Seguindo a orientação do Primeiro Ministro, em dezembro, os primeiros itens do projeto ferroviário Lao Cai - Hanói - Hai Phong, incluindo a estrada de ligação e a praça da estação, terão início na construção, marcando um novo começo para este projeto estratégico.
Atualmente, os preparativos para projetos ferroviários importantes, como ferrovias intermodais internacionais e ferrovias de alta velocidade, estão sendo acelerados para concluir em breve a infraestrutura da espinha dorsal do setor de transportes, contribuindo para promover um alto crescimento econômico no futuro próximo.
A previsão é de que cinco estações em cinco localidades por onde passa a linha ferroviária Lao Cai - Hanói - Hai Phong entrem em operação simultaneamente em dezembro. Atualmente, o Ministério da Construção está realizando os trabalhos preparatórios de investimento, o projeto detalhado das vias de acesso e das praças dessas estações; ao mesmo tempo, também está em andamento as negociações para a assinatura do Acordo de Conexão Ferroviária na região de Lao Cai – um passo importante para que essa linha ferroviária se conecte sem problemas ao sistema ferroviário internacional, solucionando completamente as limitações ao comércio de mercadorias, visto que nossa bitola ferroviária atual é mais estreita que a da China.
A ferrovia Lao Cai - Hanói - Hai Phong facilitará o transporte de mercadorias do porto de Hai Phong e de estações intermodais localizadas no interior do Vietnã para o mundo, com baixos custos logísticos, aumentando a competitividade dos nossos produtos. Este importante projeto ferroviário de alta velocidade Norte-Sul abrirá novas oportunidades de desenvolvimento em todo o país. Atualmente, muitas localidades estão concentrando esforços na desapropriação de terrenos para garantir que o projeto possa ser iniciado antes de 31 de dezembro do próximo ano, conforme diretrizes do governo.
O Sr. Nguyen Tien Thinh, Vice-Diretor do Departamento Ferroviário do Vietnã, vinculado ao Ministério da Construção, afirmou: "A meta para 2030 é investir na construção de 9 novas linhas ferroviárias, totalizando cerca de 2.400 km de extensão, com foco principal em linhas de alta velocidade no eixo Norte-Sul".
"Devemos nos preparar de forma rápida e completa para assumir a gestão, operação, exploração e manutenção das novas linhas ferroviárias quando essa tarefa nos for atribuída", disse o Sr. Dang Sy Manh, Presidente do Conselho de Administração da Vietnam Railway Corporation.
A Lei das Ferrovias (alterada) foi aprovada pela Assembleia Nacional em junho deste ano com 23 políticas específicas que criarão um corredor legal para eliminar entraves na mobilização de capital, incentivos fiscais, bem como simplificar os procedimentos para a implementação de projetos ferroviários modernos e sincronizados de nova geração, abrindo oportunidades para que o setor de transportes "espinha dorsal" se desenvolva drasticamente, tornando-se uma alavanca para o desenvolvimento socioeconômico.
Fonte: https://vtv.vn/cac-du-an-duong-sat-trong-diem-tao-dot-pha-phat-trien-kinh-te-100251010162056098.htm
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