Ministério dos Transportes responde à proposta de melhoria da Rodovia Nacional 28, que atravessa Lam Dong.

Segundo os eleitores da província de Lam Dong, o trecho da Rodovia Nacional 28 que atravessa o distrito de Di Linh, em Lam Dong, é estreito e pouco movimentado, apresentando potenciais riscos à segurança do trânsito. Portanto, os eleitores recomendam que o Ministério dos Transportes considere em breve a expansão e a modernização da rodovia nacional para garantir a segurança de pessoas e veículos e criar condições para o desenvolvimento econômico local.

Os eleitores propuseram a melhoria da Rodovia Nacional 28, que atravessa o distrito de Lam Dong , por ser estreita, pequena e apresentar potenciais riscos à segurança do trânsito (foto ilustrativa).

Segundo o Ministério dos Transportes, de acordo com o Planejamento da Rede Rodoviária para o período de 2021-2030, com uma visão para 2050, a Rodovia Nacional 28 tem cerca de 309 km de extensão, com escala de nível III a IV e 2 a 4 faixas. O trecho da Rodovia Nacional 28 que atravessa o distrito de Di Linh, na província de Lam Dong, possui cerca de 94,5 km de extensão, escala de nível IV e largura de pista de 5,5 m.

Atualmente, devido a dificuldades de recursos, o Ministério dos Transportes não conseguiu alocar capital para investir na renovação e modernização da Rodovia Nacional 28, que atravessa o distrito de Di Linh, na província de Lam Dong, no período de 2021 a 2025.

"O Ministério dos Transportes reconheceu as recomendações dos eleitores e, no processo de elaboração de um plano de investimento público de médio prazo para o período de 2026-2030, com base na capacidade de equilibrar recursos e nos princípios de alocação de capital de acordo com os regulamentos, o Ministério dos Transportes considerará informar à autoridade competente sobre a possibilidade de investir na Rodovia Nacional 28, conforme as recomendações dos eleitores", afirmou o Ministério dos Transportes.

Segundo o Ministério dos Transportes, nos últimos tempos, o Ministério designou a Administração Rodoviária do Vietname para priorizar a implementação de obras de manutenção rodoviária e prevê alocar cerca de 24 mil milhões de VND em 2025 para dar continuidade à manutenção e reparação, de forma a garantir o funcionamento seguro e eficiente das estradas.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-phan-hoi-kien-nghi-nang-cap-quoc-lo-28-qua-lam-dong-192241012105750683.htm