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Dados
rotas de navegação
Quase 22.000 bilhões de VND necessários para investir no porto de Thanh Hoa até 2030
Báo Giao thông
25/03/2025
A atualização do canal Quy Nhon está prestes a começar
Báo Giao thông
27/02/2025
Navios enfrentam dificuldades devido ao assoreamento no estuário de Phan Thiet
Báo Giao thông
23/02/2025
Garantir a segurança marítima no Norte concluiu com sucesso a tarefa
Báo Giao thông
20/02/2025
Eliminar o “gargalo” da infraestrutura portuária de Haiphong, melhorando a capacidade de receber navios de grande porte
Báo Giao thông
13/02/2025
"Limpando" o canal para a entrada de grandes navios no porto de Vung Tau
Báo Giao thông
10/02/2025
Ajustando o progresso de muitos projetos de reparo de construção marítima
Báo Giao thông
15/01/2025
Mais de 1.700 bilhões de VND para manutenção de construção marítima em 2025
Báo Giao thông
14/01/2025
A dragagem de muitas rotas de navegação está prestes a ser concluída.
Báo Giao thông
29/12/2024
Ministério dos Transportes responde à proposta de modernização do canal de navegação de Hai Phong
Báo Giao thông
23/12/2024
É necessária uma política de apoio para salvar navios afundados devido à tempestade n.º 3
Báo Giao thông
17/12/2024
Quando as rotas de navegação e hidrovias serão dragadas com urgência?
Báo Giao thông
05/12/2024
Socialização da atualização do canal Hai Phong
Báo Giao thông
27/11/2024
A construção da modernização do canal Quy Nhon para navios de 50.000 DWT começa em 2024
Báo Giao thông
25/11/2024
Progresso de 3 projetos de dragagem no canal de navegação do norte
Báo Giao thông
17/09/2024
Especificará a dragagem de emergência de canais de navegação e hidrovias.
Báo Giao thông
29/06/2024
O canal Quy Nhon será atualizado em breve
Báo Giao thông
29/05/2024
O riacho Cua Viet está cada vez mais escasso
Báo Giao thông
20/05/2024
Maximizar os recursos sociais para dragagem e manutenção dos canais de navegação
Báo Giao thông
27/03/2024
Mais de 1.800 bilhões de VND para manutenção de obras marítimas em 2024
Người Đưa Tin
12/01/2024
