como frear repentinamente ou mudar de faixa.

Assim, se houver uma infração que cause um acidente, isso também limita o número de acidentes. De acordo com essa distância, se o carro estiver viajando a 40 km/h, a distância entre os dois carros é superior a 22 m.

Isso é impensável no Vietnã, onde os carros estão a poucos metros de distância, mesmo a 40 km/h. O trânsito no Vietnã exige que os motoristas fiquem atentos e reajam muito mais rápido em caso de situações inesperadas.

De acordo com pesquisas de diversas organizações internacionais, o Vietnã é um dos países com maior consumo de vinho, cerveja e bebidas alcoólicas do mundo.

Álcool e cerveja estão entre as principais causas de incapacidade e morte no Vietnã. O consumo de álcool e cerveja está prejudicando a saúde e a economia, além de agravar os problemas sociais.

Portanto, o Ministério da Segurança Pública enfatizou que o controle rigoroso da concentração de álcool não só tem importância para garantir a ordem e a segurança no trânsito, mas também tem profundo significado social.

Dirigir embriagado pode ser desastroso.

De acordo com o Ministério da Segurança Pública, a cultura culinária vietnamita possui muitas características únicas e é tolerante. Se a concentração for definida como 0, ninguém beberá. Mas se houver um limite, os motoristas podem ser obrigados a beber.

Além disso, bebidas alcoólicas causam dependência. Depois que você começa a beber, não é fácil parar, e quando você está bêbado, é difícil lembrar o que a lei diz.

Há casos em que as pessoas são multadas no dia seguinte por beberem demais ou por causa de sua condição física. Muitas pessoas ficam bêbadas no dia anterior e ainda sentem dor de cabeça o dia todo no dia seguinte, o que afeta sua capacidade de dirigir.

Dirigir embriagado pode causar desastres a pessoas inocentes, como em alguns casos recentes de direção embriagada causando múltiplos acidentes.

Além disso, a conscientização de trânsito de uma parte da população não é boa, eles desrespeitam a lei, violam intencionalmente as leis de trânsito e até desafiam as autoridades ao serem revistados e abordados.

Quando uma má ideia pode tirar a vida de muitas pessoas, a sociedade precisa de rigor.

O Ministério da Segurança Pública destacou que a regulamentação atual que proíbe os participantes do trânsito de dirigir após o consumo de álcool (com concentração de álcool no sangue ou no hálito) está estipulada na Lei de Prevenção e Controle dos Efeitos Nocivos do Álcool e da Cerveja.

A lei não proíbe beber álcool ou cerveja, mas apenas proíbe beber álcool ou cerveja e depois dirigir um veículo.

Pelos motivos acima, continuamos a herdar as disposições da Lei de Prevenção e Controle dos Efeitos Nocivos do Álcool e da Cerveja, proibindo motoristas de veículos com concentração de álcool de participarem do trânsito com sanções severas, formando gradualmente o hábito e a cultura de "não dirigir após consumir álcool".

Uma vez que a conscientização e a cultura do trânsito estejam bem formadas, ajustes apropriados podem ser feitos.

TB (de acordo com Tuoi Tre)

Fonte: https://baohaiduong.vn/bo-cong-an-kien-quyet-giu-nong-do-con-bang-0-khi-lai-xe-380243.html