Redução de procedimentos e custos de insumos para apoiar pequenas empresas

Chi phí logistics của Việt Nam chiếm tới 16,5% GDP năm 2025, cao hơn mức trung bình thế giới (11,6%).

Os custos logísticos do Vietnã representarão 16,5% do PIB em 2025, percentual superior à média mundial (11,6%).

A pressão dos custos afeta as pequenas empresas.

O período de negócios de fim de ano costuma ser agitado, mas para o Sr. Pham Minh Dong, Diretor Geral da Asia Vietnam Investment Company, é uma época de muita pressão. A empresa, especializada na importação de pisos e móveis, está vendo seus lucros serem corroídos pelos custos logísticos.

Um contêiner de 40 pés de Xangai (China) para o porto de Saigon custa apenas 300 a 400 dólares. Mas transportar um contêiner semelhante da Cidade de Ho Chi Minh para portos do norte custa até 1.000 dólares, três vezes mais. "O transporte marítimo doméstico é mais caro do que o transporte para a Europa e os EUA", disse o Sr. Dong.

O Sr. Do Tri Tuan, Vice-Diretor Geral do Grupo Dai Dung, afirmou que as exportações de aço do Vietnã atingiram entre 1,2 e 1,5 bilhão de dólares por ano. Apesar da grande oportunidade, os custos logísticos e as tarifas de defesa do mercado americano reduziram os lucros, dificultando a entrada das empresas na cadeia de suprimentos global.

Estatísticas mostram que os custos logísticos do Vietnã representam 16,5% do PIB, percentual superior à média mundial de 11,6% e superando muitos países da ASEAN, como Singapura (8,5%) e Malásia (13%). Na agricultura , essa taxa pode chegar a 20% do custo de produção, dificultando a competitividade das empresas.

Cắt giảm thủ tục, chi phí đầu vào để doanh nghiệp nhỏ thở dễ hơn- Ảnh 1. — As exportações de aço do Vietnã atingem apenas 1,2 a 1,5 bilhão de dólares por ano, menos de 1% do mercado global.

Os custos logísticos do Vietnã são superiores à média mundial.

- Logística no Vietnã: 16,5% do PIB (mundial: 11,6%)

- Agricultura: os custos logísticos representam 20% do preço de custo.

- Exportação de aço: 1,2 a 1,5 bilhão de dólares por ano, menos de 1% do total mundial.

- PMEs: 97% das empresas, contribuindo com 50% do PIB.

Não apenas os custos, mas também os procedimentos administrativos são uma preocupação para as empresas. Em 2025, o Ministério das Finanças deverá revisar até 928 procedimentos tributários e aduaneiros, propondo a redução de mais de 500 procedimentos. Se implementada integralmente, a medida poderá reduzir os custos de conformidade de 75,43 trilhões de VND para 48,82 trilhões de VND, gerando uma economia de 26,61 trilhões de VND por ano.

Cắt giảm thủ tục, chi phí đầu vào để doanh nghiệp nhỏ thở dễ hơn- Ảnh 2. — Se os custos de produção puderem ser reduzidos e os fluxos de capital e a confiança desbloqueados, o setor econômico privado se desenvolverá fortemente no futuro próximo.

Apoio mais substancial

O que as empresas mais esperam são políticas de apoio específicas, robustas e oportunas. Muitas opiniões defendem que o Estado deve concentrar-se em infraestruturas "duras", como portos secos, armazéns frigoríficos e centros logísticos, enquanto as empresas se preocupam com infraestruturas "infantis", como tecnologia e gestão. Esta abordagem pode ajudar a reduzir os custos de transporte em 15 a 20%, incentivando simultaneamente as empresas a investir com ousadia e a aumentar o valor acrescentado.

Com as exportações agrícolas atingindo 50 bilhões de dólares por ano, um aumento de apenas 10% na margem de lucro representaria um enorme recurso para a economia.

O governo também está enviando sinais fortes. A Resolução 66/NQ-CP, que visa a redução de procedimentos administrativos, deverá economizar tempo e custos, além de fortalecer a confiança empresarial. Ademais, a construção de centros de exportação de estruturas metálicas, a implementação de projetos-piloto de logística verde e o investimento em infraestrutura de transporte essencial também são medidas necessárias.

Em um contexto de crescimento global incerto, a economia do Vietnã não pode depender exclusivamente do setor de Investimento Estrangeiro Direto (IED). A chave está em liberar o potencial das pequenas e médias empresas (PMEs), que representam 97% do total de empresas e contribuem com 50% do PIB. Se a carga de insumos puder ser reduzida, os fluxos de capital e a confiança forem desbloqueados, o setor econômico privado poderá se tornar a principal força motriz, criando mais empregos e aumentando a competitividade dos produtos vietnamitas no mercado internacional.

Fonte: https://vtv.vn/cat-giam-thu-tuc-chi-phi-dau-vao-ho-tro-doanh-nghiep-nho-100250923160136588.htm