Ministério dos Transportes responde à proposta de modernização da Rodovia Nacional 28 através de Lam Dong

Segundo os eleitores da província de Lam Dong, a Rodovia Nacional 28, o trecho que passa pelo distrito de Di Linh, na província de Lam Dong, é pequeno e estreito, apresentando potenciais riscos à segurança do trânsito. Portanto, os eleitores recomendam que o Ministério dos Transportes considere em breve a expansão e modernização da rodovia nacional para garantir a segurança de pessoas e veículos e criar condições para o desenvolvimento econômico local.

Os eleitores propuseram a modernização da Rodovia Nacional 28 através do distrito de Lam Dong porque ela é pequena, estreita e apresenta potenciais riscos à segurança do trânsito (foto ilustrativa).

De acordo com o Ministério dos Transportes, de acordo com o Planejamento da Rede Rodoviária para o período 2021-2030, com previsão para 2050, a Rodovia Nacional 28 tem aproximadamente 309 km de extensão, nível III a IV, com 2 a 4 faixas. O estado atual da Rodovia Nacional 28, que atravessa o distrito de Di Linh, província de Lam Dong, é de aproximadamente 94,5 km de extensão, nível IV, com uma largura de via de 5,5 m.

Atualmente, devido a dificuldades de recursos, o Ministério dos Transportes não conseguiu alocar capital para investir na renovação e modernização da Rodovia Nacional 28, no distrito de Di Linh, província de Lam Dong, no período de 2021 a 2025.

"O Ministério dos Transportes reconhece as recomendações dos eleitores e, no processo de desenvolvimento de um plano de investimento público de médio prazo para o período de 2026-2030, com base na capacidade de equilibrar recursos e nos princípios de alocação de capital de acordo com os regulamentos, o Ministério dos Transportes considerará reportar à autoridade competente para investir na Rodovia Nacional 28 de acordo com as recomendações dos eleitores", disse o Ministério dos Transportes.

De acordo com o Ministério dos Transportes, no passado, o Ministério atribuiu à Administração Rodoviária do Vietnã a tarefa de priorizar a implementação de trabalhos de manutenção de estradas e, em 2025, espera-se alocar cerca de 24 bilhões de VND para continuar a manutenção e o reparo para garantir a operação segura e conveniente da estrada.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-phan-hoi-kien-nghi-nang-cap-quoc-lo-28-qua-lam-dong-192241012105750683.htm