Ca Na: De uma pobre vila de pescadores a uma cidade costeira graças à infraestrutura e a projetos bilionários.

(CLO) Ca Na, Khanh Hoa está crescendo, com potencial para se tornar um elo importante na rota marítima global, qualificada para entrar na órbita de uma cidade portuária de nova geração.

De uma pobre vila de pescadores a uma próspera, graças à infraestrutura e a projetos bilionários.

No mundo , não faltam cidades costeiras famosas, como Rotterdam, na Holanda, Shenzhen e Xangai, na China, ou Singapura... O ponto em comum dessas cidades é a posse de portos marítimos de grande escala, que as transformam em centros logísticos internacionais.

No Vietnã, algumas cidades costeiras famosas, como Da Nang e Hai Phong, continuam sendo um dos motores de crescimento da economia vietnamita. Além disso, outras cidades costeiras, como Ca Na (Khanh Hoa), estão crescendo e têm potencial para se tornarem um elo importante na rota marítima global, qualificadas para entrar na órbita de uma cidade portuária de nova geração.

Sr. Bui Van Doanh, Diretor do Instituto de Pesquisa Imobiliária do Vietnã. Foto: TR.

De fato, há cerca de uma década, Ca Na ainda era uma vila de pescadores costeira. No entanto, hoje, essa localidade está se beneficiando muito com infraestrutura e planejamento. Graças a isso, o local atraiu diversas águias para nidificar.

No seminário "Imóveis à beira-mar em Ca Na, áreas urbanas costeiras com portos comerciais internacionais", realizado na tarde de 21 de novembro, o Sr. Bui Van Doanh, Diretor do Instituto de Pesquisa Imobiliária do Vietnã, afirmou: Ca Na possui 3 vantagens excepcionais.

Em primeiro lugar, o mar. Esta terra faz fronteira com uma bela costa de águas cristalinas, anteriormente localizada em Ninh Thuan e agora em Khanh Hoa do Sul, beneficiando-se da economia marítima e do turismo em Khanh Hoa, ao mesmo tempo que mantém um ambiente preservado.

A segunda vantagem é o planejamento proporcionado pela "terra livre". Ca Na possui uma grande área de terra livre, sem sobreposição, o que permite o desenvolvimento de uma área urbana moderna, ecológica e inteligente, combinando indústria, serviços marítimos, centros logísticos e energia limpa.

Em terceiro lugar, destaca-se a vantagem da infraestrutura. Os investimentos em infraestrutura em Ca Na estão sendo feitos em sincronia com a Rodovia Nacional 1A; no futuro, haverá uma ferrovia de alta velocidade, uma rota de conexão com a Rodovia Norte-Sul e, principalmente, com a rota marítima internacional... que são as "vasas sanguíneas" que conectam a região.

“Acredito que, com a área portuária de uso misto agora na fase 1 e a fase 2 prestes a ser implementada, a visão do porto de Ca Na alcançará níveis internacionais, e não apenas nacionais”, disse o Sr. Doanh.

Algumas empresas buscam oportunidades de investimento em Ca Na. Foto: RT.

Ao perceberem o potencial de Ca Na, algumas empresas buscaram oportunidades de investimento na região. O Sr. Kieu Anh Tuan, Vice-Presidente do Conselho de Administração e Diretor Geral da ACT Holdings, comentou: "A impressão inicial ao decidir investir nesta terra ainda é de um lugar bastante selvagem, lar de cerca de 32.000 moradores que trabalham na pesca, com 500 barcos pesqueiros."

No entanto, quanto mais pesquisava, mais percebia o grande potencial da região de Khanh Hoa do Sul. Em primeiro lugar, destacava-se o porto de águas profundas, um dos mais importantes do país. Em segundo lugar, a rodovia expressa que ligava as Terras Altas Centrais diretamente ao porto de Ca Na, já em construção, com os últimos 13 km quase concluídos, prometendo abrir grandes oportunidades de desenvolvimento econômico para a região.

O segundo potencial é o complexo de energia a GNL de 1.500 MW, com um investimento total de 57 trilhões de VND, que atualmente busca investidores estratégicos.

O terceiro é um parque industrial de alta tecnologia com um capital total de quase 3,9 trilhões de VND, com previsão de início de operação em 2028, focado em diversas áreas de alta tecnologia, incluindo a indústria de semicondutores, que exige mão de obra altamente qualificada e uma equipe de especialistas em qualidade.

“Esses três fatores são as principais forças motrizes por trás da decisão da ACT Holdings de investir na Ca Na”, disse o Sr. Tuan.

Após a fusão das províncias, Ca Na é como um "tigre com asas".

Entretanto, o Sr. Nguyen Van Dinh, Presidente da Associação Vietnamita de Corretores de Imóveis (VARS), afirmou: Após a fusão, a província de Khanh Hoa obteve uma grande vantagem, estendendo o valor do litoral desde o norte de Van Phong até o sul, que é a antiga Ninh Thuan.

Anteriormente, Khanh Hoa era o principal centro econômico da região Centro-Sul, enquanto Ninh Thuan apresentava a maior taxa de crescimento econômico da região. A fusão dessas duas províncias ajuda a dobrar essa vantagem, transformando o sul de Khanh Hoa em um novo polo de crescimento.

Sr. Nguyen Van Dinh, Presidente da Associação de Corretores de Imóveis do Vietnã. Foto: ST.

Segundo ele, apesar do seu rápido crescimento, Ninh Thuan é considerada uma província com muitas dificuldades e condições naturais adversas. No entanto, é justamente essa aridez da natureza que criou oportunidades para esta localidade, como o sol e o vento. Esses recursos permitem explorar energia limpa.

“O problema é definir estratégias e metas para explorar o investimento e transformar as vantagens regionais em motores de crescimento”, disse o Sr. Dinh.

Ao avaliar as perspectivas de crescimento, de acordo com o Dr. Nguyen Van Dinh, Ca Na converge três principais fatores de desenvolvimento.

A primeira motivação é a macroeconômica. Antes da fusão, Ninh Thuan pertencia ao grupo de alto crescimento econômico, com um PIB projetado para 2024 de 8,74%, figurando entre as 10 principais localidades que atraem Investimento Estrangeiro Direto (IED), com foco no desenvolvimento de indústrias limpas, alta tecnologia, energia e logística.

O segundo fator é a motivação relacionada à infraestrutura. Ca Na atualmente possui o aeroporto de uso duplo de Thanh Son, a rodovia expressa Cao Lam - Vinh Hao, que conecta a polos de crescimento como Nha Trang, Cidade de Ho Chi Minh e o porto marítimo geral de Ca Na.

Em terceiro lugar, está o potencial da indústria, da energia e da logística. O Porto Internacional Trung Nam Ca Na tem previsão de se tornar um porto internacional para cargas superpesadas, o Parque Industrial Ca Na está entre os três principais polos de atração de investimentos em Khanh Hoa, juntamente com uma série de grandes projetos energéticos, como usinas termelétricas a gás, usinas nucleares...

“Esses fatores impulsionarão o desenvolvimento econômico, o comércio regional, atrairão grandes fluxos de capital de investimento, criarão empregos e, ao mesmo tempo, atrairão especialistas, engenheiros e trabalhadores técnicos para viver na área do polo portuário-industrial”, enfatizou o Sr. Dinh.

Fonte: https://congluan.vn/ca-na-tu-lang-chai-kho-khan-tro-thanh-do-thi-bien-nho-ha-tang-va-du-an-nghin-ty-10318725.html