Chevrolet Captiva elétrico 2025 - "Alma americana, carroceria chinesa"
Visando a América Latina, Oriente Médio e África, o SUV Chevrolet Captiva EV 2025 foi lançado oficialmente no Brasil em 8 de julho de 2025.
Báo Khoa học và Đời sống•11/07/2025
Chevrolet Captiva é provavelmente um nome que já não é desconhecido para os consumidores vietnamitas. Este é um modelo SUV bastante popular no Vietnã, especialmente no período de 2007-2008. No entanto, desde 2018, o Captiva foi descontinuado no Vietnã devido à saída da marca Chevrolet do mercado. Enquanto isso, no mercado internacional, o Chevrolet Captiva continua "vivendo tenazmente". Este modelo tem até uma nova versão totalmente elétrica. Destinado principalmente a regiões como América Latina, Oriente Médio e África, o Chevrolet Captiva EV foi lançado pela empresa no Brasil em 8 de julho de 2025.
Anteriormente, a empresa controladora General Motors (GM) ressuscitou o nome Captiva com uma nova versão baseada no modelo chinês Baojun 530. Até agora, o Chevrolet Captiva EV foi desenvolvido com base em outro modelo chinês. Especificamente, a versão 100% elétrica do Chevrolet Captiva nasceu do Wuling Starlight S, também conhecido como Xing Guang S. O carro tem dimensões de comprimento x largura x altura de 4.750 x 1.890 x 1.690 mm e uma distância entre eixos de 2.800 mm. Na dianteira, o Chevrolet Captiva EV conta com uma fina faixa de luzes diurnas de LED e indicadores de direção acima. Os faróis principais estão posicionados mais abaixo no para-choque dianteiro. Apesar de ser um carro elétrico, o modelo ainda conta com uma grande grade preta, bem diferente da tendência de design popular neste segmento. A traseira do carro é quase idêntica à do Wuling Starlight S, com as lanternas traseiras, a porta traseira e o para-choque preto copiados do modelo chinês.
As imagens do interior do Chevrolet Captiva EV ainda não foram divulgadas. No entanto, não seria surpresa se o carro compartilhasse o mesmo interior do Wuling Starlight S. O porta-malas tem capacidade para até 610 litros, o que é bastante espaçoso. O "coração" do Chevrolet Captiva EV é um motor elétrico com potência máxima de 204 cavalos e torque máximo de 310 Nm. Graças a isso, o carro acelera de 0 a 100 km/h em 8,9 segundos e atinge uma velocidade máxima de 175 km/h. O motor elétrico é acoplado a uma bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) de 60 kWh, proporcionando uma autonomia de até 510 km sob o padrão CLTC, bastante flexível, da China. O carro suporta carregamento rápido CC, que pode aumentar a capacidade da bateria de 30% a 80% em 20 minutos.
A Chevrolet informou que o Captiva EV está atualmente em processo de certificação no Brasil e passará por testes extensivos para atender aos padrões locais. O preço será anunciado em breve. De acordo com a GM, o Chevrolet Captiva EV visa oferecer um SUV elétrico familiar com interior espaçoso, design moderno, acabamentos refinados e um sistema de serviço técnico de qualidade. O veículo será lançado oficialmente no mercado brasileiro ainda este ano.
Vídeo : Veja detalhes do SUV elétrico chinês Baojun 530.
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