Principais projetos ferroviários criam avanços no desenvolvimento econômico

Seguindo a orientação do Primeiro Ministro, em dezembro, os primeiros itens do projeto ferroviário Lao Cai - Hanói - Hai Phong, incluindo a estrada de conexão e a praça da estação, começarão a ser construídos, abrindo um novo começo para este projeto estratégico.

Atualmente, os preparativos para projetos ferroviários importantes, como ferrovias intermodais internacionais e ferrovias de alta velocidade, estão sendo acelerados para concluir em breve a infraestrutura da indústria de transporte "espinha dorsal", contribuindo para promover alto crescimento econômico no futuro próximo.

A previsão é que cinco estações em cinco localidades por onde passa a linha ferroviária Lao Cai - Hanói - Hai Phong sejam inauguradas simultaneamente em dezembro. Atualmente, o Ministério da Construção está realizando trabalhos preparatórios para investimentos, projetos detalhados de vias de conexão e praças de estações dessas estações; ao mesmo tempo, também está implementando negociações para a assinatura do Acordo de Conexão Ferroviária na região de Lao Cai – um passo importante para que esta linha ferroviária se conecte sem problemas ao sistema ferroviário internacional, resolvendo completamente as limitações ao comércio de mercadorias, já que nossa bitola ferroviária atual é mais estreita que a da China.

A ferrovia Lao Cai - Hanói - Hai Phong ajudará a transportar mercadorias da região portuária de Hai Phong e das estações intermodais localizadas no interior do Vietnã para o mundo, com baixos custos logísticos, aumentando a competitividade de nossos produtos. O importante projeto ferroviário de alta velocidade Norte-Sul abrirá novos espaços de desenvolvimento em todo o país. Atualmente, muitas localidades estão se concentrando na limpeza do terreno para garantir que o projeto possa começar antes de 31 de dezembro do próximo ano, de acordo com as diretrizes do Governo.

O Sr. Nguyen Tien Thinh, Diretor Adjunto do Departamento de Ferrovias do Vietnã, Ministério da Construção, disse: "A meta até 2030 é investir na construção de 9 novas linhas ferroviárias com uma extensão total de cerca de 2.400 km, com foco principalmente em linhas ferroviárias de alta velocidade no eixo Norte-Sul".

"Devemos nos preparar pronta e completamente para assumir a gestão, operação, exploração e manutenção de novas linhas ferroviárias quando a tarefa for atribuída", disse o Sr. Dang Sy Manh - Presidente do Conselho de Membros da Vietnam Railway Corporation.

A Lei Ferroviária (alterada) foi aprovada pela Assembleia Nacional em junho deste ano com 23 políticas específicas que criarão um corredor legal para eliminar gargalos na mobilização de capital, incentivos fiscais, bem como encurtar procedimentos para implementação de projetos ferroviários modernos e síncronos de nova geração, abrindo oportunidades para o setor de transporte "espinha dorsal" se desenvolver drasticamente, tornando-se uma alavanca para o desenvolvimento socioeconômico.

Fonte: https://vtv.vn/cac-du-an-duong-sat-trong-diem-tao-dot-pha-phat-trien-kinh-te-100251010162056098.htm