Quando é urgente a dragagem de rotas marítimas e vias navegáveis?

O Ministério dos Transportes (MOT) acaba de emitir uma Circular detalhando diversos artigos do Decreto nº 57/2024 do Governo sobre a gestão das atividades de dragagem em águas portuárias e hidrovias interiores.

Um ponto importante da nova Circular (em vigor a partir de 1 de janeiro de 2025) é a regulamentação específica relacionada às atividades de dragagem de emergência em canais de navegação pública e vias navegáveis ​​interiores.

Nesse processo, a dragagem de emergência é realizada na seguinte ordem: Decisão sobre a dragagem de emergência; Organização da execução da dragagem de emergência; Organização da preparação e conclusão dos registros de finalização do projeto; Pagamento e liquidação do projeto.

A decisão de dragar com urgência os canais de navegação públicos e as vias navegáveis ​​interiores será emitida pela Administração Marítima do Vietname ou pela Administração das Vias Navegáveis ​​Interiores do Vietname e implementada pelo investidor (Foto: Chanaco).

Especificamente, dentro de 3 dias úteis a partir da data de ocorrência de desastres naturais, acidentes inesperados ou incidentes em vias navegáveis, a autoridade portuária marítima (para vias navegáveis ​​públicas) ou a agência regional de gestão de vias navegáveis ​​interiores (para vias navegáveis ​​interiores nacionais) deverá coordenar com a unidade de gestão de operação de vias navegáveis ​​públicas e a unidade nacional de manutenção de vias navegáveis ​​interiores a realização de um levantamento, uma avaliação preliminar do nível de emergência e um relatório à Administração Marítima do Vietnã ou à Administração de Vias Navegáveis ​​Interiores do Vietnã para a realização de dragagem de emergência.

O relatório inclui o desenvolvimento, o alcance e o nível de impacto de desastres naturais, acidentes inesperados, incidentes em vias navegáveis ​​que causam congestionamento, obstrução das atividades de tráfego marítimo, vias navegáveis ​​interiores ou outros eventos de força maior.

Finalidade da dragagem; área e âmbito da dragagem; período de dragagem; área e localização oficiais de recebimento do material dragado ou área temporária de recebimento e armazenamento do material dragado aprovada pela autoridade competente.

No prazo de 5 dias úteis a partir da data de recebimento do relatório, a Administração Marítima do Vietnã ou a Administração de Vias Navegáveis ​​Interiores do Vietnã deverá sintetizar as informações, o orçamento estimado para dragagem e outros requisitos necessários relevantes (se houver), e apresentar um relatório ao Ministério dos Transportes para consideração e decisão sobre a aprovação da política de dragagem emergencial.

No prazo de 3 dias úteis a partir da data de recebimento do relatório, o Ministério dos Transportes emitirá uma aprovação por escrito da política de dragagem de emergência. Em caso de reprovação, será emitida uma resposta por escrito indicando os motivos.

Com base na aprovação da política do Ministério dos Transportes, a Administração Marítima do Vietname ou a Administração das Vias Navegáveis ​​Interiores do Vietname emite uma decisão sobre dragagem de emergência.

Essas duas agências desempenharão as responsabilidades da pessoa com autoridade para decidir sobre o investimento, a autoridade do investidor de acordo com as disposições da lei de construção e decidirão sobre o trabalho em atividades de dragagem de emergência.

As decisões incluem: Decisão sobre a seleção de organizações e indivíduos para realizar o levantamento, o projeto, a construção da dragagem e outros trabalhos necessários para as obras de dragagem de emergência; decisão sobre a ordem do levantamento, do projeto e da construção da dragagem; decisão sobre a supervisão da construção da dragagem e a aceitação das obras que atendam aos requisitos da Decisão de Dragagem de Emergência; envio de documentos ao Comitê Popular Provincial para coordenação durante a implementação do projeto de dragagem.

Com base na decisão de dragar com urgência os canais de navegação públicos e as vias navegáveis ​​interiores, o investidor seleciona um empreiteiro capaz e experiente para implementar imediatamente os pacotes de licitação do projeto de dragagem de emergência, de acordo com as disposições da lei de licitações.

O investidor instrui as unidades competentes a organizarem levantamentos e medições para entregar o local (incluindo a área de dragagem e o local de despejo do material dragado) à construtora para que esta organize a execução do projeto.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/luong-hang-hai-duong-thuy-duoc-nao-vet-khan-cap-khi-nao-192241204181037737.htm