Segundo a CNN, alguns especialistas acreditam que o fornecimento de oxigênio no submersível Titan, desaparecido com cinco pessoas a bordo, está se tornando uma questão de vida ou morte, enquanto equipamentos avançados são enviados com urgência para o Atlântico Norte em uma operação de busca em larga escala. Sons fortes de batidas subaquáticas detectados nos dias 20 e 21 de junho na área de busca aumentaram as esperanças de encontrar sobreviventes.

As equipes de resgate enfrentam inúmeros desafios e dificuldades na busca pelo Titan. "Tudo está completamente escuro, com temperaturas muito baixas durante o mergulho em grandes profundidades. O fundo do mar é lamacento e o terreno acidentado", disse à Reuters Tim Maltin, especialista no naufrágio do Titanic e em acidentes marítimos. Além do terreno complexo, fatores como a pressão da água e as correntes marítimas podem impactar significativamente as buscas.

O submersível Titan. Foto: OceanGate

O submersível Titan, pertencente à OceanGate, uma empresa privada americana especializada em exploração oceânica, perdeu contato com seu navio-mãe, o Polar Prince, quase duas horas após zarpar na manhã de 18 de junho. A Guarda Costeira dos EUA informou que veículos subaquáticos operados remotamente do Canadá, Reino Unido e França foram enviados ao local, vasculhando uma vasta área do Atlântico Norte em busca da embarcação. Segundo David Concannon, consultor da OceanGate, o submersível tinha oxigênio suficiente para 96 ​​horas, a partir das 6h da manhã do dia 18 de junho (horário local). Teoricamente, esse suprimento de oxigênio duraria até a manhã do dia 22 de junho. No entanto, esse período depende da capacidade respiratória dos tripulantes, especialmente daqueles com pouca experiência em mergulho e que apresentem falta de ar devido ao pânico.

Em 2020, a OceanGate anunciou passeios aos destroços do Titanic a um custo aproximado de US$ 250.000 por pessoa. O submersível normalmente transporta cinco pessoas: um piloto, três passageiros e uma pessoa descrita pela empresa como um "especialista em conteúdo". Antes de cada passeio aos destroços do Titanic a bordo do Titan, os passageiros são informados sobre os riscos potenciais. Mike Reiss, que participou do passeio no ano passado, disse que teve que assinar um termo de responsabilidade assumindo a responsabilidade por sua própria morte.

Segundo a OceanGate, o submersível Titan é feito de titânio e fibra de carbono, tem 6,7 metros de comprimento, pesa 10.432 kg (o equivalente a cerca de seis carros de porte médio) e é capaz de mergulhar a uma profundidade de 4.000 metros. A embarcação utiliza quatro motores de propulsão elétrica e está equipada com câmeras, iluminação e scanners para explorar os arredores. Como o Titan não possui assentos, os passageiros devem sentar-se de pernas cruzadas no chão, monitorando o ambiente ao redor por meio de telas digitais conectadas a câmeras externas. Dentro do submersível, há um sistema de controle rudimentar, e a quantidade de comida e água é limitada. De acordo com o The Guardian, a OceanGate afirmou que o submersível Titan foi construído especialmente, pesando apenas cerca de metade do peso de outros submersíveis ou embarcações de pesquisa subaquática, para facilitar o acesso e a observação dos destroços do Titanic.

Especialistas apresentaram diversas teorias sobre a causa do desaparecimento do Titan, desde o fato de ter ficado preso nos destroços do Titanic e perdido energia até falhas no sistema de comunicação. No entanto, o incidente também levou muitos a questionar o projeto e os recursos de segurança do Titan. Em entrevista à CNN, Doug Virnig, que trabalhou no projeto de desenvolvimento do submersível Titan da OceanGate por cerca de um ano, afirmou que alguns materiais e escolhas de design foram considerados "controversos" na época em que o submersível foi produzido, em 2018.

LAM ANH