O uso inadequado dos freios de um carro pode colocar em risco a segurança dos ocupantes do veículo e ter sérias consequências para outros usuários da via.
Os freios são um dos sistemas de segurança mais importantes de um carro. No entanto, nem todos sabem como usá-los corretamente e com segurança. Abaixo, apresentamos algumas técnicas seguras de frenagem.
Pressione e solte os freios ritmicamente.
Se um carro não estiver equipado com um sistema de freios antibloqueio (ABS), ele fica sujeito ao travamento das rodas em altas velocidades, causando derrapagem e travamento, o que leva à perda de controle para o motorista.
Para evitar a perda de controle, a técnica de frenagem adequada é essencial, envolvendo a aplicação e liberação repetidas e decisivas dos freios. Esse processo reduz o atrito e a pressão de frenagem, diminuindo a velocidade com segurança, especialmente durante frenagens de emergência em altas velocidades.
Acione os freios
Arrastar os freios é uma técnica comum, porém desaconselhada, em carros. O arrasto contínuo dos freios cria atrito significativo, fazendo com que o fluido de freio ferva, o que pode levar à perda de pressão de frenagem ou à queima das pastilhas. Portanto, frenagens prolongadas devem ser evitadas, especialmente em veículos pesados ou ao descer ladeiras íngremes.
Somente em curvas o motorista consegue manter alta velocidade e começar a frear com força moderada. Nesse ponto, o veículo pode manter a alta velocidade sem perder o controle.
Reduza a velocidade freando e reduzindo a marcha.
Em vez de aplicar uma forte força de frenagem, os motoristas podem frear com mais segurança combinando o pedal do freio com a redução da marcha. Esse método é recomendado ao dirigir em estradas desafiadoras, como trechos de montanha, ou ao transportar cargas pesadas.
Ao reduzir a marcha, o veículo é ainda mais desacelerado pelo freio motor. Isso ajuda a diminuir a pressão, prevenindo problemas como fervura do fluido de freio, queima das pastilhas de freio, perda de pressão nos freios ou falha total do sistema de freios. Essa técnica também é muito útil em caso de falha nos freios.
Freios abaixo do limite máximo
A frenagem abaixo do limite significa que o condutor aplica ativamente a força máxima de frenagem e a mantém sem ultrapassar o limite que causaria a derrapagem das rodas. Esta técnica de frenagem pode ser aplicada na condução normal ou em uma pista de corrida.
Motoristas experientes conseguem sentir a vibração do volante para saber se a força de frenagem está próxima do limite.
Freio de emergência
As técnicas de frenagem de emergência são utilizadas em situações inesperadas. Nesses casos, uma frenagem repentina e brusca pode causar o travamento dos freios, o que pode levar à perda do controle do veículo.
A técnica correta e segura de frenagem de emergência consiste em pressionar firmemente o pedal do freio até sentir as rodas começarem a derrapar levemente na estrada, mas mantendo o controle do veículo. Em seguida, solte imediatamente o pedal do freio. Essa é a técnica de "frenagem até o ponto de derrapagem". Quando o veículo parar de derrapar, freie novamente e solte o freio pouco antes de derrapar novamente. Repita esses passos até que o veículo pare completamente.
(Imagem ilustrativa)
Observe que esta técnica de frenagem é adequada apenas para motoristas experientes. Se você for um motorista iniciante, pratique regularmente para adquirir mais experiência e lidar com situações reais de forma eficaz.
Atualmente, muitos modelos de carros são equipados com tecnologias de segurança como sistemas de freios antibloqueio (ABS), sistemas de assistência à frenagem (BA) e distribuição eletrônica da força de frenagem (EBD), que ajudam a minimizar situações perigosas durante a frenagem.
No entanto, esses recursos oferecem apenas assistência parcial; o fator mais importante é a habilidade do motorista. Portanto, não se deve confiar exclusivamente nesse sistema de frenagem. Em situações de emergência, os motoristas ainda devem aplicar técnicas adequadas de frenagem para garantir a máxima segurança em todas as circunstâncias.
(De acordo com a VTC)
Link da fonte






Comentário (0)