São necessárias soluções para garantir a segurança do trânsito na rodovia Norte-Sul, na região de Nghe An.

Especificamente, em alguns trechos entre as comunas de Quynh Hoa e Quynh Tan (Quynh Luu) e Quynh Vinh (cidade de Hoang Mai), passando por montanhas com declives em ambos os lados, ou em outros trechos da rodovia pelos distritos de Quynh Luu e Dien Chau, como a empreiteira ainda não concluiu a instalação da cerca de ferro para proteger a rodovia, há situações em que alguns animais, como cabras e vacas, se aproximam das margens da rodovia em busca de alimento.

Quando estávamos na rodovia Norte-Sul, a caminho do cruzamento com a Rodovia Nacional 48D, na comuna de Quynh Vinh, havia até um rebanho de cabras pastando sob a proteção da rotatória que leva à Rodovia Nacional 48D, a leste. Isso representa um risco potencial para a segurança do trânsito, pois os veículos na rodovia trafegam em velocidades bastante elevadas.

bna_ cao tốc Bắc Nam hướng vào TP Vinh đã rộng thênh thang rút ngắn thời gian từ Nghệ An đi Hà Nội còn 3 tiếng rưỡi.jpg — O trecho da rodovia Norte-Sul que vai de Nghi Son (Thanh Hoa) até as comunas de Quynh Tan e Quynh Luu ( Nghe An ) possui uma faixa de declive positivo em ambos os lados, o que aumenta muito o risco de animais como cabras e vacas circularem livremente pela rodovia e causarem acidentes. Foto: Nguyen Hai

Atualmente, a rodovia expressa Nghi Son - Dien Chau tem velocidade máxima limitada a 80 km/h, mas, na realidade, muitos veículos trafegam em velocidades mais altas; em ambos os lados da rodovia existem guarda-corpos de ferro reforçado, e se houver obstáculos ou animais, o risco de acidente é muito alto.

Além disso, embora a circulação de veículos já esteja autorizada, as equipes ainda estão concluindo as vias residenciais abaixo, e alguns trechos das cercas de ferro que separam os campos da rodovia, ao lado da estrada, ainda não foram finalizados e instalados.

Sabe-se que as comunas atravessadas pela Rodovia Norte-Sul incluem: Dien Dong, Dien Doai (Dien Chau); Quynh My, Quynh Hoa, Quynh Tan (Quynh Luu) ou Quynh Trang, Quynh Vinh (Cidade de Hoang Mai), todas comunas com uma pecuária bastante desenvolvida de búfalos, vacas e cabras. Deixar o gado vagar livremente pela rodovia representa um perigo potencial para pessoas e veículos na estrada.

bna_ Lực lượng làm nhiệm vụ.jpg — Autoridades controlam o trânsito no cruzamento da Rodovia Nacional 48B, na comuna de Quynh My (Quynh Luu), nos primeiros dias de operação do trecho da Rodovia Norte-Sul que atravessa Nghe An. Foto: Fornecida por um colaborador.

Em uma breve conversa conosco, o Sr. Phan Huy Chuong, Vice-Chefe do Comitê Provincial de Segurança no Trânsito, disse: A via expressa acaba de entrar em operação, então muitas pessoas e veículos que utilizam o tráfego ainda estão confusos. Inicialmente, para aqueles que não estão familiarizados com a via, as autoridades irão orientá-los e lembrá-los; ao mesmo tempo, as localidades por onde a via expressa passa serão instruídas a divulgar ativamente à população a regulamentação que proíbe a circulação de veículos rudimentares na via expressa. Em breve, o Comitê Provincial de Segurança no Trânsito planeja realizar uma reunião separada com o investidor do projeto para definir alguns pontos que garantam a segurança no trânsito nesta rota.

bna_Biển chỉ dẫn xuống Quốc lộ 48 theo hướng từ Vinh ra Hà Nội.jpg — Os motoristas na rodovia precisam prestar atenção às placas de sinalização (para cima/para baixo) nos cruzamentos para evitar distrações ou surpresas, que podem levá-los a parar ou dar ré na rodovia, o que é muito perigoso. Foto: Nguyen Hai

Para garantir a segurança do tráfego na rodovia Norte-Sul que atravessa Nghe An , recém-inaugurada, o investidor precisa revisar e orientar as construtoras a concluírem urgentemente a cerca de proteção ao longo da via. Além disso, o Comitê de Segurança Viária dos distritos e municípios atravessados pela rodovia precisa promover ampla divulgação para que as pessoas, especialmente os criadores de cabras, não pastoreiem livremente nas proximidades da rodovia.

Imagens de caminhões trafegando na contramão, pessoas andando de moto, bicicleta, até mesmo crianças caminhando, e animais soltos na rodovia são atos proibidos. Foto tirada após a rodovia Nghi Son-Dien Chau ter sido tecnicamente aberta ao tráfego. Fonte: plo.vn

Em particular, é necessário divulgar e lembrar que a rodovia é destinada apenas a carros e caminhões com menos de 10 toneladas; outros veículos rudimentares, como motocicletas e bicicletas, não são permitidos na rodovia. Atualmente, ainda há casos de pessoas que trafegam de bicicleta e motocicleta de forma imprudente na via.

Portanto, a longo prazo, as localidades atravessadas por rodovias precisam lançar campanhas de comunicação e propaganda para que as pessoas que vivem em ambos os lados da rodovia saibam que é proibido o uso da rodovia por veículos rudimentares; ao mesmo tempo, é preciso conscientizar a população sobre a importância de preservar e proteger os equipamentos de segurança viária, e evitar que desmontem ou abram/fechem ilegalmente cercas e defensas metálicas nas rodovias.