
Cooperando com a RCL - a principal companhia internacional de transporte de contêineres da Ásia
Em 28 de agosto, o navio MTT SAISUNEE (de nacionalidade malaia), pertencente à companhia marítima RCL, atracou no porto de Chu Lai, abrindo uma nova rota marítima com conexão direta à Índia. O navio transportou peças automotivas, peças mecânicas, frutas, utensílios domésticos, móveis, vestuários... de empresas do Parque Industrial de Tam Thang, THACO Chu Lai ( Quang Nam ) e do Parque Industrial VSIP (Quang Ngai) para exportação para a Índia.
A RCL é uma das principais companhias marítimas da Ásia, fundada em 1979 na Tailândia. Atualmente, a empresa possui e opera 49 navios porta-contêineres com 69 destinos na Índia e em outros países da Ásia e Oriente Médio. A frota da RCL tem capacidade total de quase 79.000 TEUs, atendendo aos padrões internacionais de segurança e proteção ambiental.

Inicialmente, o porto de Chu Lai cooperou com a companhia marítima RCL para operar a rota de Xiamen (China) - Chu Lai - Porto Klang (Malásia) - Chennai - Calcutá - Kattupalli (Índia), com uma frequência de 3 viagens por mês. Dessa forma, oferecemos aos clientes diversas opções de transporte adequadas com custos otimizados, ao mesmo tempo em que desenvolvemos o mercado de importação e exportação nas regiões Central e Planalto Central.
Diversificar rotas de transporte, melhorar a capacidade de serviço
Como um importante portal de importação e exportação na região Central e também um ponto de atração para mercadorias em trânsito do Planalto Central (Vietnã), Laos e Camboja, o porto de Chu Lai está promovendo a cooperação com companhias marítimas internacionais (SITC, CMA CGM, ZIM, RCL...) para explorar rotas de serviço intra-asiáticas conectando-se diretamente à China, Coreia, Japão; rotas transpacíficas para mercados nas Américas e Europa.

Em particular, com a abertura de rotas de transporte mais diretas para os principais portos da Índia, como Chennai, Calcutá, Kattupalli, Nhava Sheva, Mundra... o porto de Chu Lai tem proporcionado diversas soluções de transporte otimizadas, atendendo às necessidades de importação e exportação das empresas da região, contribuindo para o transporte conveniente de produtos vietnamitas para o mercado do Sul da Ásia através da "porta de entrada" da Índia. A partir de agora, em vez de precisar transitar para portos no Sul e no Norte, as empresas da região Central podem importar e exportar mercadorias para a Índia por Chu Lai, reduzindo significativamente o tempo e os custos.
O Sr. Phan Van Ky, Diretor do Porto de Chu Lai, afirmou: “Estamos nos concentrando em investir, modernizar a infraestrutura síncrona e aplicar tecnologia da informação nas operações portuárias para melhorar a qualidade dos serviços. Assim, aumentaremos a conectividade com empresas e companhias marítimas internacionais, atraindo mercadorias de áreas de importação e exportação através do porto”.
Graças a uma variedade de novas rotas de transporte e uma rede de clientes em constante expansão, em 2024, o volume de mercadorias que passam pelo porto de Chu Lai deverá aumentar em mais de 40% em comparação a 2023.

No futuro, o porto de Chu Lai continuará a promover a cooperação com companhias marítimas internacionais para aumentar a frequência de navios e, ao mesmo tempo, concluir e colocar em operação o porto de 50.000 toneladas para receber navios de grande capacidade, atendendo à crescente demanda do mercado. Além disso, o porto aumentará a capacidade de exploração de cais, armazéns e veículos, com foco na exploração de produtos com grande potencial de desenvolvimento no Planalto Central (Vietnã), Laos e Camboja, como exportações agrícolas, florestais e minerais.
Junto com soluções para melhorar a qualidade do serviço, o porto de Chu Lai também simplifica processos e procedimentos, otimiza sistemas, etc. para gradualmente atingir o objetivo de se tornar um centro internacional de trânsito de carga.
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Fonte: https://baoquangnam.vn/cang-chu-lai-mo-them-cac-tuyen-hang-hai-moi-3140328.html
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