TPO - Diante da situação de muitos carros e motos que ainda invadem as faixas e dirigem na contramão, o viaduto de aço Mai Dich acaba de ser reforçado com cones de trânsito macios para evitar isso.
Depois de mais de meio mês de abertura de dois viadutos de aço para veículos que trafegam na área central da cidade, muitas motocicletas ainda sobem a ponte de concreto (faixa para carros na via elevada do Anel Rodoviário 3). |
Para evitar completamente essa situação e reduzir conflitos e riscos de acidentes, a unidade de construção e gestão da ponte instalou fileiras adicionais de postes de marcação (setas vermelhas). |
A fileira de cones de trânsito que impedem que carros e motos invadam as faixas ajudou a via expressa elevada Ring Road 3 e o novo viaduto de aço a operar conforme o planejado. |
O tráfego urbano (Pham Hung - Pham Van Dong Street) e a estrada elevada do Ring Road 3 são claramente separados. |
Com a instalação desta fileira de cones de trânsito, o tráfego na rampa elevada do Anel Viário 3, ao descer para o cruzamento de Mai Dich, é organizado na direção em que os carros podem virar à direita (seta); carros e motocicletas que trafegam na estrada abaixo são proibidos de subir o viaduto de concreto (Anel Viário 3 elevado). |
Embora existam placas e linhas contínuas proibindo motos e carros de virar à esquerda para entrar no viaduto de concreto (Anel Viário 3 acima), muitas motos ainda invadem as linhas (setas), seguindo em linha reta somente quando veem o marcador. |
Entre os veículos que infringiram a lei estavam carros de serviço de transporte de passageiros. |
Com a adição de mais dois viadutos de aço e a instalação de cones de trânsito adicionais, o cruzamento de Mai Dich agora tem um fluxo de tráfego tranquilo, reduzindo conflitos e congestionamentos. |
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Fonte: https://tienphong.vn/cau-vuot-thep-mai-dich-tang-cuong-hang-coc-tieu-de-chong-xe-lan-lan-post1639774.tpo
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