A Ponte Long Kieng está localizada na Rua Le Van Luong, cruzando o canal de mesmo nome e ligando as comunas de Nhon Duc e Phuoc Kien (distrito de Nha Be, Cidade de Ho Chi Minh).
O projeto foi aprovado em 2001 com um investimento total de 589 bilhões de VND, mas somente em 2007 o terreno foi desmatado para algumas residências na primeira fase. Em agosto de 2018, a construção da Ponte Long Kieng foi iniciada, mas posteriormente interrompida devido a problemas com o desmatamento, sendo retomada em setembro de 2022.
Atualmente, os itens da ponte estão quase concluídos.
A ponte tem 318 metros de comprimento e 15 metros de largura. A superfície da ponte foi pavimentada com asfalto, faixas pintadas, calçadas pavimentadas e guarda-corpos...
Foram instalados guarda-corpos de aço com cerca de 1,3 m de altura e um sistema de iluminação na ponte e na via de acesso.
Os trabalhadores estão finalizando os últimos detalhes.
Ao lado, encontra-se uma ponte de ferro com mais de 100 metros de comprimento e 3 metros de largura, construída em 1976, que agora está deteriorada. Em setembro de 2015, a parte inferior da ponte de ferro foi danificada após ser atingida por uma barcaça de areia. Três anos depois, essa ponte desabou quando um caminhão de 15 toneladas tentou atravessá-la.
A nova Ponte Long Kieng foi projetada com 2 encontros e 8 pilares, com vigas que variam de 33 a 40 metros de comprimento e pesando de 36 a 76 toneladas, o que contribui para aumentar a altura livre para embarcações em cerca de 5 metros, em comparação com os 1,5 metros da antiga ponte ao lado.
A antiga ponte de ferro de Long Kieng tem baixa capacidade de carga, suportando apenas veículos com menos de 3,5 toneladas, e altura máxima de 2,2 metros. Engarrafamentos são frequentes nesse local durante os horários de pico.
Abaixo, a via de acesso foi alargada, com um comprimento total de 661 metros, e está sendo construída com urgência para ser liberada ao tráfego em tempo hábil. Cerca de 150 árvores foram plantadas na calçada que leva à ponte.
O Sr. Nguyen Van Sang comentou: "Todos aqui aguardam ansiosamente a conclusão desta ponte para que as pessoas possam ir trabalhar ou levar seus filhos à escola com mais facilidade. No passado, o uso da ponte de ferro causava constantes inundações e congestionamentos. Se optássemos por outra rota, teríamos que dar a volta e perderíamos muito tempo."
A Ponte Long Kieng deverá ser inaugurada no Dia Nacional, 2 de setembro. Este é um projeto fundamental na entrada sul do país e, quando concluído, facilitará a ligação da província de Long An ao distrito de Nha Be e do Distrito 7 ao centro da cidade de Ho Chi Minh. Além disso, na rua Le Van Luong, com 7 km de extensão, existem três pontes de ferro deterioradas: Rach Dia, Rach Tom e Rach Doi, que estão sendo planejadas para serem modernizadas e substituídas pela prefeitura.
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