É necessária uma política de apoio para salvar navios afundados devido à tempestade n.º 3

A Administração Marítima do Vietnã acaba de informar ao Ministério dos Transportes (MOT) sobre a política de apoiar parte do custo de salvamento de navios afundados pela tempestade nº 3.

De acordo com o relatório da Autoridade Portuária Marítima de Quang Ninh, os ativos afundados causados ​​pela tempestade nº 3 no mar da província de Quang Ninh eram principalmente veículos de navegação interior e 1 veículo registrado como embarcação marítima (rebocador Hong Gai) que foi afundado.

Atualmente, o apoio parcial ao custo de salvamento de navios afundados pela tempestade nº 3 para armadores não pode ser implementado a partir da fonte de despesas da Autoridade Portuária Marítima porque não está na lista de despesas atribuída (foto ilustrativa).

No momento da reportagem, os ativos afundados na área administrada pela Autoridade Portuária Marítima de Quang Ninh foram relatados pelos proprietários dos veículos como tendo sido recuperados e os custos relacionados foram pagos pelos proprietários dos veículos.

A Autoridade Portuária Marítima de Quang Ninh aprovou o plano para recuperar ativos afundados de acordo com o Decreto nº 05/2017 do Governo que regulamenta o manuseio de ativos afundados em vias navegáveis ​​interiores, águas portuárias e áreas marítimas do Vietnã.

De acordo com a Administração Marítima do Vietnã, as autoridades portuárias marítimas sob sua administração desfrutam do mecanismo de autonomia de unidades de serviço público. As autoridades portuárias marítimas são classificadas como unidades de serviço público com o nível de autonomia financeira que garante despesas regulares com as taxas marítimas retidas.

De acordo com as disposições da Lei do Orçamento do Estado e regulamentos relacionados, o pagamento de apoio parcial para o custo de salvamento de navios afundados pela tempestade n.º 3 para armadores não pode ser feito a partir da fonte de despesas da Autoridade Marítima Portuária porque não está na lista de despesas atribuídas.

A Administração Marítima do Vietnã disse que, atualmente, as regulamentações legais sobre o uso de fontes de financiamento para apoiar parcialmente o custo de salvamento de navios afundados pela tempestade nº 3 vêm de diversas fontes orçamentárias, como o Fundo Provincial de Prevenção e Controle de Desastres Naturais para apoio, a reserva orçamentária estadual da província de Quang Ninh para apoio, o Fundo de Reserva Financeira da província de Quang Ninh para apoio e o uso de outras reservas orçamentárias locais para apoiar a província de Quang Ninh na superação das consequências de desastres e catástrofes naturais graves.

Ao mesmo tempo, a fonte de financiamento para apoiar parcialmente o custo de salvamento dos náufragos da tempestade nº 3 também será complementada do orçamento central para o orçamento provincial de Quang Ninh para cobrir as consequências de desastres naturais, catástrofes e epidemias em grande escala, depois que o orçamento de nível inferior tiver usado a reserva orçamentária e o fundo de reserva financeira de acordo com os regulamentos, mas não tiver atendido à demanda.

A partir daqui, a Administração Marítima do Vietnã recomenda que o Ministério dos Transportes emita um documento de relatório ao Primeiro Ministro para designar o Comitê Popular da província de Quang Ninh para propor suporte para danos aos proprietários de navios afundados em águas portuárias, águas de vias navegáveis ​​interiores e outras águas na província de Quang Ninh, a partir da reserva orçamentária local da província, fontes socializadas, fundo de reserva financeira e fundo de prevenção e controle de desastres naturais da província, de acordo com os regulamentos.

Ao mesmo tempo, o Comitê Popular da província de Quang Ninh orientou os departamentos e filiais locais a aprovar planos específicos de recuperação de ativos afundados, de acordo com as funções e tarefas atribuídas no Decreto nº 05/2017, bem como aprovar o plano para compensar a diferença nos custos de recuperação de ativos afundados e outros custos diretos relacionados, revisados ​​após a dedução dos lucros da venda de ativos afundados após a recuperação.

Isso visa reduzir parcialmente os danos e as dificuldades dos proprietários de navios e embarcações que afundaram após a tempestade nº 3.

A Administração Marítima do Vietnã também recomendou que o Ministério dos Transportes reportasse ao Primeiro Ministro para designar o Ministério das Finanças para coordenar com o Comitê Popular da província de Quang Ninh para considerar e apoiar prontamente uma parte do orçamento central da província no fundo de apoio total para proprietários de navios e embarcações que afundaram após a tempestade nº 3, de acordo com as disposições da lei orçamentária estadual.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/can-chinh-sach-ho-tro-truc-vot-tau-chim-dam-do-bao-so-3-19224121715062097.htm