Segundo a CNN, alguns especialistas afirmaram que a quantidade de oxigênio no submersível Titan, desaparecido com cinco pessoas a bordo, está se tornando uma questão de vida ou morte, visto que equipamentos avançados foram enviados às pressas para o Atlântico Norte em uma operação de busca em larga escala. Sons fortes e abafados vindos da água foram detectados nos dias 20 e 21 de junho na área de busca, aumentando as esperanças de encontrar sobreviventes.

As equipes de resgate enfrentam muitos desafios e dificuldades no processo de busca pelo Titanic. "Está escuro e a temperatura é muito baixa quando mergulhamos. O fundo do mar é lamacento e o terreno acidentado", disse Tim Maltin, especialista no naufrágio do Titanic e em acidentes marítimos, à agência de notícias Reuters. Além do terreno complexo, fatores como a pressão da água e as correntes marítimas podem ter um grande impacto no processo de busca.

Submersível Titan. Foto: OceanGate

O submersível Titan pertence à OceanGate, uma empresa privada americana que oferece passeios de exploração oceânica. Quase duas horas após iniciar sua jornada na manhã de 18 de junho, o submersível Titan perdeu contato com seu navio-mãe, o Polar Prince. A Guarda Costeira dos EUA informou que veículos subaquáticos controlados remotamente do Canadá, Reino Unido e França foram enviados ao local, vasculhando uma vasta área do Atlântico Norte em busca da embarcação. De acordo com David Concannon, consultor da OceanGate, o navio tinha suprimento de oxigênio suficiente para 96 ​​horas, a partir das 6h da manhã do dia 18 de junho (horário local). Em teoria, essa quantidade de oxigênio seria suficiente até a manhã do dia 22 de junho. No entanto, esse tempo também depende da capacidade respiratória dos tripulantes, especialmente se alguns passageiros com pouca experiência em mergulho entrarem em pânico e ficarem sem ar.

Em 2020, a OceanGate anunciou um passeio pelos destroços do Titanic, que custa cerca de US$ 250.000 por pessoa. O submersível normalmente transporta cinco pessoas: um piloto, três passageiros e o que a empresa descreve como um "especialista no assunto". Antes de cada passeio pelo Titanic, os passageiros são informados sobre os riscos potenciais. Mike Reiss, que fez o passeio no ano passado, disse que teve que assinar um termo de responsabilidade, afirmando que seria responsabilizado caso viesse a falecer.

Segundo a OceanGate, o Titan é feito de titânio e fibra de carbono, tem 6,7 metros de comprimento, pesa 10.432 kg, o equivalente a cerca de 6 carros de porte médio, e é capaz de mergulhar a uma profundidade de 4.000 metros. A embarcação utiliza 4 motores de propulsão elétrica para se movimentar e está equipada com câmeras, luzes e scanners para explorar o ambiente ao redor. Como o Titan não possui assentos, os passageiros devem sentar-se de pernas cruzadas no chão, monitorando tudo ao seu redor através de telas digitais conectadas a câmeras externas. Dentro do submarino, há um sistema de controle rudimentar, e o fornecimento de comida e água será limitado. De acordo com o The Guardian, a OceanGate afirmou que o submersível Titan foi construído especialmente, com cerca de metade do peso de outros tipos de submersíveis ou embarcações de pesquisa subaquática, para facilitar o acesso e a observação dos destroços do Titanic.

Especialistas apresentaram diversas teorias sobre a causa do desaparecimento do Titan, desde o emaranhamento em destroços do Titanic até a perda de energia ou problemas em seus sistemas de comunicação. No entanto, o incidente também levantou questões sobre o projeto e os recursos de segurança do Titan. Em entrevista à CNN, Doug Virnig, que trabalhou no projeto Titan para a OceanGate por cerca de um ano, afirmou que alguns dos materiais e escolhas de design foram considerados "controversos" quando o submersível foi construído em 2018.

LAM ANH