Também se juntaram à delegação, pelo lado do Porto de Hai Phong , o Sr. Chu Minh Hoang, Diretor Geral Adjunto e chefes de departamentos funcionais. Pelo lado da Hai Phong Port Transport and Towing Joint Stock Company (uma unidade membro do Porto de Hai Phong, investidora do projeto), estavam o Sr. Nguyen Van Dung, Presidente do Conselho de Administração; o Sr. Hoang Dinh Quang, Membro do Conselho de Administração, Diretor da Empresa e do Conselho de Administração, e chefes de departamentos funcionais.
Líderes do Porto de Hai Phong e líderes da Corporação Song Thu inspecionaram o local da fábrica.
Na reunião, o representante da empreiteira geral da EPC - Song Thu Shipbuilding Corporation relatou: após 9 meses da data de batimento da quilha, o rebocador Azimuth TUGTRANCO 01 concluiu o casco, o motor principal Caterpillar e o gerador foram instalados na sala de máquinas, a hélice Schottel está sendo transportada para o Vietnã e a instalação está prevista para setembro de 2025, e o lançamento do navio está previsto para o final de outubro de 2025. A empreiteira está comprometida em concentrar todos os recursos para concluir o projeto dentro do cronograma, de acordo com o contrato assinado, e se esforça para entregar o navio ao investidor antes de 19 de dezembro de 2025, por ocasião do Dia Nacional da Resistência, em 19 de dezembro, e do dia da fundação do Exército Popular do Vietnã, em 22 de dezembro.
A delegação entregou presentes aos executivos e funcionários da Song Thu Corporation.
O projeto do rebocador Azimuth TUGTRANCO 01 foi projetado de acordo com as normas técnicas nacionais de classificação e construção de navios de alto mar com casco de aço, atendendo integralmente aos sistemas de prevenção da poluição marinha e às normas técnicas nacionais de equipamentos de segurança para navios. O navio tem comprimento máximo de 31,87 metros, largura máxima de 11,60 metros, altura lateral de 5,00 metros e uma potência do motor principal de 2 x 1.864 kW (equivalente a 5.000 HP). O navio é capaz de operar em águas interiores, apoiando navios de grande tonelagem na atracação e saída de portos, rebocando veículos com manobrabilidade limitada, realizando incidentes, realizando veículos recém-construídos em estaleiros; realizando resgates de plantão, combate a incêndios e salvamento em áreas costeiras e portos de águas profundas.
O investimento na construção de um novo rebocador Azimuth com capacidade de 5.000 HP é um passo estratégico da Hai Phong Port Tugboat and Transport Joint Stock Company e do Porto de Hai Phong para aprimorar continuamente a competitividade e atender às crescentes demandas do mercado, especialmente na área do porto de águas profundas de Lach Huyen. Atualmente, a Hai Phong Port Tugboat and Transport Joint Stock Company gerencia e opera diretamente uma frota de 11 embarcações com capacidade total de mais de 17.000 HP, das quais a maior tem 4.600 HP. Este projeto é o início de um plano para desenvolver uma frota de rebocadores moderna e profissional, contribuindo para a afirmação da posição e da marca do Porto de Hai Phong e da Hai Phong Port Tugboat and Transport Joint Stock Company no setor de exploração portuária e serviços marítimos.
Companhia Anônima do Porto de Hai Phong
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